性价比不高，这个价格，别说座椅记忆了，只有驾驶员座椅可电动调整、没有后视镜折叠、没有后备箱电动、没有发动机盖液压撑杆、无一键启动，您这是玩复古吗？

虽然是进口的，但不得不说还是有共振现象的。特别是在市内车速拉不起来而档位在4、5、6挡转速在1500转的时候基本都会出现共振现象。目前解决办法只有松开油门或深踩油门使转速超过2000，共振消失。

舒适款的大灯是卤素的，整体表现还行~

太省油。操控太好。太漂亮。太香啦。。。 目前为止还没发张啥硬性缺陷。

避震太硬了 这个是通病 过个减速带都快要命了 别说过坑了车都得废 而且底盘太低了跟家用轿车差不多 很容易拖底 而且大轮毂露在外面太容易刮蹭了 我这四个轮毂开俩月全都有伤 隐藏式门把手打开方式有点别扭 而且关门不方便 在车机智能交互这块可以称之为没有 关窗户都做不到 根本没用 希望可以跟蔚来学一学 搞的智能化一点 后排座椅太短了 用这个方式来增加腿部空间大可不必 售后服务特别贵 简简单单的轮胎换位要130 而且还要我等俩小时 太墨迹了

内饰同料廉价、乘坐舒适性极差、路面传感太灵敏、底盘太硬、漆面薄、一体压铸式车型一出事就直接换车、维修费高、电耗非常高，比其他几款特斯拉的都高、续航焦虑、轮毂很容易磕到，隔音不满意…………