【奇瑞iCAR V23和奥迪e-tron(进口)】价格对比,看看谁更便宜!

奇瑞iCAR V23

9.98-17.48万

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奥迪e-tron(进口)

【奇瑞iCAR V23和奥迪e-tron(进口)】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

奇瑞iCAR V23

奥迪e-tron(进口)

车长:4249 轴距:2735 车高:1845 车宽:1915
外形尺寸(mm)
车长:4902 轴距:2928 车高:1618 车宽:1935
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:234L

行李厢容积

行李厢容积:555L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【奇瑞iCAR V23和奥迪e-tron(进口)】车型亮点、配置,看看谁更全!

奇瑞iCAR V23

奥迪e-tron(进口)

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

奇瑞iCAR V23

奥迪e-tron(进口)

综合评分4.72分
网友油耗--
综合评分4.77分
网友油耗--

Only丶铭

最满意:

当初选择这个V23就是为了它颜值好看,方方正正觉的很能装东西。

不满意:

目前购买了49天了,开了4700公里,发现icar的质量真是太差了,做车根本就不用心,从买前到提车反复出问题1:郑州道田4s提的车,店里交了定金后非要多收取只字不提的过票手续费2500元态度恶劣称不缴提不走车,有录音厂家400都不管。2:后发现6片侧玻璃斜对角看东西波浪变形3:车机疯狂且多次死机、卡顿、carplay花屏、升级14后如故,去了4S等了仨小时给恢复个出厂后来倒车都掉帧。4:地图多次车机定位偏离不准及来回长距离定位点之间跳动。5:高频率罚站解不开车或没有自动锁车6:暴雨跑完高速后备箱上沿渗水装了尾翼也不管用胶条装配也变形(但渗水不是变形所致)7:四门框内圈胶条持续咯吱吱异响,对角过坡、车内外温差大走烂路时更响,这个更换解决不了是因为设计不贴合问题轻按就响。8:屏幕自动调光鸡贼且无过度的高频明暗瞬切极其吸引驾驶注意力且后台多次被自动关闭Autohold及自动屏幕亮度,两次还给我关了大灯。。9:全车超纤皮臭味异常大夏天出油摸上就会一直留在那极容易脏。10:充电盖高温变形明显,后掏钱找了贴膜店老板烤枪给烤回来了后面又晒变形,,,11:安卓连蓝牙后微信按住说话会卡顿按不动屏上按钮随后会被愚蠢的识别为正在给10000打电话,讲话时说话得先转圈加载跟自动调光一样十分影响驾驶注意力。现在都不知道下次又要出什么问题,且以上所有问题不只是个例,几个车友群很多都反应有同样问题。只要反应厂家客服一概只会重复一句会反应给领导然后抱歉。然后没任何下文。。

言衷119

最满意:

外观颜值非常高,通过性很好,可以去到一半轿车甚至SUV去不了的地方。从容的淌过小河,砂石摊,泥地等非铺装路面,电车里算皮实的。改装配件丰富,有很多可以选择的改装件,可以根据自己的风格来改装车辆。改变了出去玩的地方,以前都是城市里商场购物,现在都是山河湖海的去感受大自然。价格便宜,打破了硬派越野动则几十万的价格体系。

不满意:

首代车型快充功率太慢,最快也就冲到过80几KW,基本都是40多-60多kw。二是车机系统比较卡顿,8155的芯片不应该如此之卡,应该是系统问题。有时候点上去没反应。三是机盖打开比较麻烦,一个合适改装的车,机盖是经常要打开来拆装配件的,这个机盖打开得拆卸,而且装的不好,开门容易卡到边。

转迷开悟85538307

最满意:

也就外观了,纠结在,问界7,理想6,埃安霸王龙650激光,深蓝318。比亚迪唐,宋。都没买,买了v23.就是颜值。

不满意:

icarv23前向安全辅助失灵。济南济南中午1点温度12度。自动紧急刹车制动功能失灵!!!兜兜转转,问界,理想,深蓝,埃安,这么多车没选,定了v23。而且25年提车,冒着没有省补的风险,定的它,除了颜值,我看别的都不行。刚提车10天300多公里,第二天右拐前方有个人紧急制动了,还吓我一跳。感觉蛮管用的不错。但是今天前方红绿灯,追尾前方面包车,制动失灵,销售人员和售后都说不应该出现这个问题,希望厂家给个合理的处理方式,毕竟刚提了车,厂家车子问题,保险好几千,车折价损失,保险上浮。我对v23很失望。我的是四驱高阶智驾版本。安全智驾系统做的不行。

口碑点评

心静静默

最满意:

车身造型好看,灯型酷炫,中网大气。还有溜背的造型,配上轮毂造型,真的是颜值爆表啊。运动感也很好,车子的动力十足,源源不断的推背感。另外车内的造型和做工也尽显豪华和舒适,作为家用车真的挺合适的。

不满意:

价格高,优惠也不大,而且等车时间长,车内的气味也很大的。

conglin218

最满意:

表显公里数真实,用车踏实基本就是显示多少跑多少公里

不满意:

手机APP功能太拉胯,用起来比较卡顿。买车只给了一把钥匙

超53062711

最满意:

奥迪e-tron sportback55 豪华版很不错的。对比了科技造车企业和传统造车企业的电动车后还是决定购买传统车企生产的电动车。 传统车企造的电动车虽然没有那么炫酷的科技设计和自动驾驶,但是开起来还是很舒服的。 车企造的e-tron电动车除了动力输出方式把燃油机换成了电机之外,其他方面个人感觉比奥迪Q7还要扎实,安全性,舒适型还是很值得推荐的。 这个车我开了2250km才来评价,总体的感觉是,动力输出完全够,车辆安全性能很可靠,充电很快,全铝车身轻量化,底盘厚重有信心,多连杆的空气悬挂可调乘坐很舒适。 购车后我在使用过程中特意选择开启了自动模式,第一次充满电后我跑了460km还剩9%去充电的。后来用节能模式跑了高速,全程120km定速巡航,行驶了430km还剩余11%才去充的电。最近一直在用舒适模式感觉耗电量还行,实际使用公里数比仪表盘显示的要多80km。越野模式有待进一步体验。 进口版本的电池和国产e-tron有点区别,国产电池是宁德时代生产的,进口的是软包的。这个车的电池容量比较大,但是充电很快,我在国家电网充电可以达到202.10A,充了55度电一共用了39分钟。

不满意:

最不满意的地方就是进口版的e-tron sportback55豪华版没有配ACC和360全景。国产版的这个价格全部都配置了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

奇瑞iCAR V23共11款车型在售

奥迪e-tron(进口)共0款车型在售

2026款

  • 超级V23S 501四驱巅峰性能版 15.48万
  • 超级V23 550两驱赛博版 15.88万
  • 超级V23 501四驱赛博版 17.48万
  • 超级V23 550两驱超级运动版 13.88万
  • 超级V23 401两驱超级运动版 12.28万

2025款

  •  401两驱高阶版 10.98万
  •  501四驱高阶版 13.98万
  •  301两驱标准版 9.98万
  •  401两驱进阶智驾版 11.98万
  •  501四驱高阶智驾版 14.98万
  •  550两驱智驾版 13.58万

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