选个车型比一比,看看谁更好!
【普拉多(进口)和林肯MKC】价格对比,看看谁更便宜!
【普拉多(进口)和林肯MKC】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
普拉多(进口)
林肯MKC
车长:4920
轴距:2850
车高:1860
车宽:1980
外形尺寸(mm)
车长:4552
轴距:2690
车高:1657
车宽:1864
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:508L
【普拉多(进口)和林肯MKC】车型亮点、配置,看看谁更全!
普拉多(进口)
林肯MKC
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
普拉多(进口)
林肯MKC
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车市网友
最满意:
超低的噪音、良好的操控尤其是舒适的避震系统和性价比,是这丰田普拉多2700最能打动人的地方。低故障率、可靠的性能、不吃细粮,随处可以加到的93号汽油更增强了对使用环境的适应性。
不满意:
时速170公里的限速设置,使这款车失去了挑战速度极限的机会。高速公路上行驶的时候,眼看着六、七万的小轿车从旁边超越,心里的崩溃感觉不言而喻。
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车市网友
最满意:
--普拉多外观大气,浑身散发着强劲的肌肉感,通过性很好,越野能力很不错,我经常回老家,经过一段山路,无论天气情况怎么样,小普从来没有给咱丢脸。在城市道路上开着也很爽,有高高在上的感觉,朋友亲戚聚会什么的开出去也比较有面子,五十万以内的车,并不比宝马、卡宴差,非常喜欢。
不满意:
变速箱没有换成手自一体的,如果手自一体了,玩起来就更爽了;座椅调节不是电动的,手动的真累啊,小普2700再加个定速巡航,跑长途就不累了。
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车市网友
不满意:
油耗稍高,东力一般还可以接受,配置不高,没天窗和电动座椅,最不能接受的钥匙,坑爹的丰田,什么年代了40多万的车还是80年代的钥匙。
口碑点评
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吖绍
最满意:
买它回家到现在,对它的表现也是没有让我失望过,要说最满意的地方我觉得不大好说,但给我的印象比较深的害死让我比较自豪的外形,现在是看脸的时代,好的外观颜值能出行在外的时候给足了我的面子,让我在亲朋好友的面前也是挺有面,再就是车子在行驶中,它动力的点也是挺给力,感觉开起来随心所欲,驾控感比较舒适。
不满意:
内饰的话设计风格还是让我挺喜欢的,看着也是挺顺眼,整体看上去也是挺有档次感,但如果仔细观察的话,多少在做工方面略显粗糙一些,但不影响日常的正常实用,基本不仔细观察的话也是看不出什么的,还有一方面就是胎噪声有些突显,车速快的情况下比较明显,其它的话都还好。
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眼共度空
最满意:
喜欢林肯品牌的低调奢华,美系车打小给我的感觉就是厚实安全,MKC属于家用乘坐比较舒适的车型,商务或者家用表现都是游刃有余的。现款的MKC感觉年轻了前脸这个银色进气格栅配合林肯十字架LOGO,显得现代感非凡,尤其是尾灯设计,一体式贯穿式的尾灯让我觉得尤其是晚上开在街上确实有较强的回头率,悬挂可以软硬调节的,所以一般市区复杂环境,基本坐在MKC的软皮包裹座椅上还是较为舒适。
不满意:
我现在主要用途就是市区代步开车,然后首要的问题还是油耗对标同级别朋友的Q5还是高一点,我现在开的还是内循环,空调也只是偶尔开开,纯市区代步偶尔走走停停,接小孩放学,周末全家去郊游代步综合下来的油耗便是如此,新车的话还是有点新车味的,散了我一周左右才弄干净。
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生态卫士
最满意:
买它回家到现在,对它的表现也是没有让我失望过,要说最满意的地方我觉得不大好说,但给我的印象比较深的害死让我比较自豪的外形,现在是看脸的时代,好的外观颜值能出行在外的时候给足了我的面子,让我在亲朋好友的面前也是挺有面,再就是车子在行驶中,它动力的点也是挺给力,感觉开起来随心所欲,驾控感比较舒适。
不满意:
内饰的话设计风格还是让我挺喜欢的,看着也是挺顺眼,整体看上去也是挺有档次感,但如果仔细观察的话,多少在做工方面略显粗糙一些,但不影响日常的正常实用,基本不仔细观察的话也是看不出什么的,还有一方面就是胎噪声有些突显,车速快的情况下比较明显,其它的话都还好。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
普拉多(进口)共0款车型在售
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