入手哈弗猛龙已经有一个多月了，这段时间的相处，让我对它有了深入的了解哈弗猛龙的外观是我选择它的重要原因之一。方方正正的硬派造型，搭配上粗壮的横向饰条进气格栅，，整个车头看起来霸气十足。又在某东上网购了熏黑的前车标和亮银色的备胎罩换上，太帅了，灰色的车身搭配熏黑的车标，营造出一种神秘、霸气的视觉效果。操控方面更是不用多说，油门一踩响应及时，平常上下班开这用纯电模式就够用了，从买车到现在两个月的时间大部分时间都是用电，真的是超省。空间前排后排一家三口都够用，后排就算做三个人也不觉得挤。我买的灰色黑内饰，耐脏的同时还好看，妥妥的帅龙。缺点的话就是车内塑料感有点重，没有前雷达，新手司机开的话要注意。整体是没有任何毛病的还是，优点大于缺点

说说这台车的实际体验 —— 首先最让我惊喜的就是操控！绿灯起步时一脚油门下去，动力一点也不肉，混动模式下只要舍得给油动力没的说；高速上想超货车，稍微给点力就过去了，完全不肉。 买这个车的第一大原因就是因为好看，媳妇喜欢，高高的车身，纯黑色的车身颜色，远远看着就比较霸气，回头率杠杠的。 空间方面，对我们家这种有娃家庭太友好了。我身高 180cm，坐前排调整好座椅后，后排家人的腿还能伸直，而且中间地板几乎是平的 操控方面因为是suv的缘故操控视野要比轿车好不少，就算路上的减速带压过去也没有太大的晃动，这一点长城的调校还是很认可的。

安全首选，颜值在线 首先我是油车转猛龙混动车主，第一，选择经济实惠的车，第二，安全的车，第三，帅气的车，综合来说这个车很不错，虽然有些小问题但是都是次要的，不影响用车感受，总之挺好的，在家里安装了充电桩之后充满才十五块钱就够了，在市区转悠好几天也不需要充电，200续航的完全够用，唯一就是怕冬天续航减少。 最近打算结完婚出去自驾游买了这个车，后排买上找平床垫完全能睡180左右的两个人，感觉挺好的，完全不输同价位的方盒子车，销量高也不是盖的。 配置方面该有的都有，特别是新款更换了怀挡之后中控台更简约大气了，座椅坐着也舒服，驾驶的视野也比较好。 在聊聊安全这个事，在网上有不少案例了，猛龙这个车虽然没有大梁，但是，车的安全性无疑是非常强的，当然现实中表现也很不错，高速十八车连环撞，猛龙只有前后大灯前后杠受损，车体没有变化，保证了车内人员安全。 我想说也没有哪台车是十全十美的。

电耗达预期，性能满意，质量尚可，外观靓丽

一眼就相中了你，配置同级别最丰富。全景天窗是大爱！四轮数字胎压实时监测、电子手刹、全景摄像头、前后雷达、比亚迪服务，移动电站，还有装X利器遥控驾驶。10来万的车又是新能源的能这么多配置真的是良心企业。小巧精致配置丰富，安全系数高，这个是我选择元EV及1039版看中的。

这个车买来就是自己用,自己看对眼就行了，首先是外形吸引了我,做的很协调,大尺寸轮毂，动力又大0-100加速只要8.9s,这是一个相当快的数据了，想抄车小意思推背感十足的,这车最好360公里，综合自己开也就300公里，家里又有充电桩每天晚上充上呗,充满自动断电,充一次也就20块左右,对于现在油价来说相当便宜了,还不限号