算了一下，提智界R7 Max差不多半个月了，来和大家分享一下感受吧。首先就是为什么要买智界R7。我已经有了智界S7嘛，最近想新增一个SUV，刚好智界R7来了，于是就它了。给大家算算帐啊，原价是299800，选了紫色外观+6000，选的大轮毂+10000，减去12000的选配基金，再减去小订和首销优惠6000，再减去老车主10000补贴，那就是287800。对了，我还申请了广州的换车补贴，到时候16000到手，也就是这台智界R7 Max是271800到手。

车子提了一个月了，开起来比我车库里其他三辆车都要好开，双电机四驱性能强，动力也是杠杠的，启动提速那块一骑绝尘，以前油车欠我的体验感这车一次性给我补齐了，800V的快充平台一点不玩虚的，冲电半小时，能管一个礼拜，这是我第一次开纯电动车，没想到一把就拿下个最强的电车，爽歪歪。

当时选车就是因为我老婆怀孕了，即将迎来一个小生命就得做足准备，那日常通勤+带娃，预算卡在30w上下，新能源SUV自然是首选啦。选择了智界R7 Max，主要是看中了大空间和华为智驾 ADS3.0，因为之前智界S7 就是 82 度电池，习惯了也完全够用，毕竟82kWh电池的CLTC续航也有667km，所以不会有什么续航焦虑。

满电的时候动力十足，使用非常顺手，外形大方稳重，空间大，目前磨合过程中，还没体现省油优势，但是有空就充电，还是蛮省油。

满电的时候动力十足，使用非常顺手，外形大方稳重，空间大，目前磨合过程中，还没体现省油优势，但是有空就充电，还是蛮省油。

满电的时候动力十足，使用非常顺手，外形大方稳重，空间大，目前磨合过程中，还没体现省油优势，但是有空就充电，还是蛮省油。