外观好看，坐姿高， 油耗适中，不算高， 一百以内，隔音好， 一百以上，嗷嗷吼， 网上说， 看不上牧马人买卫士， 买不起奔大G买卫士。 一、外观 外观比较好看，不容易过时的车，要么方方正正，像发现4，大G，要么胖胖圆圆，像MINI，甲壳虫，在卫士和GLE之间纠结了很久，选择卫士也是觉得不容易过时，毕竟花这么多钱买个车，也确实不一样开个3-5年看起来就很老旧了。 二、高 很难说，一个车的高大变成了优点，但确实是，开完他开X5感觉像轿车，开奔驰E像跑车，跟坐在地上开似的，车高坐姿也高，朋友们的GX，揽胜，库里南，陆巡，途乐，领航员都没我高，也就大G能掰掰手腕，虽然我几乎是最便宜的，但我也基本是最高的。 三、环城油耗 跑了1000公里了，目前油耗14.5L/百公里，还在下降，环路上下班9-11个油吧，自重太重，所以起步费油，怕等红绿灯，走走停停的城区路况就得20个油以上了。所以，这是第一台我从不关启停的车… 四、内饰 内饰粗看很普通，但细看的话还是挺细致的，可以说粗中有细吧，材质和布局还是比较有档次的。 五、回头率 没有大G和库里南回头率高，但在这个价位100-120以内，应该是回头率最高的车了，其实也证明主流对他的颜值还是挺喜欢的，侧面说明了这次改款起码在外观上还是很成功的。 六、智能化越野 这是我第一台越野车，也没有任何越野经验，但能看到锁的状态，水位状态，倾斜角度等等相对专业的越野状态就会很安心。 七、价格 这个价格买不了S奔，买不了揽胜，买不了GLS，买不了领航员，买不了X7，买不了帕美，买不了卡宴。 往下看呢，X5努努劲，GLE努努劲，途锐努努劲，就能买个卫士。 所以我觉得这个价格还是挺合适的。 整体来说，目前来看是个好车，买这个就想能带家人一起出去玩，自驾游，近郊露营一类的，口罩以来已经已经两年半没出过河南了，最远回了趟老家，去了趟洛阳。 愿口罩早早过去，大家都能自由自在。

最满意的就是外观，霸气十足，很硬朗，加上小背包后，格外散发着年轻人的朝气，老婆不懂车非要买，没办法520礼物了。

我特别喜欢路虎卫士，太帅气了，，买了这车之后，加了一个卫士车主群，全是喜欢卫士的车主宝子！没事就出来玩！周末和车友一起参加中升越野活动后面给大家发照片哦！

首先，当然就是颜值。艾尔斯灰个人觉得比亚特兰蒂斯蓝或者黑色更耐看。在街上开着很容易被围观，预计后期上了绿色牌照以后会更容易被围观，而且实车很大，比奥迪老款Q5大一圈，必须点赞。 然后是操控。说真的，从4S纯电开到家附近的加油站加油这8、9公里路程，行驶质感超过百万级豪车（至少比新X5还优秀）。底盘并不是那么的硬朗，总体偏舒适，本人很喜欢！地板油试了一次，那感觉，令人眩晕。 再然后是整车的NVH。关上门感觉全世界都静了，再加上INFINITY音响的加持，总体相当静谧。 接着当然是内饰和配置。全NAPPA真皮比魔豆3可强多了。可编程仪表盘效果炫酷。各种眼花缭乱的配置，如各种辅助系统还需要进一步研究。 最后WEY道APP的反应速度必须赞一下！真实测试APP开后备箱或者开空调，在信号好的车库里面只需要10秒就能完成。还能监控和设置充电情况，棒棒哒。

这台国产车还是可圈可点的，大的方面，动力比较强，几乎可以赶上大排量性能车，外观帅气，内饰也很豪华，乘坐空间也很大，配置丰富，在有充电条件下还是很省油的，隔音也很好。国产品牌我没想到可以做到几乎没什么槽点的车了，细节方面，玻璃升降声音很小，而且还跟雷克萨斯一样可以快到顶了会减速，感觉比较优雅，汽车皮质比较好，摸起来手感很好，汽车的大灯也是科技满满，远程自适应远光，我以为就是遇到车自动关闭，其实是跟豪华品牌的车一样，识别前面的车，自动减弱前面车的位置的灯光，这个可是豪华车需要加几万的选配，我记得我的奔驰e当时选配这个几何多光速内置64个led的大灯要3万，当时就觉得很掉，没想到这个标配了，还有有激光大灯，并不是很难开启，前面没有车，没有路灯，时速70公里就能开，射的比较远，但是范围很小，就一个点，不高不低，用处不大，不过聊胜于无，自动驾驶部分，相比我的奔驰，优点在于弯道减速，车道偏移有三种模式，都还比较实用，缺点是道路线识别成功率没有奔驰高。我是开过比较好的豪华品牌的车，对车的眼光还是比较高的。那些车我没有兴趣去评价，因为我花了我应该花的钱，肯定是需要得到我想要的东西，但vv7混动外观大气，内饰豪华，动力强劲，科技配置满满，还省油，绝对值回票价

最满意他的整体战斗力，新能源汽车还有这么高的颜值，动力强劲，配置都是顶级的，战斗力很强啊！