外观好看，坐姿高， 油耗适中，不算高， 一百以内，隔音好， 一百以上，嗷嗷吼， 网上说， 看不上牧马人买卫士， 买不起奔大G买卫士。 一、外观 外观比较好看，不容易过时的车，要么方方正正，像发现4，大G，要么胖胖圆圆，像MINI，甲壳虫，在卫士和GLE之间纠结了很久，选择卫士也是觉得不容易过时，毕竟花这么多钱买个车，也确实不一样开个3-5年看起来就很老旧了。 二、高 很难说，一个车的高大变成了优点，但确实是，开完他开X5感觉像轿车，开奔驰E像跑车，跟坐在地上开似的，车高坐姿也高，朋友们的GX，揽胜，库里南，陆巡，途乐，领航员都没我高，也就大G能掰掰手腕，虽然我几乎是最便宜的，但我也基本是最高的。 三、环城油耗 跑了1000公里了，目前油耗14.5L/百公里，还在下降，环路上下班9-11个油吧，自重太重，所以起步费油，怕等红绿灯，走走停停的城区路况就得20个油以上了。所以，这是第一台我从不关启停的车… 四、内饰 内饰粗看很普通，但细看的话还是挺细致的，可以说粗中有细吧，材质和布局还是比较有档次的。 五、回头率 没有大G和库里南回头率高，但在这个价位100-120以内，应该是回头率最高的车了，其实也证明主流对他的颜值还是挺喜欢的，侧面说明了这次改款起码在外观上还是很成功的。 六、智能化越野 这是我第一台越野车，也没有任何越野经验，但能看到锁的状态，水位状态，倾斜角度等等相对专业的越野状态就会很安心。 七、价格 这个价格买不了S奔，买不了揽胜，买不了GLS，买不了领航员，买不了X7，买不了帕美，买不了卡宴。 往下看呢，X5努努劲，GLE努努劲，途锐努努劲，就能买个卫士。 所以我觉得这个价格还是挺合适的。 整体来说，目前来看是个好车，买这个就想能带家人一起出去玩，自驾游，近郊露营一类的，口罩以来已经已经两年半没出过河南了，最远回了趟老家，去了趟洛阳。 愿口罩早早过去，大家都能自由自在。

最满意的就是外观，霸气十足，很硬朗，加上小背包后，格外散发着年轻人的朝气，老婆不懂车非要买，没办法520礼物了。

我特别喜欢路虎卫士，太帅气了，，买了这车之后，加了一个卫士车主群，全是喜欢卫士的车主宝子！没事就出来玩！周末和车友一起参加中升越野活动后面给大家发照片哦！

基本全满意，对沃尔沃品牌有莫名的好感。十年前喜欢XC60，预算30多当时看上的配置落地60多，成功劝退买了途观，但一直人在曹营心在汉，只要路上看到沃尔沃的车子都要多看几眼。当时就给自己定了个目标：努力开上XC90。当年的价格可是妥妥的百万豪车。 一晃十年过去了，现在XC60也国产了XC90的价格也落到了五六十万，但对XC90的喜欢只增不减，考虑到23款新车机兼容性更强，又考虑限号，就直接上了T8。 满油满电续航妥妥1000公里以上。长途单趟八百公里领航辅助很实用，座椅设计很科学不背痛。喜欢开车听音乐宝华韦健无敌，平日市区通勤62公里足够，后排空间宽裕，第二排可前后移动，第三排比同价位车辆宽敞（Q7为例），二三排放倒可以纯平，露营睡车上完全没问题，动力很猛，我刷了北极星，北极星模式起步弹射百公里5秒????，这款车调校的很好开，不晃悠像是在开小轿车，越开越喜欢。车内任何时候都无异味，不张扬很靠谱。 我对他的总结就是：好看 好开 好听

安全，各类安全技术，使得驾驶变得轻松，且能够避免一些意外事故的发生。最初也是冲着环保去的，做好了隔音差的准备，但实际比我想象的好，当然上高速之后启用油加速还是会有一定的胎噪，不过我觉得毫不介意，而且b&w音响音乐一开，世界就安静了。动力看起来是V4发动机，但是配上电机640扭矩完全满足家用要求，我买这车是为了给我家刚出生的娃和老婆做称职的司机，而不是赛车手????。能够让2.3t的车身感觉不到笨重对我来说就足够了。。

空间方面是我最满意的地方，之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动，现在有了7座的沃尔沃XC90，全家出行再也不是梦了。