选个车型比一比，看看谁更好！
【五菱星光和海豹06新能源】价格对比，看看谁更便宜！
【五菱星光和海豹06新能源】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
五菱星光
海豹06新能源
车长:4835
轴距:2800
车高:1515
车宽:1860
外形尺寸（mm）
车长:4830
轴距:2790
车高:1495
车宽:1875
行李厢容积：600L
行李厢容积
行李厢容积：--
【五菱星光和海豹06新能源】车型亮点、配置，看看谁更全！
五菱星光
海豹06新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
五菱星光
海豹06新能源
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人随天意12
最满意:
最喜欢的是它的外观设计，星光的车身：俯冲式车头＋大溜背设计，身姿修长，大气简约。星环式日行灯和尾灯采用贯穿式设计，符合流行趋势。车头前脸进气格栅采用镂空设计，向两侧延生就像展翅翱翔的雄鹰般霸气，上方的镀铬银色条起到画龙点睛的效果，引擎盖处粗壮的线条预示强大的爆发力，加上车尾性感翘屁股和贯穿式尾灯在夜间亮起辨识度极高，很有高级感，而且它的身姿不仅修长还很大气简约每一个点都设计在我的心上。还有它可油可电，能满足我不同的出行需求，真的让我爱不释手，还有就是它的颜色，车漆都是几层的镀漆工艺的，太阳下还有一种熠熠生辉的感觉，后视镜采用的是自动折叠后视镜，还有加热调节功能，8.88万的价格带给我的是二十万的享受.
不满意:
最不满意的就是隔音降噪效果一般，高速驾驶过程中的时候有风噪和胎噪传入车内。
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预眸预谋
最满意:
最令人震撼的是其亏电油耗——实测4.3L/100km（高速+城市混合路况），甚至比官方宣传的3.98L/100km稍高，但依然吊打同级燃油车。150km纯电续航足够日常3-5天通勤，配合快充（30%-80%仅30分钟），基本可实现城市用电、长途用油。
不满意:
高速行驶时胎噪较明显，底盘对粗糙路面过滤不够细腻。内饰虽采用软质包裹+缝线设计，但部分接缝处做工一般，旋钮挡把的塑料感较强。不过考虑到的售价，这些缺点尚可接受。
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忘乎所以62342581
最满意:
最满意的就是车辆的颜值，设计真的非常的大胆，分体式的大灯，尺寸很大，看着就舒服，还有贯穿式的尾灯，真的是特别的信任。
不满意:
在车辆使用的时候，一旦发动机介入，噪声就随之而来了，感觉有一点不舒服，其实也并不算作是什么问题，只是在纯电的时候，真的是太安静。
口碑点评
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缘来是你160025109
最满意:
外观比较大气，颜值较高；动力不错，提速快。
不满意:
1、油续航里程倒算与实际行驶里程出入较大。本人提成时基本满电（96%），加40升油，油表显示油续驶里程1335Km，用电（电余10%）跑了100Km左右自动转HEV模式，开始自动用油，市区郊区（70高架路面，不堵）来回跑，HEV里程约130Km，油续驶里程显示1110Km,接着跑高速，约400Km，目前总里程约650Km（Ev300+HEV350），电续驶里程为0，油续驶里程为520Km，显示能好为4.1L/100Km。不知道这是怎么算的，按目前行驶油耗，剩余油续驶里程520Km估计开不到400Km，合计总里程约1000Km出头。不知道众车友大家的车子如何？
2、高速行驶过程中（90--100时速时），曾出现发动机声音异常，有点像手动挡拖档或是涡轮增压的声音（我前面几台车有手动档的、涡轮增压版的车，所以有体会到这种声音）。
3、提车第三天行驶途中仪表盘出现发动机故障灯，后经两位师傅前后检查，说是电脑版系统类似手机死机，重新启动后消除。
上述是用车六天出现的情况，敬请诸位车衣帮忙分析一下。
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黄蕙兰81855698
最满意:
作为比亚迪唐的老车主，一直对这个品牌挺满意的。一个是服务，二个是车子的质量，都ok。海豹06这车刚出来的时候我就关注了，因为老婆考了驾照一直没怎么开车，正好她最近又找了份工作，通勤比较麻烦。所以我就来带老婆一起来看看海洋网的这款海豹06。这车价格良心，车子尺寸也还凑合，关键是我老婆觉得这车长得也好看。
不满意:
网上对这车的评价有两个极端，一个是说这车动力底盘差，另一个说是性价比颇高。其实光听别人说还真没啥用，得真正开起来才有感觉。这车挺ok的，试驾了一下。最后问了下价格，优惠比较少，然后就是等车时间有点长，我喜欢的绿色得等车两个月，也不知道是不是忽悠我的。
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断魂De翼
最满意:
说起最满意的地方，那绝对是这车子的动力和能耗的完美搭配。混动系统真的太合我心意了。在市区日常通勤，纯电模式下，车子起步轻快，响应那叫一个迅速，悄无声息地就能在车流中穿梭自如。而且这120公里的纯电续航，对我来说完全能满足日常上下班和周边短途出行，晚上回家充个电，第二天又是活力满满，成本还特别低。要是跑长途，切换到混动模式，发动机和电机配合得相当默契，动力输出源源不断，超车啥的轻松得很，可油耗却不高，百公里也就3升左右，真心省油。
不满意:
我最不满意的就是它智能座舱里3D控车功能的网络连接稳定性。有时候在地下停车场或者信号不太好的地方，想用手机通过3D控车功能查看车辆状态或者远程控制车辆，就老是连接不上，或者反应特别慢，半天没动静，这就有点耽误事儿了，希望后续能优化改善。
看看编辑们怎么聊
初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
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