都挺不错的。特别是内饰深蓝s07是我的第一辆车，当时的需求是希望拥有 一辆15w左右的混动suV，后备箱要大，满足我的 露营旅游需求，外观也要时尚，符合年轻人，朋友给我推荐了深蓝s07。 找了个周末去4s店看车，车停在展厅里，月岩灰色的外观给我留下了深刻的印象。车头的大灯设计很有特点，简洁又有力量感。侧面线条流畅，虽然是sUV，但整车看起来不臃肿，比例恰到好处。看起来很精致，给人一种很帅气的感觉。无 边框的车门更是带着一种高级感。后备箱也很大，把后排放倒，我真的能睡进去。人总会执着 于一眼万年的偏执，当时我转头对朋友说，就是他啊，我的梦中情车。 立马约了试驾，感觉开起来也很舒服。方向盘比较轻，转向很顺手，开起来没有多余的顿挫感。 车辆起步平稳，跑起来的时候车内也很安静，开车的过程挺放松的。第一次开有抬头品示的车，非常智能化，并且显示得很详细，基本上磨合几分钟就能适应。 过了几周约了爸妈再来看了一次，当场我们就定了。

1、第一当然是外观造型，我想买深蓝S07的人都是从喜欢它的外形开始的吧！颜色在灰色和黑色中纠结了一阵，最终我选的灰色，我个人认为是最不容易出错的颜色应该就是灰色。提车后果然没有让我失望！ 2、内饰我选的橙色，也很满意了，游艇环抱式座舱的设计在这个价位也应该是排到前列。氛围灯的加入也是让夜间开车的车内氛围拉满，还可以随音乐律动。门板扶手上的仿木纹饰板的点缀也恰到好处。 3、空间对于我们一家三口来说已经非常够用了，1米9以上的车宽保证了车内的横向宽度，非常宽裕。 4、驾驶感受，整体来说很不错，驾驶模式可以根据自己的喜好设置，不管是方向盘的轻重、刹车的灵敏度、动能回收力度还是电门踏板的灵敏度都可以根据自己的喜好和需要自定义！动力我平时设置为经济（其实都够用咯），要是有急事，我就调到运动，超车非常轻松！我对动力没有特别的要求，没有飙车激烈驾驶的习惯。刹车也很线性，没有点头现象。 5、标配了零重力座椅绝对值得夸奖，非常的nice！老婆特别喜欢！不过也有一个小缺点，就是副驾座椅不能座椅记忆，用了一键关闭零重力座椅功能后，座椅就恢复出厂设置的位置。

深蓝S07最令我满意的是它的外观，犀利的大灯与流畅的车身线条相融合，低趴的车身姿态充满了轿跑SUV的动感魅力。而且每次开着它出门，回头率超高，独特的龙颜美学设计真的很抓眼球。纯电模式下动力的表现还是挺足的，提速的手也特别快，深蓝的车设计确实非常的大气，还有最爱的无边框车门

颜值，颜值，一看到路虎极光L，相信没有人会认为它的颜值不够高，简约时尚的高级感从外到内都是如此。路虎揽胜系列的设计一直一来都是老少皆宜，老少看了都说这车颜值爆表。虽然2021款是加长车型，但丝毫没有影响一点整体线型，反而觉得比老款看起来更加协调。内饰象牙白真的是越看越喜欢。车辆转向精准，轻盈，女士单手开毫无压力。车身跟随紧凑，底盘用料十足，方向盘低速轻盈，高速厚重，驾驶质感非常不错。座舱内的豪华感营造的也不错，该用皮的地方绝不会少你一块。因此，豪华的舒适感受，配合加长的腿部空间，以及后排电动靠背调节和独立空调，可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。249匹马力加采埃孚9速变速箱谁然谈不上迅猛，但日常使用动力也是源源不断。

最满意就是极光的外观，整车没有棱角，非常圆润优雅，看着就是非常含蓄内敛，但如果分开观察车子各个部位又不尽相同，如霸气的前脸造型，一直延续路虎经典的设计，车身线条又是非常的流畅还是有运动感的，再搭配2.0T排量的发动机，爆发出249匹的马力，充满了肌肉感，可以说极光就像一个成功的中年男子般，外观低调内敛，但是内在又很有实力，可文可武，还有豪华车品牌的加持，虽然路虎不像BBA车那般路人皆知，但是你只要对一个中年男士说起路虎他肯定会懂得这个车的品牌价值理念，

潮流的外观，明显科技感的提升。有揽胜系列的隐藏门把手，一进主驾驶室就觉得爽，两块大屏幕马上甩开其他车一条街，简洁，没有七七八八的按键，要的就是特别。一片式全景天窗，没有基他车型中间的一条接缝。