【蔚来-萤火虫和江淮iEV7】价格对比,看看谁更便宜!

蔚来-萤火虫

11.98-13.68万

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江淮iEV7

【蔚来-萤火虫和江淮iEV7】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

蔚来-萤火虫

江淮iEV7

车长:4003 轴距:2615 车高:1557 车宽:1781
外形尺寸(mm)
车长:4455 轴距:2500 车高:1515 车宽:1710
×5 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:335L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【蔚来-萤火虫和江淮iEV7】车型亮点、配置,看看谁更全!

蔚来-萤火虫

江淮iEV7

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

蔚来-萤火虫

江淮iEV7

综合评分4.77分
网友油耗--
综合评分4.88分
网友油耗--

一个痞里痞气的男人

最满意:

最喜欢: 我的用车需求很明确:一辆纯电车,解决每天往返公司将近30公里的通勤问题,同时要有点个性,不能太“老头乐”。在对比了市面上几款热门A0车后,我最终选择了蔚来旗下的萤火虫,主要是看中了它的外观设计和品牌相对靠谱。 我之所以要买小车就是因为它在城市中的灵活性和停车便利性。 我公司在市中心,停车位一向是“兵家必争之地”。每次看到那些开B级车、SUV的同事在狭窄的车位里艰难地揉库,我就暗自庆幸。我的小虫子,往往能在别人放弃的角落找到容身之处,很多时候甚至能一把直接头朝里扎进去,节省了大量时间和精力。在拥堵的晚高峰,小巧的车身让我可以更灵活地变换车道,那种在车流中游刃有余的感觉,极大地缓解了工作一天后的疲惫感。这“好停好开”两点,是我每天都能切身体会到的核心优势

不满意:

可能是内饰的材质和质感。 毕竟价格在这里,新车时期在太阳下暴晒后,会有一点气味。对于追求一点精致感的年轻人来说,这方面确实是个短板。不过我自己买了一些碳纤维贴纸和软垫装饰了一下,感觉好了很多。

长城汽车董事局成员

最满意:

作为上班族,自在版的配置对我来说绰绰有余。下班前提前远程开启座椅加热和方向盘加热,一上车就是暖乎乎的;遇上雨天,后视镜加热+流媒体后视镜双管齐下,视野清清楚楚(自嘲一句“差生文具多”,但实用是真的!)。 同事坐我车时,都忍不住惊叹“你这方向盘也太迷你了吧”,小巧的尺寸让转弯时不用大幅度打方向,特别灵活。空间表现也超出预期,我170cm、老公186cm,并排坐前排完全不觉得挤,后排坐人也不局促。中秋走亲戚时,后备箱轻松装下三家的礼品,层层垒好也没压力,实用性拉满。 辅助驾驶对我这种刚上路的新手来说,简直是“定心丸”一样的存在。平时开车总怕分神压线,打开车道居中功能后,方向盘会轻轻帮我把车身回正到车道中间,不用再紧绷着盯着车道线;变道或转弯时,只要跟旁边车辆的距离太近,车内会立刻响起提醒音,仪表盘也会跳出警示,及时帮我规避风险;最贴心的是每次打转向灯,360度全景影像会自动弹出来,周围的行人和非机动车看得清清楚楚,连路边的石墩子都不会漏,起步变道都特别安心。 要说实用性最强的场景,必须是过窄路。之前小区门口那段施工路段,两侧都堆着建材,仅够一辆车勉强通过,我打开全景影像后,屏幕上能清晰看到车身和两侧障碍物的距离,连车轮会不会蹭到路边的砖块都能预判,慢慢挪过去完全没压力,换做以前光靠后视镜,我肯定得下车看好几遍才敢开。 总的来说,“萤火虫”作为女生的通勤车,完全够用且适配度拉满,是款特别贴合女生需求的座驾。而且它的用车成本是真的低,还同时配有快充和慢充,手机APP能直接显示附近的充电站,找桩特别方便——平时在商场吃顿饭的功夫,电量就能充得差不多,完全不用像油车那样排队等加油,省时又省心。 我老公更是有意思,总趁我休息时偷偷开我的车。开了好多年油车的他,每次开完都忍不住感叹“这电车不仅好开,成本还低,是真的香”,妥妥被圈粉了。

不满意:

美中不足的是冬天续航会打折扣,但转念一想,好像所有新能源车到了冬天,续航都会有点“虚”,也就释然了。 另外后排音响偶尔会有轻微震动:要是后排不坐人,我就把全车音响开满,沉浸式听歌的感觉简直绝了,巨爽;但只要后排坐了人,他们总会说低音太震,我就会特意只开前排音响,兼顾大家的感受。

手机用户63758469910

最满意:

要说我最喜欢这个萤火虫哪一点,当然是自动泊车了!对我这个和科目二大战好几个回合,才通过的人,蔚来萤火虫的自动泊车完美解决我停车难的问题,相比同价位车常见的识别慢、定位飘,它停的非常丝滑,可以说是又快又准又稳!而且前排贯穿设计也真的很实用,窄车位再挤也能优雅下车,对新手简直太友好了!

不满意:

最不满意的一点是竟然没有内置行车记录仪,守卫模式也要后续升级。没有这俩,对于我开车来说简直每天都像在裸奔,尤其对于新手,总是怀疑自己刮了碰了,不能回放行车记录真的很不方便,虽然马上就要升级行车记录仪了,但是你知道我提车这三个月是怎么过的,守卫后续还要等,真的是不能一次搞齐嘛

口碑点评

我还是我81290595

最满意:

空间还很大的,整体空间效果很好,其次满意的还有车子的性能了。

不满意:

内饰异味还是蛮大的,都是那种刺鼻味道了,特别难受

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

蔚来-萤火虫共3款车型在售

江淮iEV7共0款车型在售

2025款

  •  发光版 12.58万
  •  自在版 11.98万
  •  夜行生物特别版 13.68万

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【蔚来-萤火虫和江淮iEV7】热门对比

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