最喜欢： 我的用车需求很明确：一辆纯电车，解决每天往返公司将近30公里的通勤问题，同时要有点个性，不能太“老头乐”。在对比了市面上几款热门A0车后，我最终选择了蔚来旗下的萤火虫，主要是看中了它的外观设计和品牌相对靠谱。 我之所以要买小车就是因为它在城市中的灵活性和停车便利性。 我公司在市中心，停车位一向是“兵家必争之地”。每次看到那些开B级车、SUV的同事在狭窄的车位里艰难地揉库，我就暗自庆幸。我的小虫子，往往能在别人放弃的角落找到容身之处，很多时候甚至能一把直接头朝里扎进去，节省了大量时间和精力。在拥堵的晚高峰，小巧的车身让我可以更灵活地变换车道，那种在车流中游刃有余的感觉，极大地缓解了工作一天后的疲惫感。这“好停好开”两点，是我每天都能切身体会到的核心优势

作为上班族，自在版的配置对我来说绰绰有余。下班前提前远程开启座椅加热和方向盘加热，一上车就是暖乎乎的；遇上雨天，后视镜加热+流媒体后视镜双管齐下，视野清清楚楚（自嘲一句“差生文具多”，但实用是真的！）。 同事坐我车时，都忍不住惊叹“你这方向盘也太迷你了吧”，小巧的尺寸让转弯时不用大幅度打方向，特别灵活。空间表现也超出预期，我170cm、老公186cm，并排坐前排完全不觉得挤，后排坐人也不局促。中秋走亲戚时，后备箱轻松装下三家的礼品，层层垒好也没压力，实用性拉满。 辅助驾驶对我这种刚上路的新手来说，简直是“定心丸”一样的存在。平时开车总怕分神压线，打开车道居中功能后，方向盘会轻轻帮我把车身回正到车道中间，不用再紧绷着盯着车道线；变道或转弯时，只要跟旁边车辆的距离太近，车内会立刻响起提醒音，仪表盘也会跳出警示，及时帮我规避风险；最贴心的是每次打转向灯，360度全景影像会自动弹出来，周围的行人和非机动车看得清清楚楚，连路边的石墩子都不会漏，起步变道都特别安心。 要说实用性最强的场景，必须是过窄路。之前小区门口那段施工路段，两侧都堆着建材，仅够一辆车勉强通过，我打开全景影像后，屏幕上能清晰看到车身和两侧障碍物的距离，连车轮会不会蹭到路边的砖块都能预判，慢慢挪过去完全没压力，换做以前光靠后视镜，我肯定得下车看好几遍才敢开。 总的来说，“萤火虫”作为女生的通勤车，完全够用且适配度拉满，是款特别贴合女生需求的座驾。而且它的用车成本是真的低，还同时配有快充和慢充，手机APP能直接显示附近的充电站，找桩特别方便——平时在商场吃顿饭的功夫，电量就能充得差不多，完全不用像油车那样排队等加油，省时又省心。 我老公更是有意思，总趁我休息时偷偷开我的车。开了好多年油车的他，每次开完都忍不住感叹“这电车不仅好开，成本还低，是真的香”，妥妥被圈粉了。

要说我最喜欢这个萤火虫哪一点，当然是自动泊车了！对我这个和科目二大战好几个回合，才通过的人，蔚来萤火虫的自动泊车完美解决我停车难的问题，相比同价位车常见的识别慢、定位飘，它停的非常丝滑，可以说是又快又准又稳！而且前排贯穿设计也真的很实用，窄车位再挤也能优雅下车，对新手简直太友好了！

外观颜色搭配合理，内饰简约大气，可爱清新，开起来操作简单，跑起来轻便，停车方便。

性价比是我对这款车最满意之处。指导价6万28，跟同价位的车比配置算实在的了。中控大屏这些现在流行的东西都有，在线导航、QQ音乐用着顺手，倒车影像对咱这种老司机也挺管用。胎压报警这种安全配置也没阉割，关键是油耗低啊，城里上下班代步特别省，一个月油钱比打车便宜多了，开支方面降低了很多。

首先是这款车的质感，内部座椅采用的是仿皮的，看起来很不错，让人眼前一亮的感觉，其次是价位还可以，比较容易让人接受。当然还有它配了平视显示仪，就是HUD抬头数字显示，现在很多普通车上都还没有，一些高档车上有配。