最满意的是车外观，看上去很大气，比我之前开的车无论是外观还是颜色都更吸引人，当时到店后一眼看上这款车。

1. 动力衔接顺滑： 奇瑞这套混动系统做得真心不错。纯电模式下非常安静平顺，加速线性；混动模式下发动机介入的动静很小，几乎感觉不到明显的顿挫或突兀感，比我试驾过的某些合资混动感觉还要好一点。动力响应也够快，超车时深踩油门，电机和发动机一起发力，推背感还是有的，家用绰绰有余。 2. 底盘质感提升明显： 风云A8L的底盘调校比老款艾瑞泽系列感觉更扎实、更有韧性一些。过沟沟坎坎或者减速带时，悬挂处理得比较干脆，没有太多余的晃动，高速行驶稳定性也很好。虽然谈不上多么运动，但舒适性和支撑性平衡得不错。 3. NVH控制优秀：纯电模式下的静谧性自不必说。即使在混动模式，发动机噪音和风噪、路噪的控制在同价位里也算得上优秀了，高速上开音乐或者聊天完全不受影响。

油耗真省：大连坡多，开混动模式市区跑，平均油耗才5个左右，加200块油能跑小半个月，比之前开的燃油车省太多，对我们这种上有老下有小的家庭太友好了。

车内空间还可以，比较宽敞，外观看起来也还可以。

满意：比较喜欢这个车的外观和动力，埃安S给我的感觉还是比较年轻时尚，尤其是这个矩阵前脸大灯细节感很强，尾部也是贯穿尾灯设计，最主要的是内饰设计比较豪华但是同时也有一丝丝年轻的气息。这个座椅是运动设计的，然后后排是带了空调出风口设计的，前排和后排的设计都是比较宽敞的。坐上去不会显得滑下来。包裹性和支撑性还是到位的。配置基本齐全了，包裹这个全景影像是我的最爱。这个车的续航里程一样可以满足我一周充电一次的样子了。

最满意的还是Aion S整车的一个质感，整台车开起来很舒服，体验很好。无论外观还是内饰，都做得很精致，动力和续航也挺不错的。