【汉L和腾势Z9】价格对比,看看谁更便宜!

汉L

20.98-27.98万

更多车型报价

腾势Z9

33.48-41.48万

更多车型报价

【汉L和腾势Z9】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

汉L

腾势Z9

车长:5050 轴距:2970 车高:1505 车宽:1960
外形尺寸(mm)
车长:5235 轴距:3125 车高:1500 车宽:1990
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:375L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【汉L和腾势Z9】车型亮点、配置,看看谁更全!

汉L

腾势Z9

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

汉L

腾势Z9

综合评分4.86分
网友油耗--
综合评分4.85分
网友油耗--

用户5245385155368

最满意:

最让我喜欢的就是它的外观、动力、舒适度和安全性。车子开起来带劲,坐进去空间大又舒服,关键这个价位能买到这样的车确实挺划算的。

不满意:

白天阳光强的时候,仪表盘投影看不太清楚,这点能改进就更好了。另外现在新能源车普遍定价偏高,我这辆车价格要是再亲民点就更好了。

嘛赛拱富

最满意:

汉L配备了带激光雷达的天神之眼智能驾驶,在安全性上会做得更好。16扬声器的丹拿音响,音效特别棒,音响罩的材质很有质感,并且很多地方都有丹拿的标识,看上去档次感很强。电子怀挡的设计我很喜欢,换挡特别方便,不仅是手不用离开方向盘就可以非常轻松换挡,而且还能给前排留出更加宽裕的空间。

不满意:

汉L的设计感觉有点圆润,没有汉那么明显的线条感。再就是这种电动隐藏式门把手我个人不是很喜欢,我还是更喜欢正常的门把手,这样后期也不容易坏,维修费用也会更低。再就是我不太喜欢方向盘上多功能按键的材质,看上去有点廉价,如果用透明塑料我觉得会更好一些。

终点站109698486

最满意:

这台车的优点还是很多的,因为自己是第一次买纯电车型,所以很多地方都比较谨慎,买车的时候也是经历了很久的思想斗争。但是想来想去,要是真的想控制用车成本的话,还是得买一台新能源纯电车,这样的话每天的上下班就算是高峰期堵车的时候开也不怕油耗高了。另外这台车还有很多好用的功能,平时都挺实用的。但是这些都是次要的,最重要的就是要节约成本,提高经济性。相对于燃油车来讲,我觉得电动车开起来更好开,因为电动车的升档过程以及提速的过程都是比较平顺的,也不会有什么过热的现象。市区开的话经济性真的是特别强,续航足足的,平时充一次电可以跑很长时间。而且开惯了电动车,猛地去开燃油车,还真是有点不习惯,总的来说,我个人还是倾向于电动车操纵起来更方便简单一些。

不满意:

目前用车不算太久,总体上的用车体验还算是挺不错的,购买这样的纯电车型,无非就是希望他的续航耐用一点,这个车平时在市区开,没有什么,续航基本符合,但是在高速上会打个7.5折,这个也是所有纯电车型面临的问题,应该也是没有办法解决的,但是要吐槽一下。

口碑点评

vingking

最满意:

作为腾势Z9新晋车主,通过这段时间的用车体验,我发现这款车在智能化配置和综合续航表现比较卓越,也是我最满意的两个方面。自从今年1月份提车以来,至今已有一个多月的时间,累计行驶了1250公里,这段时间它给我带来了极大的便利,也让我感到了新车带来的驾驶乐趣和面子。

不满意:

尽管我承认腾势Z9在很多方面都给我带来了很不错的驾驶体验,但是它也并非那么完美,如果让我吐槽一点不太满意的地方,那么我觉得就是操控感受吧。悬挂调校在复杂路况下的支撑性略显欠缺,影响了整体驾驶体验。

漢河楚界

最满意:

作为一名腾势Z9的车主,我开这辆车也已经有2个月时间了,我最满意它的地方就是方向盘转向精准,指哪打哪,开起来特别顺手。加速的时候,动力输出平稳且强劲,超车不费劲,那种推背感真的让人热血沸腾。过弯的时候,车身的稳定性也很棒,侧倾控制得很好,给人十足的信心。

不满意:

在冬天或者开着空调跑高速的时候,续航明显缩水。官方宣称的续航里程在实际使用中很难达到,这让我每次出远门都得提前规划好充电地点,心里老是不踏实。

体温37点5Do

最满意:

在新能源汽车的汹涌浪潮中,比亚迪旗下的腾势品牌始终以创新者的姿态,引领着豪华电动车的发展走向。而腾势 Z9,这款定位于豪华纯电猎跑 SUV 的车型,更是凭借其独特的设计、卓越的性能和前沿的科技配置,吸引了我。

不满意:

车内部分区域采用了钢琴烤漆材质,这种材质虽然看上去很有质感,但却极易刮花,在日常使用中需要格外小心,否则很容易出现太阳纹等刮痕,影响内饰的美观度

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

汉L共6款车型在售

腾势Z9共5款车型在售

2025款

  • DM-p 四驱激光雷达旗舰型 25.98万
  • EV 四驱激光雷达旗舰型 27.98万
  • EV 701KM激光雷达旗舰型 23.98万
  • DM-i 200KM激光雷达旗舰型 22.98万
  • DM-i 200KM激光雷达尊享型 20.98万
  • EV 701KM激光雷达尊享型 21.98万

2024款

  • 630km 四驱Pro版 35.48万
  • 1100km 四驱Ultra版 41.48万
  • 1100km 四驱Max版 36.48万
  • 1100km 四驱Pro版 33.48万
  • 630km 四驱Max版 38.48万

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