【极越07和一汽-大众ID.7 VIZZION】价格对比,看看谁更便宜!

极越07

20.99-29.99万

更多车型报价

一汽-大众ID.7 VIZZION

【极越07和一汽-大众ID.7 VIZZION】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

极越07

一汽-大众ID.7 VIZZION

车长:4953 轴距:3013 车高:1475 车宽:1989
外形尺寸(mm)
车长:4956 轴距:2965 车高:1537 车宽:1862
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:581L

行李厢容积

行李厢容积:521L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【极越07和一汽-大众ID.7 VIZZION】车型亮点、配置,看看谁更全!

极越07

一汽-大众ID.7 VIZZION

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

极越07

一汽-大众ID.7 VIZZION

综合评分4.6分
网友油耗--
综合评分4.57分
网友油耗--

緣份兲空

最满意:

我是一名坦克400的车主,这次成都国际车展我也看了很多国产新势力的轿车,但是极越07给我留下了比较深刻的印象,我对外观、做工还有车身形态还挺满意的,下面我就稍微浅谈一下。关于这台车的外观我觉得还是比较的大气,我从车头看到车尾都是非常优雅的线条没有过多复杂的设计,看起来比较清爽,很有高端行政轿车的味道,特别是这个掀背式的后备箱,特别的帅气而且实用性也比较高。另外我也坐进车身体验了一下它的做工和一些细节部分,它宽大厚实包裹性较好的座椅,以及这个非常亮眼的贯穿式大屏幕给我留下了深刻的印象。

不满意:

我体验过后对这台车不满意的地方就是它的内饰没有自己很明显的风格,就是很简单粗暴的用了一个贯穿式的大屏幕,除此以外其他的地方没有什么新意。另外这个大屏幕它不像银河E8那样,就是从头到脚贯穿彻底的在左右,两边都留下了很大的空隙看着稍微有点奇怪,特别是你做到主驾驶位刚好这个屏幕就只到了方向盘的一半,感觉有点逼死强迫症的味道

小堡垒1

最满意:

07作为一款智能豪华轿车,在外观设计、内饰配置、驾驶体验以及智驾能力等方面都表现出色。其家族式设计与独特细节处理相结合,营造出既动感又时尚的外观形象;内饰简洁大方且智能科技感十足;驾驶体验方面动力充沛、底盘调校成熟且操控性出色,智驾能力则达到了较高水平。

不满意:

新款方向盘上下按键式转向灯还是不太习惯,方向盘面板的塑料感太重,按压有咯吱声。

爱车有道119347661

最满意:

极越07汽车机器人,长续航对每天通勤170公里太友好了,确定购买的理由就是续航能满足。外观也很漂亮!底盘很扎实,通勤路上有山路,过弯超车不错!

不满意:

智驾对老司机需要去适应,还是自己开过瘾,智驾助手需要学习的太多了!

口碑点评

厷子76652734

最满意:

安全性上,ID7让我很放心。高强度钢铝混合车身,还有21项主动安全功能,像主动刹车、车道保持辅助等,关键时刻能避免不少事故。

不满意:

大众ID7就是车机偶尔反应有点慢会卡顿,车机软件有bug,希望后续能通过OTA升级能优化。

蓝色天空125637811

最满意:

高速稳定性非常好,总体来看 id7 属于舒适取向,支撑比较软,回弹行程比 5 系更长,所以有些路会感觉晃晃悠悠,不够干脆,但是变道很利索,车身回正速度快,高速也非常有信心,整体调教我认为介于 5 系和 3 系中间 低速:NVH静谧性+滤震表现越级,这个算电车和大众调教优势了

不满意:

目前 id7 的不足: 不支持华为 Hicar(买了个盒子,但是兼容性很不好) 不支持端到端的驾驶辅助(希望大众不要放弃 meb 这个平台,持续更新跟上目前智驾主流,那么 id 的产品力真的很强) id7 国产相比欧版减配了前排座椅按摩、后排箱一件放倒、后备箱 12v 电源、后备箱挂钩、不能选装 dcc(自适应减震)

深海牡蛎治肾亏

最满意:

最满意的就是 1.驾驶感受了,小七是我的第一辆车,买车前也试驾了很多车子,就是觉得它好开很顺,这一年半开下来就是觉得很不错。有人会觉得刹车比较软,但是我开习惯了喜欢提前制动,就觉得还好,主要看个人的开车习惯。 2.车子很重很稳,开高速一点都没有飘的感觉,130码很稳。 3.续航比较精准,并没有太虚标的感受。 4.空调给力,制冷制热速度都很快。

不满意:

最不满意的就是 1.它的智能化吧,有时候真的会喊半天才能到航到自己想要的地方。 2.还有就是明明没有“方向盘加热”功能,但是我一上车液晶屏上就要提示“方向盘加热功能已关闭”不知道这个到底是啥原因,也关不掉。 3.它的倒车影像真的不是很清楚,晚上看不清,希望能改进一下吧,二十多万的车应该要配置个好点得倒车影像吧😂

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

极越07共0款车型在售

一汽-大众ID.7 VIZZION共4款车型在售

2024款

  •  首发版 23.0777万
  •  PRO 23.7777万
  •  PRIME 26.2777万
  •  AIR 22.7777万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

【极越07和一汽-大众ID.7 VIZZION】热门对比

意向车型

极越07 一汽-大众ID.7 VIZZION
姓  名
手机号码
购买地区

信息保密,不对外公开。提交成功后,稍后会有经销商与您联系。

X