【傲虎和理想ONE】价格对比,看看谁更便宜!

傲虎

理想ONE

【傲虎和理想ONE】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

傲虎

理想ONE

车长:4835 轴距:2745 车高:1618 车宽:1840
外形尺寸(mm)
车长:5020 轴距:2935 车高:1760 车宽:1960
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×6

【傲虎和理想ONE】车型亮点、配置,看看谁更全!

傲虎

理想ONE

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

傲虎

理想ONE

综合评分4.29分
网友油耗--
综合评分4.75分
网友油耗--

m___O

最满意:

最满意的还是傲虎的空间。其次是底盘高度,开习惯了轿车,上路都是小心翼翼,生怕进坑里,从不上道牙,现在不用担心啦,213mm的离地间隙基本可以随心所欲的开,上个道牙也是不在话下。当然不得不提ES,碰撞提醒很灵敏很人性化,不像沃尔沃一声不吭突然来一急刹,高速上自适应巡航很好用的,就是被车道偏离辅助吓了一跳,看来养成好的开车习惯很重要啊,变道前还是要打转向。还要说傲虎的视野,以前开过森林人,个人感觉斯巴鲁的视野一直做的很好。

不满意:

我自己最不满意的是傲虎的动力,可惜2018款没有2.0T。自己的上一部车也算小钢炮吧,动力随叫随到,高速上超车很轻松、120以上再加速信手拈来。所以2.5傲虎的动力给我的感觉多少还是有点失望的,也许也和磨合期不敢踩油门有关吧,动力只能说够用吧。媳妇最不满意的是傲虎的座椅,包裹性不好,长途驾驶腰背不舒服。

Chuaohu

最满意:

最满意的是斯巴鲁跑高速的表现,驾驶轻松,视野非常开阔,高速上ACC自适应续航非常好用,还有就是在城区人多车多的地方傲虎强大的ES功能缺失很好用,特别是对新手而言,肯定是有非常大的帮组。车子的空间也非常大,包括后排和尾箱。

不满意:

最不满意就是车身漆太薄,真的太薄,我新车还做了镀金,跑了1000多公里车声就有被小石子弹花了好几处,还有就是动力确实有点差劲,特别是在高速提速的情况下。

秋水天长2018

最满意:

具备森林人的越野型能(接近角除外),具有轿车的外形及驾乘感觉,满足旅行车的舒适和装载空间,配备超强表现能力的ACC安全系统。是最具越野能力的多功能城市SUV

不满意:

18度接近角,确实不敢象森林人一样乱来。

口碑点评

G55AMG

最满意:

电动车的驾驶体验,燃油车的续航,30万左右最实用的家用SUV

不满意:

三种动力模式理解起来让人有点挠头,简化成“充电模式”和“烧油模式”就容易理解多了!

抗天

最满意:

第一点:跑长途轻松 刚好过年回家前提车,差不多高速跑了3000多公里,全程都是辅助驾驶,轻松自在,连续开五六个小时都不会感觉累。以前开福克斯回老家,每两小时多要休息会,开到天黑得打起12分精神,到家睡觉耳边全是路上的声音,累得很。 第二点:安静环保 提车的时候还有点皮味,一周多点就完全没味了。 我对声音比较在意,之前去试驾过沃尔沃奔驰宝马,感觉宝马噪音控制还可以,但还是差点意思,理想one纯电在市区柏油路开安静至极,感觉车的档次都提高很多 第三点:非常值 买车前选了有一年多的车型,看了把宝马x3,奔驰glc,沃尔沃xc60,我还是选择了理想one,一方面是这个车的科技感确实很强,再一个车也大,这实际开下来的也安静舒服,档次基本上我觉得如果抛开品牌的话,我觉得无敌。

不满意:

最不满意的目前来说就有两点 一是在市区开的话,刹车的前段有点偏软。信心差点 二是换挡位置钢琴漆比较容易刮花,应该买的时候就贴膜保护下

網阝示氵良吇

最满意:

虽然叫增程汽车,但是其实算是电动车,因为驱动方式完全靠前后两个电机驱动。只是补能形式有电池和增程器两种。既有电动车的加速体验,又不必考虑长途驾驶的补能问题。这几天因为疫情原因开的不多,动力上绝对是没的说,而且家用充也挺快的,还可以加油。空间表现没话说,三排至少能应付短途,也没有完全牺牲后备箱。车机系统丝般顺滑,和用自己手机没有什么两样。L2级别的辅助驾驶功能相当好用,就是习惯了汽油车的驾驶方式,对车机的信任还需要慢慢建立。主动安全配置和辅助配置也一应俱全,基本上市面上能见到的能想到的,都配上了。隔音表现相当优秀,尤其在纯电驱动下,只能听到风噪。音响系统音效相当不错,完全不输许多贴有品牌的车载音响系统。

不满意:

车确实特别大,不是很好停车,原来停车一把进或者最多再修正一次。现在这个车至少两次才能进去。再一个就是储物空间确实少,好在这个自己淘宝买些零碎就能解决。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

傲虎共10款车型在售

理想ONE共2款车型在售

2020款

  • 2.5i 经典版 27.08万
  • 2.5i 运动限量版 EyeSight 31.08万
  • 改款 2.5i 运动限量版 EyeSight 31.08万
  • 改款 2.5i 经典版 27.08万
  • 改款 2.5i 运动导航版 EyeSight 31.08万
  • 2.5i 运动导航版 EyeSight 31.08万
  • 2.5i 豪华导航版 EyeSight 30.08万
  • 2.5i 特装版 EyeSight 30.38万
  • 改款 2.5i 豪华导航版 EyeSight 30.08万
  • 改款 2.5i 特装版 EyeSight 30.38万

2020款

  •  增程6座版 32.8万
  •  增程7座版 32.8万

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