选个车型比一比，看看谁更好！
【途安和本田XR-V】价格对比，看看谁更便宜！
【途安和本田XR-V】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
途安
本田XR-V
车长:4537
轴距:2791
车高:1682
车宽:1834
外形尺寸（mm）
车长:4380
轴距:2610
车高:1590
车宽:1790
行李厢容积：137L
行李厢容积
行李厢容积：--
【途安和本田XR-V】车型亮点、配置，看看谁更全！
途安
本田XR-V
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
-
ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
途安
本田XR-V
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真空生活
最满意:
途安最满意的不止一点，如果非要论个最的话，就是空间非常大操控好，大众的车子，开着心里非常有底气!
不满意:
人无完人，车也一样，途安最不满意的也不止一点，如果非要论最的话，我感觉就是车外观铁皮偏薄，特别是引擎盖和门板。别人都敢晒媳妇当车模，我家老婆要是坐上去，估计我会心疼死。
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高爱苏
最满意:
最满意应该属于油耗吧，刚提车时候6个多油，现在跑了2000公里了油耗是5.5个。应该以后还会下来点，期待到5个甚至5个以下。
不满意:
不满意的地方到是没有多少，毕竟自己的第一辆车，怎么看怎么欢喜，虽然手风版的简配不少，但自己花了几个小钱都是解决了的，遥控，雾灯地方装了日行灯，导航，下一步也准备换轮胎。就是动力方面有点不满意吧，起步太肉了，对于新手要是停个坡道上就头疼了。
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机器猫猫鞋
最满意:
DSG换挡平顺，80码以上非常稳，开过我的车的姨夫跟我说，这车换挡跟普通的AT变速箱的车不能比，平顺多了，AT的车换挡明显顿挫。
不满意:
变速箱异响（2档升3档有“咔”的一声”）不过貌似是通病，副驾驶门异响目前还没解决，过减速带右前轮位置有“咔哒”声，类似物体腾空收到缓冲发出的声音。DSG还好，目前没出现问题。
口碑点评
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车市网友
最满意:
外观，后排座椅设计，多功能方向盘电话部分，出风口圆形设计非常完美，USB口设计完美，
不满意:
大灯卤化物没有日行灯CD没用，座椅不舒适，后备箱有响声，
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九一八41993386
最满意:
加速平顺，没有顿挫，这大概就是CVT的优势了，确实相当顺滑，驾驶感不错。
不满意:
行驶了1500公里，上过高速，噪声确实比较大，也难怪大家都吐槽，平时过减速带确实比较颠，车无完车，只能开慢一点了。。。
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深圳德安里
最满意:
周末，想着没啥事做，就来到广州白云这边本田的店里看看。现在合资车产品和国产车的新能源产品之间的竞争越来越大了。产品力的表现各有千秋，买车还是要综合多方面去考虑，看你是考虑三大件的可靠性多点还是只考虑堆一堆可有可无的配置多点。这些都很难去评判谁更好，车子的最终目的是方便生活，方便出行的代步工具。本田的车子关注的时间还是之前朋友买车的时候去看过车和体验过试试乘，记得当时的试驾车好像6万多公里的试驾车，试驾路段比较多坑洼，他开着感觉底盘还是很整体，很扎实，当初的感觉就是大品牌底盘技术确实很牛。现在的这款车对外观进行了升级，全新的前脸设计，非常年轻时尚，贯穿式的尾灯，提升了整车的运动感。
不满意:
中控车机的那个屏幕可以优化设计下，太厚了，感觉没那么新颖时尚，如果采用新能源车型那样的平板式的屏幕的话，会增增加车子的年轻时尚感。如果没事的配色都主要采用亮色的设计，视觉上也会更年轻，可以内外呼应，让整车有更好的年轻运动感。
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
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途安
