最让我喜欢的就是它的外观、动力、舒适度和安全性。车子开起来带劲，坐进去空间大又舒服，关键这个价位能买到这样的车确实挺划算的。

汉L配备了带激光雷达的天神之眼智能驾驶，在安全性上会做得更好。16扬声器的丹拿音响，音效特别棒，音响罩的材质很有质感，并且很多地方都有丹拿的标识，看上去档次感很强。电子怀挡的设计我很喜欢，换挡特别方便，不仅是手不用离开方向盘就可以非常轻松换挡，而且还能给前排留出更加宽裕的空间。

这台车的优点还是很多的，因为自己是第一次买纯电车型，所以很多地方都比较谨慎，买车的时候也是经历了很久的思想斗争。但是想来想去，要是真的想控制用车成本的话，还是得买一台新能源纯电车，这样的话每天的上下班就算是高峰期堵车的时候开也不怕油耗高了。另外这台车还有很多好用的功能，平时都挺实用的。但是这些都是次要的，最重要的就是要节约成本，提高经济性。相对于燃油车来讲，我觉得电动车开起来更好开，因为电动车的升档过程以及提速的过程都是比较平顺的，也不会有什么过热的现象。市区开的话经济性真的是特别强，续航足足的，平时充一次电可以跑很长时间。而且开惯了电动车，猛地去开燃油车，还真是有点不习惯，总的来说，我个人还是倾向于电动车操纵起来更方便简单一些。

阿维塔的外观可以算是轿跑颜值的巅峰了！我第一眼就被这个掀背造型征服了，整体看上去更加纤细狭长。总之这款车光从外观来看，就让人赏心悦目，无论是其设计感，还是电子外后视镜等等美观又实用的功能，都给人留下了深刻的第一印象。

外观：外观确实是长在我的心趴上了（麦学顶级），看了很多新能源车，确实只有12的外观有惊艳到我，有自己的设计语言，听说设计师是前宝马的设计总监，在德国有一个完整的设计团队。我是非常在意设计的原创性的（我完全没办法接受我的车有任何抄袭黑料）但是国产电车里面有自己设计语言的确实少之又少，即使有自己语言的，也多是比较无聊保守的设计，所以一开始我确实是很难从国产电车里面选出我自己比较满意的车。但我这个颜控，看到12第一眼，其他电车就无法入眼了，实物真的超级帅！！有自己的设计态度！！我就是愿意为好的设计买单，在这个价格能买到这种外观设计，说实话我觉得是值得的！！ 内饰：整体来说我觉得内饰就是科技感拉满，但是缺少豪华感，整体是偏未开极简风的设计，但又不像是T牌那样的毛坯风，还是能感受到精致感和豪华感的，特别是ultra的版本后排扶手放下来，感觉就是四座车，很舒服，但可能这也是缺点，我上次载人，五个人坐着，中间那个人坐着就有点难受，但是另外两个位置，确实有比较好的乘坐体验，另外我觉得塑料件可以更少一点，多用一点木质或者金属的材质，内饰的质感可能会更有质感和豪华感一点。 空间：还是很宽，后座坐着一点没压迫感 辅助驾驶：开得不多，但仅有的几次使用下来体验感还蛮好的，特别是泊车功能，解放双手，比我停得好多了，我得磨好几盘子，但是智驾基本就一把进，最多再修正一把，女司机福音 车机：整体没啥大缺点，车机属于是很流畅，功能也蛮厉害的，唯一的缺点可能就是语音模型不是很智能，感觉没啥互动感，但能满足日常使用吧，只是没啥互动乐趣 续航：其实整体续航蛮好的，基本上实际续航不天天踩到120的话能跑到90%左右。但是当我用惯电之后，我就不想用油了….后悔没买纯电哈哈哈哈哈哈，这是我的问题，不是车的问题，真的懒得用油

车头的这块HALO屏真是一项创新又实用的设计。它位于前风挡下方，并采用了通透式的全贴合工艺，使得屏幕与车辆的前脸完美融合。它不仅可以显示车辆的行驶状态、导航信息以及娱乐内容，还能根据自己的喜好设置屏幕的显示内容、颜色和亮度。不管把车开到哪，回头率都是高高的。