选个车型比一比,看看谁更好!
【森林人和标致4008新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【森林人和标致4008新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
森林人
标致4008新能源
车长:4655
轴距:2670
车高:1730
车宽:1815
外形尺寸(mm)
车长:4510
轴距:2730
车高:1628
车宽:1850
行李厢容积:505L
行李厢容积
行李厢容积:415L
【森林人和标致4008新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
森林人
标致4008新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
森林人
标致4008新能源
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dealer
最满意:
采用水平对置发动机,降低了车身重心,随之有效降低了油耗,提供行车稳定性。全时四驱在同等价位的进口SUV并不多见,也是我最满意的一点。
不满意:
同是日系车辆通病——车漆薄。洗车都得小心翼翼的。
-
dealer
最满意:
动力相当好!驾乘感很舒适,长途五人满载也不累,四驱在同级别无人能及,220的离地间隙有很好的通过能力,底盘扎实,操控灵活,车内异味一周左右基本消除,空间大,坐姿高,有SUV该有的居高临下感,油耗低。不加价,还有优惠,哈哈,你懂的
不满意:
日系!日系!!日系!!!这么好的车,为什么没有个好娘呢???维护费用稍贵
-
dealer
最满意:
舒适性,这是让我最意外也是最满意的一点,其实买SUV~买斯巴鲁的SUV~根本没有对舒适性报太大的希望,只是希望空间够大,通过性能够强。试驾的时候也没有对舒适性做过多的体验,但是在开了这车近一个月以后,越来越对新款森林人的舒适性有了体会,也给了我可以说是意外的惊喜。用老婆的话说,这车坐着比轿车都舒服!我感觉同样如此,座椅、隔音降噪、悬挂的调校、方向的回馈,不得不说这一代的森林人把舒适性做到了极其出色的程度。
不满意:
导航。港口加装的富士通天导航,虽然都说这是这代加装导航中最接近原厂的一款了~~但是还是很不满意,去掉了原版的拉丝面板,虽然整体性看着还是不错,但是那个塑料材质还是差点意思。让我不得不吐槽的几点:1、显示屏清晰度不高、电阻屏幕手感很差;2、界面各种山寨,没有科技感,更谈不上漂亮;3、机头的音质处理效果很不好,不知道是原车喇叭的原因,还是这个富士通天机头的原因,这车的音响效果赶我之前那台思域都差远了,连我这个对音质要求不高的人都琢磨着换机头、换音箱了。
口碑点评
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Hello彭先生999
最满意:
1.帅气的外观,外观个人爱好,獠牙日行灯很霸气。
2.完美的操控,赛车手方向盘,指哪打哪的精准控制,以及超小的转弯半径,嘿嘿,很舒爽。
3.同级别中顶尖的安全性(对比某AV-4,同级别价位竞争车型4008全系防撞系统普遍采用S级别钢,个别不重要部分也达到了A级钢强度,对标的某AV-4只有一块A级钢,其余更是惨不忍睹大部分都是B级)。
4,车机系统灵敏度高,ADAS介入很及时,目前触发过两次,自己注意安全距离踩刹车ADAS不主动介入。
5.油耗能接受,亏电快速路平均车速45km,油耗在6.5左右,现在没出磨合,天气温度较低,估计后续油耗还能降一些。
6.动力澎湃,提速,嘿嘿嘿,百分之九十的车只能看到我的尾灯。电池充电有电情况下推背感极强。
7.内饰。所碰之处皆为软性材质,很良心,基本没有异味感,全景天窗晒太阳很舒服。
不满意:
座椅加热减配,对于冬天早晨去上班,面对北方零下七八度的屁屁体感极差。前排副驾驶座椅木有电动,不是很方便,主要是拉低档次有没有,毕竟裸车价25个w了。
纯发动机工作行驶状态下,进入4挡,油门踏板会有轻微的震动,据说是车系通病,自动换挡时会有0.5秒往前蹿的感觉。刚开始不习惯,现在就当脚底按摩吧。
纯电续航太短,59的标称,冬天充满显示纯电续航40。
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
森林人共7款车型在售
标致4008新能源共0款车型在售
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