空间够大，一家六口人坐着很舒服，后排电视孩子一直要看。

东风奕派008，eπ008。 一个月真实体验。应该是比较客观的。 黑色，utrl，增程版本，洛神红内饰。3月31日下订单，4月4日取车。挺快的！ 直接从自身经历说吧。 这个车的真实需求客户。主要就是： 对空间有需求的。 对空间有需求的。 对空间有需求的。 我二胎，日常4人，偶尔5人/6人（一年不到30天）。 大宝可以坐中排其中一个座椅，媳妇和二宝中排第二个座椅。家里老人可以做副驾驶，或者最后一排。 仿佛日常5人及以下人比较多，但是实际体验，5座车比不了。 原来的5座车，大宝要副驾驶躺着，后排媳妇带着二宝就很挤了。而且不合规，小朋友不能坐副驾驶的。然后就赶紧换车了。 先说缺点：1、后备箱不大，日常放2个婴儿车，一个是那种3岁以上用的折叠成较小的，可以放到后备箱凹陷的那里。上面放GB那种观光车，也是折叠，但是收起来比较大，放完2个婴儿车，最多只能放2个小的行李箱了。（不过这个问题所有的六座SUV应该都是通病，25万级别以下的车，估计都差不多） 2、车机需要熟悉几天，语音没有那么灵敏，特别小朋友说话，如果不太清楚，车机不能识别。不过空调快捷键，导航快捷键，挺方便的，还有物理遮帘按键，都挺方便的。（电车都还不错） 3、大，停车没有那么方便，以前是个4.4米的车，现在换成5米车了。路边那种前后车位停的不规范的位子，基本就进不去了。它需要一个完整的车位。 4、隔音，还不错，但是不是那种极致的静音，中排后排体验比前排体验可能更好。 5、底盘滤震，没有很好，我看有的人说底盘调教好，我开的车种类不多，肯定没正常20万的轿车滤震好。过那种减速带的时候，还是要降到30码，60码过去是明显感觉到的。（多试车！） 6、品牌力！不过我个人觉得，这个价位，真不用想这个事情，同价位的只有C16了，但是空间差太多了。同样空间的，油车有锐界L，插混有蓝山，MPV有传祺E8+。之前看了很久传祺E8，家人不同意MPV，就没买。 7、保险费高。6000多呢，第二年估计便宜点能不到6000。我油车从来不买商业险，一年就1000多块钱。电车肯定得买，毕竟有担心。 优点：请去试驾，也许你上一款是合资车，也许是国产车，但是油车过度到电车，得到的东西肯定更多。如果你有一款电车了，图空间大，那你买这个没任何问题。 对比同价位C16：车机硬件摆在那，肯定有区别，但是8155绝对够用了，没有丝毫卡顿，也没遇到死机。空间有绝对优势。内饰方面，我一开始觉得C16好，但是后来觉得都一样。 然后C16的沙发挺软的，也很舒服。但是手动后媒体电视机，额，不太方便。然后东风国企，我觉得它不可能倒闭，就是倒闭了，也不担心售后和其它。 对比蓝山，缺CDC，滤震比不过，缺动力，蓝山加速动力应该明显要好，后备箱好像也没有蓝山大，车机智能化也比不过，但是我个人觉得蓝山丑，也有人觉得很好看，后来经常遇到，也觉得蓝山外观不错。不过价位高，建议可以对比更大型号的深蓝S09，领克900我线下看到了实车，没有网上图片好看，也很不错。 最后觉得，电车还在发展，Eπ008陪我10年，到时候再换MPV或者更大更好的电车，不差钱我肯定选问届M9！各位加油，到时候一起再换车。 后面是确认了008后的选购意见： 1、颜色，黑色确实不耐脏，但是第一辆油车是白色的，开够了。就换了黑色。 优势：大气、高档。（后期费用高，原因如下） 缺点：不耐脏。 然后时隔10天，去贴了车衣，纳尔T10。还价以后5000多。和窗膜同一家店贴的，窗膜也1000多，此处注意，后侧档透光建议15，前侧挡可以25-35。透光越低，越好看。贴完后，效果很好。 其他颜色：看你喜好。 2、max和utrl选择。 建议：utrl，因为选配的东西后期不好加装。特别是方向盘加热、电触控门、导航屏高清、主驾驶座椅按摩，这几个是你能直接体验到的东西。 Max也够用了。不太出远门的，主要市区开的，max肯定够了。 3、纯电和utrl选择。 纯电没问题的，基本规划好充电站，实际续航300多的高速，基本都2个多小时了，上厕所也该去服务区了。 Utrl也没问题的，工薪阶层一年出去几趟，节假日时期肯定没有焦虑，市区纯电跑个150KM左右是够的。我周末在市里跑了100KM，还剩40%电。油没有用。 4、智驾。我觉得应该没人会选这个版本。一家人在车上，要的是安全，安全在自己手里。

车型大，底盘稳，动力强劲。我的二个孙子非常满意，后排娱乐屏成了他们的专属了。他们满意，我自然就满意，一切为了孙子们的健康成长。

第一次发用车感受，买之前想多了解，基本上Gle350e的帖子很少，想很多朋友会关注，所以随便写写给大家分享。 之前的车子是宝马五系，一直开的轿车，但是心里总有一个suv的梦想，所以考虑换车。考虑过X5，GLE。但是之前是宝马，车子肯定是好，但是还是觉得内饰没有奔驰好看。而且不同品牌所以订了奔驰。第一次看是2019年年底。那时候还没有确定买，那个时候gle都有，也不用特别加价。而且平行进口还有优惠，结果后来武汉疫情，一年就没考虑。等到去年年底去看的时候，所有的4s店都要加价，而且是纯加价，甚至去车展订车也一样，本人特别接受不了这个行为，就等着了。紧接着11月推出了油电混，12月去4s店问了一次，都没有车，就留了电话，1月突然打电话说有一辆现车，因为是第一辆，所以没有加价，马上果断提车，没有加价，还送了两次保养和车膜，可能4s店也想新车第一辆，就原价提车。下面说说感受吧，最大的好处： 1：直接上绿牌，购置税省了不少 2：用电情况下，加速很快，而且一点声音都没有，非常安静，官网说蓄电100公里，但是充满最多跑80-90公里，不过平时在市内多，基本两天充一次，真的是不用加油方便。 3：动力方面纯电模式相当给力，充电一般用奔驰的充电桩3个小时左右充满，没有用过外面的快充，过年出去旅游，没有充电桩，我就用插线板充电也可以，但是一晚上冲了70%。 4：过年自驾800公里左右，基本上就是用油了，切换很顺畅。但是明显感觉没有电的加速快，发动机的声音也大。 5：内饰方面大家都看得到，奔驰确实做的比宝马好 需要提升的地方吧 1：舒适性绝对没有轿车坐的舒服，后排虽然可以电动调节，但是能往后靠的角度还是不大 2：八十多的车，没想到后排是出风口，没有空调有点小气 3：主动刹车系统太灵敏，有时候在马路上掉头，马上识别后面有车，很远的距离就报警，然后主动刹车，刹车很猛，我有几次都以为被追尾了，很不习惯 4：奔驰的导航设计的很高档，而且还有路标显示，但是还是觉得没有手机的好用 其他的确实不错，还是值得推荐，顺便和大家分享一下，买这个车之前也看过平行进口，车价会低一些，但是没有底盘升降，而且人机互动系统是英文，虽然这个用处不大，但是有这个功能不用还是觉得比较奇怪。至于carplay，需要买一个小的插头就好了。但是需要用线，不知道为啥不能直接实现无线连接。现在用了两个多月，也就这些体会供大家参考，第一次随便写，口语多了点，大家凑合看就好了

之前一直开了油车，每次加速的时候都是发动机嗡嗡直叫，自从开了350e，用电的时候，真是安静，舒适，个人感觉动力杠杠的，随叫随到。非常满意。

有现车（但等指标更新出了点小插曲，一个月才提的车）。配置比同价位纯油款要高，虽然有些东西要加装。内饰豪华（后排座比轿跑版要豪华，还有那个三星的pad看起来有点把炮（虽然以后也只会是个摆设）～