选个车型比一比,看看谁更好!
【力狮和雪铁龙C6】价格对比,看看谁更便宜!
【力狮和雪铁龙C6】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
力狮
雪铁龙C6
外形尺寸(mm)
车长:4980
轴距:2900
车高:1475
车宽:1858
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:409L
【力狮和雪铁龙C6】车型亮点、配置,看看谁更全!
力狮
雪铁龙C6
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
力狮
雪铁龙C6
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Tony胖胖
最满意:
最满意的是中庸大气的外观,低调的外表下有一颗强大的心特别是前脸,作为最便宜的四驱轿车,全时四驱、水平对置发动机是最大的亮点,而且车子的各种配置基本上都全了,发动机动力源源不断,空间和舒适性也足够用。
不满意:
1 导航大屏不是原车自带,据说是到港后后装的,尽管屏幕的分辨率和画面和界面设计都不错,但是首先行车过程中导航开启后无法退出;蓝牙电话通话时会有干扰声,这个声音真的真的很别扭;所谓的手机互联听说是百度carlife,听说不好使我就没试过
2刹车有异响,刹车和松刹车时有意向,听说是力狮刹车皮配的是硬皮,久了估计会吃盘吧。
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Vxzc
最满意:
外观,我的菜! 内饰,简洁实用!操控,一直很ok! 灯光,让我这个近视眼都觉得很满意!驾驶位的座椅也相当舒服!虽然车长4815,但是后排真的挺宽的!顶配的一些高科技配置也很实用!新车味道很小!买来就测了一下,没有甲醛!虽然发动机表面参数没什么亮点,配上7速cvt,一切都来得辣么行云流水!全时四驱的加持也让车的稳定性上了一个档次!赞赞赞赞!信仰充值成功!
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海盗船长38237611
最满意:
斯巴鲁最好的当然是看家技术-对称四驱和水平对置发动机,喜欢这两个技术,而我这台车上都有了。虽然是CVT变速箱,也没别人说的CVT承受不了大扭矩会很无力的情况,想当年F1的CVT过于变态还被禁止了。动力很猛,加上非常有质感的驾驶感,对于喜欢开车的人来说很满足。
不满意:
上一代车型有车友说刹车感觉不是很好,这代车型我的感觉依旧如此,刹车踩踏的回馈并不能给人足够的舒适感。保养比较不方便,全国4S店都比较少。
口碑点评
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喝酒不如健身
最满意:
雪铁龙C6的空间很大,动力也还可以,车子开起来很舒服,非常稳重的感觉。这些点都是让我很满意的。
不满意:
前排储物格稍微少了点,随身的物件比较多,用起来不方便。还有就是油耗高,希望后期可以下降。
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神农尝百花
最满意:
C6的配置不错,内饰在这个价位的B级车里面可以说是数一数二的,小小的奢华,宽大舒适,特别是坐在后排座位。车内比较安静,隔音效果好。最满意是车内用材环保,除了新车的味道,一点都不呛人。前排托腰调节的设计很棒,开车不会疲劳。液晶的仪表盘、触摸显示屏比较科技感,苹果手机一插上去就直接投屏,直接触摸操作导航音乐电话,中控屏比奥迪A4L好用。1.8t动力足够,开起来轻盈,底盘很稳,车身又大又重,速度上去了,那种厚重飘逸,就像骑着大象在飞。
不满意:
外形要改进,前脸线条过于简洁,雪铁龙标识也不明显,两边居然削腮,难看,外形设计落后别车至少五年。侧面、后面看还可以,不过又有点圆润有余。低速时这车很安静,但车速上了60以后,胎噪、风噪还是比较明显,另外,乘坐时,我觉得副驾驶座位避震差些,路感明显,久了有些不舒服。坐在后面就没什么感觉。冷车启动前二十秒好大声。车门下部置物架向内凸起,下车时脚很容易刮碰到。后排细听有些许低音共振。车联网没什么用,自带导航和语音导航都是垃圾,试了一下就再不搞了。
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好读书才能读好书
最满意:
对于这辆车子最满意的就是空间方面了,由于家庭的需求,自己必须要换一辆空间较大的车子,毕竟老婆今年怀了二胎,到时候要经常外出检查身体,挺着大肚子如果车子空间太小的话,坐在里面就太憋屈了,所以我打算换车子。经过两个月的考察发现这款车子的空间很合适,买回来以后也没有让我失望,老婆也很感动,说自己为她考虑了那么多,自己还是比较开心的。另外就是车子的外观方面,整个车子的造型设计的很成功,特别是前后玻璃的设计很有感觉,看着很好看。
不满意:
最不满意的就是这款车子的底盘设计了,有点过硬过低了,这种问题特别是在上下坡的过程中表现的特别明显,因为这种底盘的设计经常在这种情况下蹭到底板上,好好的新车,自己怎么能够不心疼。并且车子的轮胎噪音,发动机噪音都很大,如果车子的防噪音效果能好点的话,那倒是情有所原,但是防噪音效果真的不佳,上高速的时候很吵。还有就是这款车子真的不好搞价,优惠力度很小,自己不是很满意。
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