【Mustang和马自达MX-5】价格对比,看看谁更便宜!

Mustang

马自达MX-5

【Mustang和马自达MX-5】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

Mustang

马自达MX-5

车长:4794 轴距:2720 车高:1391 车宽:1916
外形尺寸(mm)
车长:3915 轴距:2310 车高:1245 车宽:1735
×2 ×4
车门/座位数
×2 ×2

【Mustang和马自达MX-5】车型亮点、配置,看看谁更全!

Mustang

马自达MX-5

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

Mustang

马自达MX-5

综合评分4.42分
网友油耗--
综合评分4.2分
网友油耗--

云山拍天浪

最满意:

作为野马迷,有野马情怀的人来说,最满意的地方当然是野马它360度无死角的美,是一辆颜值超级高的跑车,无论从哪个角度看它,都是一辆完美无瑕的肌肉跑车。他是百万跑车的颜值,但只要不到50万的价格。性价比极高。改装潜力极大,对喜欢玩车的人来说,真是太棒了。然后这台车在中国还不太多,小众车当然就比较牛逼的啦,暂时还没有满大街都是。大概很难再找到一辆像野马这样的车了:有50年历史积淀,有超高颜值,有超性价比的价格,最关键是开这个车的人很少!符合您的装逼需要。平民的价格,跑车的享受,竞速泡妞,买菜逛街,样样精通。

不满意:

音响效果不好吧,也没有太多不满意的,刚买回来还没觉得有啥不满意的地方。

sidvicious

最满意:

作为野马迷,有野马情怀的人来说,最满意的地方当然是野马它360度无死角的美,是一辆颜值超级高的跑车,无论从哪个角度看它,都是一辆完美无瑕的肌肉跑车。他是百万跑车的颜值,但只要不到50万的价格。性价比极高。改装潜力极大,对喜欢玩车的人来说,真是太棒了。然后这台车在中国还不太多,小众车当然就比较牛逼的啦,暂时还没有满大街都是。大概很难再找到一辆像野马这样的车了:有50年历史积淀,有超高颜值,有超性价比的价格,最关键是开这个车的人很少!符合您的装逼需要。平民的价格,跑车的享受,竞速泡妞,买菜逛街,样样精通。

不满意:

我觉得没多少让我不满意的地方。

破晓黎明67627601

最满意:

整车风格和内饰的改进以及细节的处理是我最喜欢的地方

不满意:

前大灯旁侧的三竖光条因国家相关汽车照明法案被改成的装饰条,这是我非常不喜欢的地方。美中不足。

口碑点评

狗奶茶茶

最满意:

颜值太高,上街“哇”声不断。后面跟车总爱对我闪远光,抛媚眼吗?我是男生! 硬顶敞篷比软顶实用,低调高调随意切换。 转向精准,高速过弯无压力。

不满意:

她是roadster,不要拿轿车或者越野来跟她比空间。她是roadster,不要拿美式肌肉或者cooper车型来跟她比加速。只是比比国外的自己;进口贵就算了,为毛还减配?

iamcuining

最满意:

最满意轻松漂移过弯

不满意:

座椅不能放倒时间长了腰疼

五轮小板车

最满意:

外观漂亮拉风心醉,当然只看脸的显示我太俗气了,虽然外在有颜值,但更多的还是内在的气质,这才是吸引我的。具有马自达的人马一体的精髓,操控流弊,自从开了这次我都是过弯给油,变道横着邹,腰也不好了,底盘相比于一般家轿运动型的车,实在太硬了。说白了还是钟情于她快意的驾驶感受,方向盘指向极为精准,底盘扎实,虽说偏硬,但考虑到日常街道风格,代步来说还是可以的,运动与实用平衡吧。三十万左右的后驱小跑就她了····

不满意:

最不满意的倒不是空间,毕竟定位就这,所以谈空间是个伪的。我觉得最不满意的就是虽然定位于享受生活的轻快二人世界的后驱小跑,但特么为什么没有引进手动,只有自动挡,自动挡就罢了,还特么阉割了运动模式,这个就像我兜里有个万把块的现金,还有个几十万的储蓄卡,我不在乎每次出门都用完,可是我就想轰个街,累了路边买瓶水的感觉!对就这,这玩意要有,用不用是我的事情。还有,为什么是硬顶RF,为什么,别跟我提什么roadstar什么鬼,我就要软顶,你是不晓得,突然想开个阉割的篷子多费劲,车速不超过十码,软顶的三秒,看好了不是三百秒。不是三十秒,仅仅只要三秒!还有就是配置方面,我不要盲点检测,我不要变现辅助,你特么配了鸡肋的导航,你倒是给我配个倒车影像,外加前雷达啊,太不走心了。还有,开这种后驱小跑的帅哥,手艺绝对老司机,要着盲点检测并线辅助有个毛用····还有这个开门下车很不爽,限位器让我很郁闷,标准停车位,开到一格限位下不了车,再开一格又过了,爪子还得拉一下,碰到了隔壁的车子,都是肉疼,一堆鸡腿没了。还有就是方向盘只能上下,不能伸缩,很郁闷,座椅包裹性不好偏硬,配合这苦逼方向盘调节,?我永远都没办法调整到一个合适的坐姿,腰疼,肩膀疼,脖子酸,务必郁闷。当然还有很多,不想吐槽了。总之一句话,因为爱,所以跳出的缺点多,爱你,还是要接受你的缺点。就这,后期发帖讲讲感受吧。反正说了这么多,纯手打,能不能过无所谓了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

Mustang共6款车型在售

马自达MX-5共3款车型在售

2020款

  • 2.3T EcoBoost 驰影性能进阶版 39.4799万
  • 2.3T EcoBoost 36.9799万
  • 2.3T EcoBoost 黑曜魅影特别版 39.06万

2019款

  • 5.0L V8 GT 57.68万
  • 2.3T EcoBoost 性能加强版 39.58万
  • 2.3T EcoBoost 暗夜骑士运动版 38.56万

2018款

  • 2.0L RF 铂钢灰 33.9万
  • 2.0L RF 珍珠白 33.9万
  • 2.0L RF 水晶魂动红 34万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

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