1.第六代傲虎用了SGP以后，整车的NVH有大幅提升，再加上哈曼卡顿音 响，嗯，可能在这个品类里只输给V90cc的BW 吧。2.第四代EveSight可以说是目前市面上最好 用的ADAS系统，新增加的车道居中保持功能让 ACC的实用性达到巅峰，不像其他以雷达 ， 斯巴鲁的宣传过于保守了。3.尽管不是豪华车，但舒适和准豪华配置不少，刚才提到了哈曼卡顿音响，nappa真皮座椅，CarPlay方向盘加热，前后排座椅加热，DMS联动驾驶员个性调节(后视镜位置，空调，显示等)等，都是谁用谁知道的高级配置。4.斯巴鲁从来不吹嘘车内空间，但相比某些善于掏空的“空间魔术师”品牌，傲虎的空间简直大的可怕。

最满意的还是傲虎的空间。其次是底盘高度，开习惯了轿车，上路都是小心翼翼，生怕进坑里，从不上道牙，现在不用担心啦，213mm的离地间隙基本可以随心所欲的开，上个道牙也是不在话下。当然不得不提ES，碰撞提醒很灵敏很人性化，不像沃尔沃一声不吭突然来一急刹，高速上自适应巡航很好用的，就是被车道偏离辅助吓了一跳，看来养成好的开车习惯很重要啊，变道前还是要打转向。还要说傲虎的视野，以前开过森林人，个人感觉斯巴鲁的视野一直做的很好。

最满意的是斯巴鲁跑高速的表现，驾驶轻松,视野非常开阔，高速上ACC自适应续航非常好用，还有就是在城区人多车多的地方傲虎强大的ES功能缺失很好用，特别是对新手而言，肯定是有非常大的帮组。车子的空间也非常大，包括后排和尾箱。

底盘感觉还是挺扎实的，过个坎什么的是很沉闷的砰砰声，很干脆，没有拖泥带水的余音

喜欢mini countryman的外观，操控性能、空间也令人满意。总体比较满意，是喜欢的类型！

底盘感觉还是挺扎实的，过个坎什么的是很沉闷的砰砰声，很干脆，没有拖泥带水的余音