转向辅助鸡肋，刹车行程脚感很一般，不好控制刹车很容易点头！前雷达居然不在正常行驶的时候工作，只有在倒车的时候才有用，这点很让人不解，沃尔沃雷克萨斯无论在任何时候都会告诉你前面有障碍物，这点奥迪做的真是不怎么好，车内人体工程学做的这么好为什么不在日常使用上多为用户考虑呢！

低速行驶不踩刹车不给油情况下，基本不会自动降档，并且会有轻微顿挫感，变道急加速方向盘有轻微抖动。

天窗叽嘎响个不停 整了三次了 挂二档跟车间歇顿挫

时速170公里的限速设置，使这款车失去了挑战速度极限的机会。高速公路上行驶的时候，眼看着六、七万的小轿车从旁边超越，心里的崩溃感觉不言而喻。

变速箱没有换成手自一体的，如果手自一体了，玩起来就更爽了；座椅调节不是电动的，手动的真累啊，小普2700再加个定速巡航，跑长途就不累了。

油耗稍高,东力一般还可以接受，配置不高，没天窗和电动座椅，最不能接受的钥匙，坑爹的丰田，什么年代了40多万的车还是80年代的钥匙。