【上汽大通MAXUS 大拿V1和睿行EM60】价格对比,看看谁更便宜!

上汽大通MAXUS 大拿V1

睿行EM60

【上汽大通MAXUS 大拿V1和睿行EM60】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

上汽大通MAXUS 大拿V1

睿行EM60

车长:5250 轴距:3450 车高:2180 车宽:1870
外形尺寸(mm)
车长:4805 轴距:3050 车高:1990 车宽:1715
×5 ×3
车门/座位数
×4 ×6
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【上汽大通MAXUS 大拿V1和睿行EM60】车型亮点、配置,看看谁更全!

上汽大通MAXUS 大拿V1

睿行EM60

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

上汽大通MAXUS 大拿V1

睿行EM60

综合评分4.81分
网友油耗--
综合评分4.73分
网友油耗--

Frank2158411

最满意:

我对这款车子的动力是比较满意的,我选择的43kWh的配置动力也是比较高的,实际开起来的时候起步非常的快,跑高速也很轻松。

不满意:

最不满意这款车子的地方是它的方向,盘材质和手感都不是很好,塑料的材质看上去不是很有质感,而且手感也不够柔和。

丶居里夫人丶

最满意:

首先,这台纯电动的货运车的价格还是比较实惠的,其次从用车角度来讲的话这台车所产生的能耗相对也要低的多,毕竟充电可是非常便宜的,再说这台车的续航表现也很是给力,平均250公里的实际续航就完全足够我日常来用了,再者就是这台纯电动车开着感觉也挺轻松的,而且动力平顺性也确实要比我之前开的手动挡燃油车更棒,尤其是开在走走停停的城市路段也会让人觉得更加舒服一些,包括行驶过程中车内也是比较安静的。

不满意:

大拿V1的车身尺寸本来就比较大,15寸的轮胎放在这台车上从侧面看上去确实不是很协调。

小虫

最满意:

我很喜欢这款车子的空间设计,作为一款微型面包车它的长度不是很长,所以开起来的时候感觉是很方便的,但是有比较大的储物需求的朋友选择这款也很合适,因为它的高度比较高,所以整个容积是很大的。

不满意:

不太满意的地方就是这款车子内饰有一点塑料味,我买这款车也是不到一个月的时间,所以对这方面的感受会比较深一些,但是也能明显的感觉到最近气味已经散的差不多了。

口碑点评

道德的力量

最满意:

这辆车油车就有一辆,地盘能拉重货,密封好,电车也很出色😍

不满意:

最不满意就是网上的相关配件少,要辛苦去找。

大哥大爱

最满意:

最满意的就是价格便宜,空间大。开始没打算买睿行,看了几个品牌,价格空间都差不多,大一点的都贵不少,后来看了睿行,这个睿行EM60比其他品牌的都要大一点,而且价格比其他牌子都便宜一点,现在开下来质量也很好,以后要添车还买大厂的车,质量好、安全有保障。

不满意:

我个人觉得车子的内饰过于简单,不过用来拉货也还行吧,就这价格还要什么自行车啊。

逗比特人李俊泽

最满意:

这车子真的整体都挺让我满意的呢,尤其是续航能力,刚开始我对电车可能有点偏见,以为电车续航里程会比较弱,但车子用到现在,我算是真的放心了。可以很好的满足我的日常出行需求,而且电费也大大降低了我的出行费用,这块是我目前最满意的啦!

不满意:

外形是好看又大气的,就是在做工上稍微有点瑕疵,面漆质量一般,经常在那种不好的路段下,被小石子蹦得好多小黑点,让人心疼。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

上汽大通MAXUS 大拿V1共7款车型在售

睿行EM60共28款车型在售

2024款

  • V1 短轴低顶 多功能版(51kWh) 16.5799万
  • V1 长轴低顶(51kWh) 16.98万
  • V1 长轴高顶(51kWh) 17.28万

2023款

  •  短轴低顶(42kWh) 15.38万
  •  短轴高顶(42kWh) 15.78万
  • V1 短轴高顶(43kWh) 16.18万
  • V1 短轴低顶(43kWh) 15.78万

2024款

  • 背掀式舒适型 2座 41.86kWh SC5031XXYABABEV 15.39万
  • 对开式舒适型 2座 41.86kWh SC5031XXYABABEV 15.39万
  • 背掀式舒适型 5座 41.86kWh SC5031XXYABABEV 15.39万
  • 对开式舒适型 5座 41.86kWh SC5031XXYABABEV 15.39万
  • 背掀式舒适型 2座 41.86kWh SC5031XXYABCBEV 15.39万
  • 对开式舒适型 2座 41.86kWh SC5031XXYABCBEV 15.39万
  • 背掀式舒适型 5座 41.86kWh SC5031XXYABCBEV 15.39万
  • 对开式舒适型 5座 41.86kWh SC5031XXYABCBEV 15.39万
  • 背掀式舒适型 6座 41.86kWh SC6483ABFBEV 15.99万
  • 对开式舒适型 6座 41.86kWh SC6483ABFBEV 15.99万
  • 对开式标准型 2座 41.86kWh SC5031XXYABBBEV 15.89万
  • 背掀式标准型 2座 41.86kWh SC5031XXYABBBEV 15.89万

2023款

  • 纯电动厢式运输车4525车长平顶背掀门2座60kW 38.7kWh 14.79万
  • 纯电动厢式运输车4525车长平顶对开门2座60kW 38.7kWh 14.79万
  • 纯电动客车4525车长平顶背掀门6座60kW 38.7kWh 14.79万
  • 纯电动客车4525车长平顶背掀门7座60kW 38.7kWh 14.79万

2022款

  • 纯电动厢式运输车4498车长平顶背掀门2座60kW 41.86kWh 15.39万
  • 纯电动厢式运输车4498车长平顶对开门2座60kW 41.86kWh 15.39万
  • 纯电动厢式运输车4498车长平顶背掀门2座70kW 41.86kWh 15.39万
  • 纯电动厢式运输车4498车长平顶对开门2座70kW 41.86kWh 15.39万
  •  纯电动厢式运输车平顶背掀门7座60kW 14.08万
  • 改款 纯电动客车4498车长平顶背掀门7座60kW 41.86kWh 15.39万
  • 纯电动客车4525车长平顶背掀门7座60kW 41.86kWh 15.39万
  • 纯电动厢式运输车4525车长平顶背掀门2座60kW 41.86kWh 15.39万
  • 纯电动厢式运输车4525车长平顶对开门2座60kW 41.86kWh 15.39万
  • 纯电动客车4525车长平顶背掀门6座60kW 41.86kWh 15.39万
  • 纯电动客车4525车长平顶对开门6座60kW 41.86kWh  15.39万
  • 纯电动客车4525车长平顶对开门7座60kW 41.86kWh  15.39万

对比车型参配

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