海狮05DM-i智驾版最让我竖起大拇指的，非油耗莫属。以前那辆车，每次加油都像在 “放血”，油费高得离谱，对于小本经营的我来说，实在是个沉重的负担。海狮05DM-i智驾版一登场，就彻底改变了这一局面。它就像个精打细算的 “理财高手”，能耗表现相当出色。哪怕是在早晚高峰堵得水泄不通的时候，油耗也低得超乎我的想象。按照我现在的用车频率，每个月下来，油钱省了可不是一星半点，真真切切地帮我降低了运营成本，就像给超市的利润 “添砖加瓦”。

海狮05DM-i智驾版最让我竖起大拇指的，非油耗莫属。我这每天上下班通勤，路程可不短，以前开油车的时候，每次去加油站，看着那数字蹭蹭往上涨，心都跟着滴血。但自从开上了海狮05DM-i智驾版，这油耗低得简直让我偷笑。在那堵得水泄不通的城市道路上，百公里油耗也就4L上下，这表现太惊艳了。

空间很令我惊艳，车内空间布局极为合理，无论是前排还是后排，都给予了乘客充足的活动空间。我身高185cm，坐在驾驶位，头部距离车顶仍有一拳有余的空间，腿部也能自然伸展，丝毫没有局促感。后排空间更是出色，家人坐在后排，腿部空间轻松达到两拳以上，头部空间同样舒适，即使长途乘坐也不会觉得累。

基本全满意，对沃尔沃品牌有莫名的好感。十年前喜欢XC60，预算30多当时看上的配置落地60多，成功劝退买了途观，但一直人在曹营心在汉，只要路上看到沃尔沃的车子都要多看几眼。当时就给自己定了个目标：努力开上XC90。当年的价格可是妥妥的百万豪车。 一晃十年过去了，现在XC60也国产了XC90的价格也落到了五六十万，但对XC90的喜欢只增不减，考虑到23款新车机兼容性更强，又考虑限号，就直接上了T8。 满油满电续航妥妥1000公里以上。长途单趟八百公里领航辅助很实用，座椅设计很科学不背痛。喜欢开车听音乐宝华韦健无敌，平日市区通勤62公里足够，后排空间宽裕，第二排可前后移动，第三排比同价位车辆宽敞（Q7为例），二三排放倒可以纯平，露营睡车上完全没问题，动力很猛，我刷了北极星，北极星模式起步弹射百公里5秒????，这款车调校的很好开，不晃悠像是在开小轿车，越开越喜欢。车内任何时候都无异味，不张扬很靠谱。 我对他的总结就是：好看 好开 好听

安全，各类安全技术，使得驾驶变得轻松，且能够避免一些意外事故的发生。最初也是冲着环保去的，做好了隔音差的准备，但实际比我想象的好，当然上高速之后启用油加速还是会有一定的胎噪，不过我觉得毫不介意，而且b&w音响音乐一开，世界就安静了。动力看起来是V4发动机，但是配上电机640扭矩完全满足家用要求，我买这车是为了给我家刚出生的娃和老婆做称职的司机，而不是赛车手????。能够让2.3t的车身感觉不到笨重对我来说就足够了。。

空间方面是我最满意的地方，之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动，现在有了7座的沃尔沃XC90，全家出行再也不是梦了。