选个车型比一比,看看谁更好!
【索兰托和博越】价格对比,看看谁更便宜!
【索兰托和博越】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
索兰托
博越
车长:4810
轴距:2815
车高:1700
车宽:1900
外形尺寸(mm)
车长:4510
轴距:2701
车高:1650
车宽:1865
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:571L
【索兰托和博越】车型亮点、配置,看看谁更全!
索兰托
博越
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
索兰托
博越
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车市网友
最满意:
柴油动力!动力这一点在在给分时候,第一反映是4分,仔细斟酌后决定还是给5分。我驾照到手不久,开过车型不多,属于菜鸟级司机。购买索胖的出发点,就是冲着柴油动力去的,至于动力如何强劲,也是耳闻,实际感受不多,订车时试驾,起步加速感觉远远超越朋友的CRV、途胜、逍客等车。由于各种原因,两个月后,才提到车。在这两个月内,女朋友以迅雷不及掩耳盗铃响叮当之势买了辆丰田雅力士,之后我就兼任了这辆雅力士的临时司机。正是因为雅力士介入,让我在给动力评分时,有了4分犹豫。适应了雅力士那颗小心脏的爆发力,让我在索胖提车时,几乎怀疑4S店是不是给错了我汽油版,以后的驾驶中,任然比较喜欢雅力士那样的爆发力。 一开始选择4分,是认为这个分值应该是放到所有的汽车范围比较,仔细考虑后认为,如果这样比较,那与超跑相比,柴索动力可能只能一分,所以改变观念,将评分比较范围缩小到同级别的车型范围。如果这样比较,柴索应该是王者。起步与其他车型相比,有优势但不算明显,但是中段加速,40-90之间随叫随到的动力,让我非常满意,不,是非常得意,1.9吨的笨重身材,这样表现,能够满足我的所有需求。有些网友反映,到达130以后,提速会感到吃力。反正我见过的最高限速是120,我何必考虑130以后的事情。
不满意:
天窗和远光!超大天窗,是我最爱之一,但受不了的是关闭天窗时候不能单独关闭玻璃,而是要玻璃和遮阳帘一起关闭。远光我用得也并不多,一般情况下近光可以满足我的需求,但是当对面不文明车辆打着耀眼的白光逆向驶来,我礼貌的切换近远光变换对方无动于衷时,我就会深深的意识到,落后就要挨晃!!!
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车市网友
最满意:
方向盘的加热功能,这个功能冬天很实用,加热快,手感舒适。
不满意:
汽车起步的噪音大了一些,40码以内,特别是急加速2000时的噪声,大到脚下赶快松油门,感觉面子上有点过不去,不过缓提速噪音就小很多。首保后感觉噪音小了些,高速120码巡航几乎听不到发动机声音,驾驶舱很安静,只有胎噪和风噪。
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车市网友
最满意:
大索的优点其实没什么说的,大家都看得到,没有明显短板也算一个优点。
不满意:
没有最,都是些不大不小的问题,但都没有到不能接受的地步。
●方向盘太轻,刚驾驶还问4S销售怎么增加转向力度,结果被告知只有至尊版能调。。需要一段时间适应
●悬架太硬,虽然越野车悬架是偏硬一点,但这是城市SUV,太硬了不舒适,中国这道路状况城市里也未必平坦,坑洼路段震感太明显,都不敢开快
●GDI动力还行,但是发动机声音比较大,尤其是起步上升到3-4千转的时候,声音轰轰的,开了ECO那动力就肉的跟什么似的,油耗还降不了多少
●作为进口车,做工也并没有达到很高的水准,尾门和侧围间隙太大,脚刹上方一大块裸露,更严重的是,手把上锁门的按键有几次按进去弹不出来,还得掏钥匙,不知道其他车友有没有这种情况
●然后就是一些小问题,近光太近,远光太淡,喇叭太难按,没有一键关窗,天窗打开面积有点小,A柱有点挡视线,导航太差,离地间隙太低被人当商务车,等等
口碑点评
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yaoyao1124wang
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睿32358831
最满意:
外观颜值高;有很多独有的中国特色,细节包含很多中国元素,处处体现国粹文化;安全配置相当全面,该有的都有了;品牌认可度挺高
不满意:
油耗偏高,但车重在那,油耗还算可以接受;A柱及反光镜那块盲区比较大;中央杯架那块装饰性多过实用性
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毛法然
最满意:
其实博越也就是表面上的功夫吧,如果说论技术论做工的话,和一般的合资车比起来的话,那真的是差距很大,从买车的喜悦已经到现在对于这台车的失望,要真的说最满意的,那就是相对于更低的价格以及看起来很高的配置和非常大气的外观了。
不满意:
选择博越真的是让我伤透了心,之前还是博越的粉丝,一直觉得吉利表现很不错,但是现在看来完全和我想象中相反,完全和他们宣传的相反,质量问题真的是很多,拿不成熟的技术来坑骗国人,让我们怎么支持?
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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