选个车型比一比,看看谁更好!
【卫士和揽胜极光】价格对比,看看谁更便宜!
【卫士和揽胜极光】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
卫士
揽胜极光
车长:4583
轴距:2587
车高:1969
车宽:2105
外形尺寸(mm)
车长:4531
轴距:2841
车高:1650
车宽:1904
行李厢容积:297L
行李厢容积
行李厢容积:492L
【卫士和揽胜极光】车型亮点、配置,看看谁更全!
卫士
揽胜极光
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GPS导航
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ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
卫士
揽胜极光

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影武者联盟
最满意:
外观好看,坐姿高,
油耗适中,不算高,
一百以内,隔音好,
一百以上,嗷嗷吼,
网上说,
看不上牧马人买卫士,
买不起奔大G买卫士。
一、外观
外观比较好看,不容易过时的车,要么方方正正,像发现4,大G,要么胖胖圆圆,像MINI,甲壳虫,在卫士和GLE之间纠结了很久,选择卫士也是觉得不容易过时,毕竟花这么多钱买个车,也确实不一样开个3-5年看起来就很老旧了。
二、高
很难说,一个车的高大变成了优点,但确实是,开完他开X5感觉像轿车,开奔驰E像跑车,跟坐在地上开似的,车高坐姿也高,朋友们的GX,揽胜,库里南,陆巡,途乐,领航员都没我高,也就大G能掰掰手腕,虽然我几乎是最便宜的,但我也基本是最高的。
三、环城油耗
跑了1000公里了,目前油耗14.5L/百公里,还在下降,环路上下班9-11个油吧,自重太重,所以起步费油,怕等红绿灯,走走停停的城区路况就得20个油以上了。所以,这是第一台我从不关启停的车…
四、内饰
内饰粗看很普通,但细看的话还是挺细致的,可以说粗中有细吧,材质和布局还是比较有档次的。
五、回头率
没有大G和库里南回头率高,但在这个价位100-120以内,应该是回头率最高的车了,其实也证明主流对他的颜值还是挺喜欢的,侧面说明了这次改款起码在外观上还是很成功的。
六、智能化越野
这是我第一台越野车,也没有任何越野经验,但能看到锁的状态,水位状态,倾斜角度等等相对专业的越野状态就会很安心。
七、价格
这个价格买不了S奔,买不了揽胜,买不了GLS,买不了领航员,买不了X7,买不了帕美,买不了卡宴。
往下看呢,X5努努劲,GLE努努劲,途锐努努劲,就能买个卫士。
所以我觉得这个价格还是挺合适的。
整体来说,目前来看是个好车,买这个就想能带家人一起出去玩,自驾游,近郊露营一类的,口罩以来已经已经两年半没出过河南了,最远回了趟老家,去了趟洛阳。
愿口罩早早过去,大家都能自由自在。
不满意:
一、减配
23款HSE较22款HSE,为了尽快减配从22款提前更新成23款的也不多见。减配了尾门电吸,前排座椅靠背那个挂钩,矩阵大灯,眼镜盒,给了个不值钱的氛围灯。
这还是看得见的,据说保险盒内盖板也被减配了,其他减配了什么也不太知道,目前还少给了一把钥匙。
二、100以上风噪
时速100公里以上,风噪确实大,不过目前没有发现A柱异响,朋友的车有,说是去店里打开A柱重新粘粘就没有异响了,大G的副驾A柱很多车也有这问题。
三、主城区油耗
环路巡航80-90不怎么费油,9-11个油吧,目前还没跑过高速,但在市区等红绿灯走走停停油耗就非常高,基本不会低于20个油。
四、后排座椅角度
后排靠背有点直,不过好像网上有卖调节后排角度的小东西,据说能多倾斜4.5度,有胜于无吧。
五、车机逻辑
以前是台奔驰+迷你,感觉路虎系统的逻辑和信息的展示除了越野上的信息数据,其他数据不全面,使用还不太习惯,另外D档不显示档位对我来说比较难受。
六、等车
等车时间不算短,1个多月吧,等车期间单位地库装了极氪充电桩,差点就想退了买极氪,想了想可能是最后一台燃油车,忍住了。
七、后备箱
后备箱没有个拉帘或者盖板,做到人货分离,一般城市型SUV都有,人货分离的话,后备箱东西的声音一般就听不到了。
八、空间
后备箱空间可以的,但座舱空间一般,不能说小,但真的一般,轴距3米啊,我奔驰E轴距也3米多,后排靠背可以调整到很躺,腿部空间也比卫士大。
九、强制
强制金融+装潢,虽然我没什么钱,但是是能全款的,由于贷款和装潢合计算多花了约3.5万吧,真是让本就不富裕的家庭雪上加霜,还好就是装潢还有点用,而且据说我加的不算多,贷款可以提前还款,并且同意了我首付80%,且没有其他费用。
十、轮胎
轮胎也太窄了!这么大的车用255的轮胎?我E300后轮还用的275呢…

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king79530796
最满意:
最满意的就是外观,霸气十足,很硬朗,加上小背包后,格外散发着年轻人的朝气,老婆不懂车非要买,没办法520礼物了。
不满意:
风燥,风燥,风燥,要命了,超过120,后排小声说话根本听不清,甚至还漏风,说实话20万之内的任何suv都比这车风燥弱,密封方面很垃圾,其次是晚上倒车根本看不清后面,倒车灯很暗,建议加装一套改装灯。第三,车机系统很垃圾,反映卡顿,车机音乐只有酷我音乐盒,音质也就那么回事吧,英国之宝跟假的一样,我都拆下来扔了,改了音响了也重做了隔音,风燥还有,改不好。第四,后备箱材质太差了硬塑料,买了半年后备厢周边底边全是划痕,硬物划伤根本修复不了。

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叶开46140562
最满意:
我特别喜欢路虎卫士,太帅气了,,买了这车之后,加了一个卫士车主群,全是喜欢卫士的车主宝子!没事就出来玩!周末和车友一起参加中升越野活动后面给大家发照片哦!
不满意:
都很满意,没啥不喜欢的!不喜欢咱也不能买它了!
口碑点评

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斑驳的青春倒不回溉
最满意:
颜值,颜值,一看到路虎极光L,相信没有人会认为它的颜值不够高,简约时尚的高级感从外到内都是如此。路虎揽胜系列的设计一直一来都是老少皆宜,老少看了都说这车颜值爆表。虽然2021款是加长车型,但丝毫没有影响一点整体线型,反而觉得比老款看起来更加协调。内饰象牙白真的是越看越喜欢。车辆转向精准,轻盈,女士单手开毫无压力。车身跟随紧凑,底盘用料十足,方向盘低速轻盈,高速厚重,驾驶质感非常不错。座舱内的豪华感营造的也不错,该用皮的地方绝不会少你一块。因此,豪华的舒适感受,配合加长的腿部空间,以及后排电动靠背调节和独立空调,可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。249匹马力加采埃孚9速变速箱谁然谈不上迅猛,但日常使用动力也是源源不断。
不满意:
其实车无完车,你既然选择了他就应该体谅他的不足,俗话说有失有得。真正不满意的其实还是油耗,油耗,新车磨合期中,上下班代步,油耗在13L,在市区这种堵车和走走停停的过程中,油耗的确是高了些。对于SUV而言,怎么说,算是有一点高吧,但主要还是看驾驶习惯。车内异响,这也许是路虎的标志性之一,车门,中控总是时不时的给你哼个小曲。发动机怠速有轻微抖动,车辆滑行时的拖拽感太强,48伏轻混就是鸡肋。车机如果能做的在流畅一些,大灯远光照的再远一点,变速箱急加速降档在积极一点,也就完美了。

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空间就是感情
最满意:
最满意就是极光的外观,整车没有棱角,非常圆润优雅,看着就是非常含蓄内敛,但如果分开观察车子各个部位又不尽相同,如霸气的前脸造型,一直延续路虎经典的设计,车身线条又是非常的流畅还是有运动感的,再搭配2.0T排量的发动机,爆发出249匹的马力,充满了肌肉感,可以说极光就像一个成功的中年男子般,外观低调内敛,但是内在又很有实力,可文可武,还有豪华车品牌的加持,虽然路虎不像BBA车那般路人皆知,但是你只要对一个中年男士说起路虎他肯定会懂得这个车的品牌价值理念,
不满意:
最不满意的就是胎噪声有点大,风噪也不小,特别是高速行驶的时候总有一种嗡嗡嗡嗡的声音作响,传入车内,要是稍微开点窗户风噪又传进来,让我本来静雅淡泊的心情瞬间感到不美丽了。

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专心看着油价
最满意:
潮流的外观,明显科技感的提升。有揽胜系列的隐藏门把手,一进主驾驶室就觉得爽,两块大屏幕马上甩开其他车一条街,简洁,没有七七八八的按键,要的就是特别。一片式全景天窗,没有基他车型中间的一条接缝。
不满意:
如网上一般,令人诟病的后排空间。我个人身高不高170cm,但自己坐到后面确实感觉空间比较小,坐后排比较高的可能快碰到车顶了。不过管他呢,反正我也主要自己开,我舒服就行。
看看编辑们怎么聊
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