【轩逸和科沃兹】价格对比,看看谁更便宜!

轩逸

科沃兹

【轩逸和科沃兹】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

轩逸

科沃兹

车长:4631 轴距:2700 车高:1503 车宽:1760
外形尺寸(mm)
车长:4474 轴距:2600 车高:1471 车宽:1730
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

【轩逸和科沃兹】车型亮点、配置,看看谁更全!

轩逸

科沃兹

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

轩逸

科沃兹

综合评分4.48分
网友油耗--
综合评分4.52分
网友油耗--

车市网友

最满意:

空间很大,尤其是后排!

不满意:

车漆容易受损,已经有几处有小痕迹了,和一辆SUV倒车的时候有一丁点小接触,人家一点事没有,我的车漆有一处明显的痕迹,哎・・・

车市网友

最满意:

外观,空间,品质 新轩发布时间应该也蛮久了,我却是在年底才知道新轩逸的存在,之前我开的是手动劲锐版骊威MT,开了有两年,因为经常跑高速,而手档的骊威跑高速发动机声音有点大,后来把骊威搞了全车隔音,谁知隔音后低频噪音无法忍受,开过我弟的逍客,很安静,最初打算换逍客,后去4S店看了新轩逸的外观,一见钟情。

不满意:

避震,ESP,噪音 非后独立悬挂,过拼块水泥路颠簸得让人难受,而且避震处理拼块水泥路接缝的声音相当糟糕,咚咚声扰人,一下把车降了一个档次,比方你载个不懂车的人在市区路面走突然走到这种水泥路,感觉档次感一下子原形毕露。 我入手的顶配的轩逸居然没有ESP,而且据说(只是据说啊)美版的轩逸是有ESP的。虽然我个人不在意ESP的有无,但设想一个场景。 朋友问:这是新轩逸顶配吧?多少钱买的? 我:18W出头, 朋友:据说不带ESP? 我:是的。 朋友意味深长的沉默不语。 请问你是该带着不被人理解而又不愿意解释的傲气呢?还是该带着一种被别人看成傻X的感受呢? 日产一直在技术上有一种自信和傲气,但是在营销和对待消费者的手法上个人认为有所欠缺,否则何以以它的技术却在地位处于两田之下呢?

车市网友

最满意:

轩逸的舒适。当初买轩逸首先看重的就是它的舒适性,买后行驶的这1万公里也确实印证了这一点,可以毫不夸张的说它有着超越同级别的舒适驾乘感受,宽大柔软的座椅,轻盈的方向,适中的离合刹车踏板力度,充裕的车内空间,优秀的车内隔音,无不体现轩逸推出之初的主打方向是多么的成功,可谓是名副其实的“家轿之王”

不满意:

动力只是够用。我的轩逸是1.6的发动机,这款发动机骐达、颐达、骊威也都在用,这几款车我也都开过,里面也就是轩逸的提速是最慢的,1.2挡很明显,加速无力,只见转速飞升,但速度增加缓慢。之后的提速还是可以的。总结一下是0-40公里的时候提速很慢,50-90的时候是轩逸提速的最佳区间,超过100公里以上的话,1.6的发动机也不指望它能有多强的加速能力了。

口碑点评

吉米佩小奇

最满意:

最满意的地方当属外观了,其实这辆车也出了很长一段时间啊,在大街上看到一直觉得这外形设计很不错,自己也是迈锐宝的车主,其实总体对雪佛兰的外观设计还是很满意的。另外还有一点,就是这车的动力,其实开始对于三缸的抖动啊,动力啊有所怀疑,但去店里试驾之后发现,动力比之前自吸的强很多,抖不抖吧,其实也差不了多少。

不满意:

最不满意的地方,我觉得还好,就是毕竟这个价钱嘛,想要的一些品质差一点,地盘偏硬,隔音处理的很一般,内饰塑料感十足,总之吧,跟一些同级别的车还是有差距的,最起码连他的胞弟车英朗不如。

该信的我都信

最满意:

最满意的就是外观和颜色了,火红色的科沃兹看起来特别的喜庆,跑在路上的话真的是一道亮丽的风景线,前脸丰富的肌肉感,线条看起来也是非常的硬朗,就像小一号的迈锐宝,停在路边根本看不出来这是10万以下的车,虽然是三缸的车,但是配上涡轮增压的发动机,后期动力也是蛮不错,性价比很高

不满意:

怠速的时候从外面听起来发动机的声音确实要大一些,但是传到车内的话基本没有了,处理的还算不错,深踩油门的时候发动机叫唤的声音很大,内饰做工比较一般,大多数都是硬塑料,虽然有大屏,但是原厂不配倒车影像,新手的话还得自己去外面加装;

野地大流莽狙

最满意:

外形很漂亮可爱,因为平时主要是老婆再用所以直接就看上这个红色的了,她对红色有特殊喜好,她开心就就好了,同时是自动档的变速箱,这是硬性的要求,主要是驾驶水平有待提高,配置也是没挑了,天窗、多功能方向盘、日间行车灯这些实用和装样的都有了,价格也是很给力,比我的预期少花了1万多。

不满意:

买车时候老婆就一眼看上展厅里摆的这辆红色的了,这颜色还只有一辆连挑选的余地都没有,总有种感觉是处理给我了,然后发动机是三缸的,心里不是很有底,还是喜欢四缸的,然后就是大家谈的最多的发动机抖动的问题了,主要集中在两个地方,就是启动发动机的那一刻到正常怠速之间和加油起步的时候,转速到了1500以上也就没事了,其他时候在车内如果不是知道三缸发动机特意去观察就没什么感觉了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

轩逸共18款车型在售

科沃兹共5款车型在售

2021款

  • 经典 1.6XL CVT豪华版 11.86万
  • 经典 1.6XL 手动豪华版 10.78万
  • 经典 1.6XE CVT舒适版  14.3万
  • 经典 1.6XE 手动舒适版 9.98万

2020款

  • 1.6L XE 手动舒享版 10.9万
  • 1.6L XL 手动悦享版 12万
  • 1.6L XL CVT智享版 13.39万
  • 1.6L XL CVT悦享版 12.99万
  • 1.6L XE CVT舒享版 11.9万
  • 1.6L TOP CVT奢享版 14.3万
  • 改款 1.6L TOP CVT奢享版 14.3万
  • 改款 1.6L XL CVT智享版 13.39万
  • 改款 1.6L XE CVT舒享版 11.9万
  • 改款 1.6L XL CVT悦享版 12.99万

2019款

  • 经典 1.6XL 手动豪华版 10.78万
  • 经典 1.6XE 手动舒适版 9.98万
  • 经典 1.6XL CVT豪华版 11.86万
  • 经典 1.6XE CVT舒适版 10.86万

2020款

  • 改款 Redline 325T 自动欣尚版 9.69万
  • 325T 自动欣悦版 国VI 8.99万
  • 320 手动欣享版 7.99万
  • 320 手动欣动版 8.89万
  • 改款 Redline 325T 自动欣耀版 9.99万

对比车型参配

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