【宝来和轩逸】价格对比,看看谁更便宜!

宝来

轩逸

【宝来和轩逸】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

宝来

轩逸

车长:4663 轴距:2688 车高:1473 车宽:1815
外形尺寸(mm)
车长:4641 轴距:2712 车高:1447 车宽:1815
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

【宝来和轩逸】车型亮点、配置,看看谁更全!

宝来

轩逸

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

宝来

轩逸

综合评分4.24分
网友油耗--
综合评分4.49分
网友油耗--

车市网友

最满意:

1.4T的动力比1.6的动力还真的不是一点点强,还真的有传说中的2.0的动力,油耗也是我是满意的,如果是跑高速,绝对的再5个以下。

不满意:

就是什么DSG七档双离合器,一二档的时候还真有点小问题,但也并没有传说中的动力突然失去,我只代表我自己。

车市网友

最满意:

最满意的一点还是从外观上说,这是我买13款宝来最根本的原因,前脸酷似帕萨特,屁股也比以前和谐了,给人一种档次提高的感觉,特别是我买的白色的外观特别喜欢,本来白色就显得车身大,加上全新的外观,没的说很满意。

不满意:

最不满意的一点就要说这个车的噪音控制了,转速高的时候感觉自己在开拖拉机,原车没有隔音棉,自己加了一块以后噪音有所减小但是还是感觉异常的大,年前我同学结婚我去接人,一个人家里是开轩逸的,坐上第一句话说:“大众车的噪音控制就是不行啊,动静太大了。”尴尬之余不得说说这个车的噪音确实不小。

车市网友

最满意:

油耗没想到会这么低。估计纯市区会高一些。前脸也是比较喜欢的,全黑内饰也是个人喜欢的,隐藏功能调出来后比较实用。

不满意:

内饰顶灯和后备箱灯不太亮,自己已经更换LED灯泡了。前排中央扶手不是真皮不耐脏,自己找朋友帮忙已经换真皮了。右后门玻璃下雨后升降有异响,方向盘有时候有那种皮革摩擦声,排气管开始生锈了。

口碑点评

车市网友

最满意:

空间很大,尤其是后排!

不满意:

车漆容易受损,已经有几处有小痕迹了,和一辆SUV倒车的时候有一丁点小接触,人家一点事没有,我的车漆有一处明显的痕迹,哎・・・

车市网友

最满意:

外观,空间,品质 新轩发布时间应该也蛮久了,我却是在年底才知道新轩逸的存在,之前我开的是手动劲锐版骊威MT,开了有两年,因为经常跑高速,而手档的骊威跑高速发动机声音有点大,后来把骊威搞了全车隔音,谁知隔音后低频噪音无法忍受,开过我弟的逍客,很安静,最初打算换逍客,后去4S店看了新轩逸的外观,一见钟情。

不满意:

避震,ESP,噪音 非后独立悬挂,过拼块水泥路颠簸得让人难受,而且避震处理拼块水泥路接缝的声音相当糟糕,咚咚声扰人,一下把车降了一个档次,比方你载个不懂车的人在市区路面走突然走到这种水泥路,感觉档次感一下子原形毕露。 我入手的顶配的轩逸居然没有ESP,而且据说(只是据说啊)美版的轩逸是有ESP的。虽然我个人不在意ESP的有无,但设想一个场景。 朋友问:这是新轩逸顶配吧?多少钱买的? 我:18W出头, 朋友:据说不带ESP? 我:是的。 朋友意味深长的沉默不语。 请问你是该带着不被人理解而又不愿意解释的傲气呢?还是该带着一种被别人看成傻X的感受呢? 日产一直在技术上有一种自信和傲气,但是在营销和对待消费者的手法上个人认为有所欠缺,否则何以以它的技术却在地位处于两田之下呢?

车市网友

最满意:

轩逸的舒适。当初买轩逸首先看重的就是它的舒适性,买后行驶的这1万公里也确实印证了这一点,可以毫不夸张的说它有着超越同级别的舒适驾乘感受,宽大柔软的座椅,轻盈的方向,适中的离合刹车踏板力度,充裕的车内空间,优秀的车内隔音,无不体现轩逸推出之初的主打方向是多么的成功,可谓是名副其实的“家轿之王”

不满意:

动力只是够用。我的轩逸是1.6的发动机,这款发动机骐达、颐达、骊威也都在用,这几款车我也都开过,里面也就是轩逸的提速是最慢的,1.2挡很明显,加速无力,只见转速飞升,但速度增加缓慢。之后的提速还是可以的。总结一下是0-40公里的时候提速很慢,50-90的时候是轩逸提速的最佳区间,超过100公里以上的话,1.6的发动机也不指望它能有多强的加速能力了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

宝来共12款车型在售

轩逸共22款车型在售

2020款

  • 1.5L 自动豪华型 14.6万
  • 1.5L 自动精英型 13.9万
  • 1.5L 自动时尚型 12.2万
  • 1.5L 手动时尚型 11.1万
  • 280TSI DSG豪华型 15.6万
  • 1.5L 自动舒适型 13.5万
  • 280TSI DSG精英型 14.9万
  • 1.5L 手动舒适型 12.3万

2019款

  • 宝来·传奇 1.5L 手动时尚型 国VI 9.88万
  • 宝来·传奇 1.5L 手动领先型 国VI 10.68万
  • 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI 10.88万
  • 宝来·传奇 1.5L 自动领先型 国VI 11.68万

2021款

  • 经典 1.6XE 手动舒适版 9.98万
  • 经典 1.6XL 手动豪华版 10.78万
  • 经典 1.6XL CVT豪华版 11.86万
  • 经典 1.6XE CVT舒适版 10.86万
  • 1.6L XE CVT舒享版 11.9万
  • 1.6L XL CVT智享版 13.39万
  • 1.6L TOP CVT奢享版 14.3万
  • 1.6L XL CVT悦享版 12.99万

2020款

  • 1.6L XE 手动舒享版 10.9万
  • 1.6L XL 手动悦享版 12万
  • 1.6L XL CVT智享版 13.39万
  • 1.6L XL CVT悦享版 12.99万
  • 1.6L XE CVT舒享版 11.9万
  • 改款 1.6L XL CVT悦享版 12.99万
  • 1.6L TOP CVT奢享版 14.3万
  • 改款 1.6L XE CVT舒享版 11.9万
  • 改款 1.6L XL CVT智享版 13.39万
  • 改款 1.6L TOP CVT奢享版 14.3万

2019款

  • 经典 1.6XL 手动豪华版 10.78万
  • 经典 1.6XE 手动舒适版 9.98万
  • 经典 1.6XL CVT豪华版 11.86万
  • 经典 1.6XE CVT舒适版 10.86万

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