【轩逸和凌渡】价格对比,看看谁更便宜!

轩逸

凌渡

【轩逸和凌渡】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

轩逸

凌渡

车长:4641 轴距:2712 车高:1447 车宽:1815
外形尺寸(mm)
车长:4615 轴距:2656 车高:1425 车宽:1826
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

【轩逸和凌渡】车型亮点、配置,看看谁更全!

轩逸

凌渡

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

轩逸

凌渡

综合评分4.49分
网友油耗--
综合评分4.41分
网友油耗--

车市网友

最满意:

空间很大,尤其是后排!

不满意:

车漆容易受损,已经有几处有小痕迹了,和一辆SUV倒车的时候有一丁点小接触,人家一点事没有,我的车漆有一处明显的痕迹,哎・・・

车市网友

最满意:

外观,空间,品质 新轩发布时间应该也蛮久了,我却是在年底才知道新轩逸的存在,之前我开的是手动劲锐版骊威MT,开了有两年,因为经常跑高速,而手档的骊威跑高速发动机声音有点大,后来把骊威搞了全车隔音,谁知隔音后低频噪音无法忍受,开过我弟的逍客,很安静,最初打算换逍客,后去4S店看了新轩逸的外观,一见钟情。

不满意:

避震,ESP,噪音 非后独立悬挂,过拼块水泥路颠簸得让人难受,而且避震处理拼块水泥路接缝的声音相当糟糕,咚咚声扰人,一下把车降了一个档次,比方你载个不懂车的人在市区路面走突然走到这种水泥路,感觉档次感一下子原形毕露。 我入手的顶配的轩逸居然没有ESP,而且据说(只是据说啊)美版的轩逸是有ESP的。虽然我个人不在意ESP的有无,但设想一个场景。 朋友问:这是新轩逸顶配吧?多少钱买的? 我:18W出头, 朋友:据说不带ESP? 我:是的。 朋友意味深长的沉默不语。 请问你是该带着不被人理解而又不愿意解释的傲气呢?还是该带着一种被别人看成傻X的感受呢? 日产一直在技术上有一种自信和傲气,但是在营销和对待消费者的手法上个人认为有所欠缺,否则何以以它的技术却在地位处于两田之下呢?

车市网友

最满意:

轩逸的舒适。当初买轩逸首先看重的就是它的舒适性,买后行驶的这1万公里也确实印证了这一点,可以毫不夸张的说它有着超越同级别的舒适驾乘感受,宽大柔软的座椅,轻盈的方向,适中的离合刹车踏板力度,充裕的车内空间,优秀的车内隔音,无不体现轩逸推出之初的主打方向是多么的成功,可谓是名副其实的“家轿之王”

不满意:

动力只是够用。我的轩逸是1.6的发动机,这款发动机骐达、颐达、骊威也都在用,这几款车我也都开过,里面也就是轩逸的提速是最慢的,1.2挡很明显,加速无力,只见转速飞升,但速度增加缓慢。之后的提速还是可以的。总结一下是0-40公里的时候提速很慢,50-90的时候是轩逸提速的最佳区间,超过100公里以上的话,1.6的发动机也不指望它能有多强的加速能力了。

口碑点评

一路风尘66071957

最满意:

凌渡侧身的线性勾勒出运动的刚性,前脸宽体的设计更显霸气,最酷炫的国产大众车了,油耗低,1.8T综合油耗7个左右,我上下班的路基本都过60的。车里非常安静,隔音处理很好,车门很沉,很有质感,有些进口车的感觉了,哈哈~~。丹拿的音响,展现出很好的音质。

不满意:

发动机在低速声音有点大,油门和刹车时硬时软的。

都江堰骐达

最满意:

对于这靓丽的外观,骚动的气质,以及不凡的功力!满意的地方实在是太多了!1、目前才行驶了不到1000公里,虽然还没有完全享受过三代EA888它的洪荒之力,但是我还是经常在3000转左右挑逗过它的G点!推背感瞬间就来,动力那是相当给力!2、骚红的外观以及独特的气质时刻向在跟路人说:嗨,不然惹我,我可不是样子货!3、出色的隔音配上原厂的芬达音响,嗯,不错,对得起这个价格!4,个性化选择的驾驶模式,装逼一大利器啊,GTS 车主都懂得,模拟大V8!5、座椅加热,冬天不会让pp害怕冷了!6、DCC ,虽然它不像改装绞牙避震那样能够有效的降低车身姿态,但是至少他能满足我的各种需求!

不满意:

不满意,肯定也有呀!正所谓人无完人,车也不可能那么完美嘛!不过我觉得也算是吹毛求疵了!1、首当其冲的就是这马牌的MC5轮胎,虽然你标称自己是性能胎,但我也没见你抓地力有多强啊,倒是觉得你这个胎噪是大了点,要是换成米其林系列该多好呀!2、其次就是这后排隆起的通道,你说你是后驱或者四驱我原谅你,你说你空间大我原谅你,你说你给我装了一套阀门排气我原谅你,你什么都没有给我你给我弄那么大一个包干嘛,设计师该像本田学习下了!3、再者就是这个油耗,200元跑了250公里,什么鬼,你让我从一个日产骐达转变成GTS 的车主怎么接受!我一下还真的有点适应不过来啊!虽然我已做好了这个心里准备,但是你也来的太突然了嘛!????????4、既然你GTS 是为了把当年你放出去那句“奢适宽体轿跑”得以正名,你起码把你的底盘高度有效的降一丢丢嘛!

Dick__

最满意:

最满意的地方肯定是颜值(提车那天就很多人围观等下直接上图)?动力(大众2.0T高功率的动力真不是吹的,1500转涡轮就介入,只要你舍得给油,推背感直接能到200马),还有丰富的配置,在这个价格中绝对是性价比之王

不满意:

虽然该车型2.0T的变速箱采用的是7速湿式双离合,起步无任何顿挫感,但在3档降到2档降到1档过程中,顿挫感十足,可能这就是双离合的特点吧,爱他就要包容他的缺点,毕竟人无完人,更何况上千个零件组合在一起的车呢。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

轩逸共22款车型在售

凌渡共13款车型在售

2021款

  • 经典 1.6XE 手动舒适版 9.98万
  • 经典 1.6XL 手动豪华版 10.78万
  • 经典 1.6XL CVT豪华版 11.86万
  • 经典 1.6XE CVT舒适版 10.86万
  • 1.6L XE CVT舒享版 11.9万
  • 1.6L XL CVT智享版 13.39万
  • 1.6L TOP CVT奢享版 14.3万
  • 1.6L XL CVT悦享版 12.99万

2020款

  • 1.6L XE 手动舒享版 10.9万
  • 1.6L XL 手动悦享版 12万
  • 1.6L XL CVT智享版 13.39万
  • 1.6L XL CVT悦享版 12.99万
  • 1.6L XE CVT舒享版 11.9万
  • 改款 1.6L XL CVT悦享版 12.99万
  • 1.6L TOP CVT奢享版 14.3万
  • 改款 1.6L XE CVT舒享版 11.9万
  • 改款 1.6L XL CVT智享版 13.39万
  • 改款 1.6L TOP CVT奢享版 14.3万

2019款

  • 经典 1.6XL 手动豪华版 10.78万
  • 经典 1.6XE 手动舒适版 9.98万
  • 经典 1.6XL CVT豪华版 11.86万
  • 经典 1.6XE CVT舒适版 10.86万

2021款

  • 280TSI DSG豪华魅影版 18.69万
  • 280TSI DSG舒适版 17.69万
  • 230TSI DSG风尚版 14.99万

2019款

  • 280TSI DSG舒适版 国VI 18.09万
  • 230TSI 手动风尚版 国V 14.29万
  • 230TSI DSG风尚版 国V 15.59万
  • 280TSI DSG舒适版 国V 18.09万
  • 280TSI DSG豪华版 国V 19.69万
  • 230TSI DSG视野版 国V 16.11万
  • 230TSI DSG风尚版 国VI 15.59万
  • 230TSI DSG视野版 国VI 16.11万
  • 230TSI 手动风尚版 国VI 14.29万
  • 280TSI DSG豪华版 国VI 19.69万

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