我算是整个嘉兴第一个看到这个车的消费者，也是第一个乘坐的。这车的定位就是大型SUV，就是空间足够大，实用。这点没啥好质疑的，空间绝对够装。大六座，搭配华为鸿蒙座舱和乾崑智驾，这方面已经要比领克900魏牌蓝山优势要大一点了，加上二排还有双零重力座椅，这个配置换作其他车可能都选装不了，就算能选择得20000吧。我直接一步到位就顶配了，没开过四驱车，肯定想买又激光雷达的新能源车，4.23号当天就大定锁单了。

最满意的应该还是价格，裸车价31万，但实际上算上补贴之后，落地在29.2万左右，这个价格还是在预算的范围之内，而且所有能有的配置都算是拉满了，包括华为高阶的智驾、双0重力座椅、彩电冰箱沙发等，我觉得综合来看还是比较满意的。

深蓝S09的智能体验不错车去试过了，对比某想、某界，深蓝S09我觉得更适合我。空间内饰啥的之前陪同事看车的时候体验过，这次主要是去试驾，体验体验它在智能方面的表现。车里两块15.6英寸大屏够得玩，功能太多了，一时半会说不玩，除了车辆控制、状态查询和空调控制这些基础功能以外，我觉得比较实用的就是语音控制和倒车影像。这车聪明，直接说“你好深蓝，我冷”，它直接就会开空调，温度设置得好比较合理，老人小孩操作起来都很简单。第二排的车顶娱乐屏也可以语音打开，看电影追剧太爽了。华为乾崑智驾靠谱，自动泊车太香了，轻松入库，竖着停或者侧方位停车都能搞定。销售说后续能升级成HUAWEI ADS4，这个我很期待。内饰我看上了曙光橙，而且车里我发现没什么异味。前排头枕的独立音响接电话不吵后排，通风加热按摩配齐，坐在座椅上完全就是享受。对比某想、某界，深蓝S09差不多的配置但是价格更友好，现在又多了一个选择，开心！

车身造型好看，灯型酷炫，中网大气。还有溜背的造型，配上轮毂造型，真的是颜值爆表啊。运动感也很好，车子的动力十足，源源不断的推背感。另外车内的造型和做工也尽显豪华和舒适，作为家用车真的挺合适的。

表显公里数真实，用车踏实基本就是显示多少跑多少公里

奥迪e-tron sportback55 豪华版很不错的。对比了科技造车企业和传统造车企业的电动车后还是决定购买传统车企生产的电动车。 传统车企造的电动车虽然没有那么炫酷的科技设计和自动驾驶，但是开起来还是很舒服的。 车企造的e-tron电动车除了动力输出方式把燃油机换成了电机之外，其他方面个人感觉比奥迪Q7还要扎实，安全性，舒适型还是很值得推荐的。 这个车我开了2250km才来评价，总体的感觉是，动力输出完全够，车辆安全性能很可靠，充电很快，全铝车身轻量化，底盘厚重有信心，多连杆的空气悬挂可调乘坐很舒适。 购车后我在使用过程中特意选择开启了自动模式，第一次充满电后我跑了460km还剩9%去充电的。后来用节能模式跑了高速，全程120km定速巡航，行驶了430km还剩余11%才去充的电。最近一直在用舒适模式感觉耗电量还行，实际使用公里数比仪表盘显示的要多80km。越野模式有待进一步体验。 进口版本的电池和国产e-tron有点区别，国产电池是宁德时代生产的，进口的是软包的。这个车的电池容量比较大，但是充电很快，我在国家电网充电可以达到202.10A，充了55度电一共用了39分钟。