选个车型比一比,看看谁更好!
【风云A8L和风行S50EV】价格对比,看看谁更便宜!
【风云A8L和风行S50EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
风云A8L
风行S50EV
车长:4790
轴距:2790
车高:1487
车宽:1843
外形尺寸(mm)
车长:4675
轴距:2700
车高:1550
车宽:1790
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:400L
【风云A8L和风行S50EV】车型亮点、配置,看看谁更全!
风云A8L
风行S50EV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
风云A8L
风行S50EV

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我思念的城市88
最满意:
最满意的是车外观,看上去很大气,比我之前开的车无论是外观还是颜色都更吸引人,当时到店后一眼看上这款车。
不满意:
当时应该一步到位,购买高配,要个主驾驶座椅记忆功能的。后期如果有就会自己花钱升级成最高配的。

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用户6257922060079
最满意:
1. 动力衔接顺滑: 奇瑞这套混动系统做得真心不错。纯电模式下非常安静平顺,加速线性;混动模式下发动机介入的动静很小,几乎感觉不到明显的顿挫或突兀感,比我试驾过的某些合资混动感觉还要好一点。动力响应也够快,超车时深踩油门,电机和发动机一起发力,推背感还是有的,家用绰绰有余。
2. 底盘质感提升明显: 风云A8L的底盘调校比老款艾瑞泽系列感觉更扎实、更有韧性一些。过沟沟坎坎或者减速带时,悬挂处理得比较干脆,没有太多余的晃动,高速行驶稳定性也很好。虽然谈不上多么运动,但舒适性和支撑性平衡得不错。
3. NVH控制优秀:纯电模式下的静谧性自不必说。即使在混动模式,发动机噪音和风噪、路噪的控制在同价位里也算得上优秀了,高速上开音乐或者聊天完全不受影响。
不满意:
感觉开起来有点跑偏,而且智能化确实和新势力品牌有点不一样,实际纯电续航稍微有点虚。

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叶秋123456
最满意:
油耗真省:大连坡多,开混动模式市区跑,平均油耗才5个左右,加200块油能跑小半个月,比之前开的燃油车省太多,对我们这种上有老下有小的家庭太友好了。
不满意:
隔音一般,跑高速时风噪有点明显,音乐得开大点才能盖过去;过减速带时,后排能听到明显的颠簸声,滤震效果还有提升空间。
口碑点评

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小鱼儿9909
最满意:
颜值比较高,我还挺喜欢这台车整体的外观设计的。特别是这个车头前脸的设计,给人一种时尚感和运动感。虽然我买的也不是最高配版本,但是一些配置也比较丰富,像是辅助方面的操控配置可以说是一应俱全了。有两种驾驶模式可以切换着用,还有倒车影像显示的也挺清晰的。
不满意:
新车大概都有这个问题吧,车里有一股气味,不是很严重,放了几天除味的香包,也就三四天左右的时间吧,就没有了。其他方面暂时还没发现问题,整体的表现还是挺让我满意的。

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abr32etcq
最满意:
整个车的外观还不错,虽然那个蓝色的前脸看上去有点突兀,不过好在内饰还不做错,看上去大气很舒服。
不满意:
充电设备不完善,充电麻烦,还有一点就是起步慢。另外就是销售价格有些偏高,要是能在便宜一点就好了。
看看编辑们怎么聊
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根据工信部最新发布的2018年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示:风行S50EV是...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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