选个车型比一比,看看谁更好!
【长安UNI-Z和元新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【长安UNI-Z和元新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
长安UNI-Z
元新能源
外形尺寸(mm)
车长:4375
轴距:2535
车高:1680
车宽:1785
【长安UNI-Z和元新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
长安UNI-Z
元新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
长安UNI-Z
元新能源

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14115126226
最满意:
通过这次试驾,我深刻感受到了长安UNI-Z作为一款混合动力车型的出色表现。它不仅拥有独特的外观设计和宽敞的车内空间,还在驾驶感受、油耗、内饰以及配置等方面都表现出色。如果你也在寻找一款既实用又充满科技感的车型,那么长安UNI-Z无疑是一个值得考虑的选择。
不满意:
目前的话,还没提车,具体需要后续再来仔细了解

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yangcx123
最满意:
加速快,线条细腻无顿挫,空间很充足,无论是后座腿部空间还是头部空间都很充裕,给人一种很舒适的空间感,安全感,内饰配色高档显活力,外观力量感强,符合我的审美,用车成本低,气味小,比油车好很多。
不满意:
续航有些虚标(出去游玩不是很有安全感)转弯较大时横向支撑力有点弱,人坐在里面时不是很稳,纯电125KM买了之后才感觉还是有点小了,能上200最好,不然的话一天来回30,40KM 一般两天就得充一次电。

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海哥66510684
最满意:
从之前看车一直到现在,用车两个多月以来,最满意的有两点,第一配置高,前排座椅通风加热、大天窗、电动尾门人脸识别等。第二,外观和内饰让我中毒很深,外观造型肌肉感强,内饰设计新潮。
不满意:
相比那么多的满意项目而言,其实没有特别不满意的,非得说说的话就是两点。第一,馈电油耗,开了4300公里,没有仔细的计算馈电油耗,估摸了一下,跑高速120以上(个人上高速就慢不下来)大概7.3L,跑下道大概7.5L,相比比亚迪的同级别,确实有点高。当然我开车踩的比较狠,起步每次都是第一个冲出去,以后尽量用电跑吧!第二,刹车感受不好,尤其实在低速行驶的时候,很难控制刹车,浅了一点没有,再踩嘎登停住,不好控制
口碑点评

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zzolddog
最满意:
电耗达预期,性能满意,质量尚可,外观靓丽
不满意:
提车时间长,4S店趁机加价刁难,理想里程从未实现

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名字没想好呢2018
最满意:
一眼就相中了你,配置同级别最丰富。全景天窗是大爱!四轮数字胎压实时监测、电子手刹、全景摄像头、前后雷达、比亚迪服务,移动电站,还有装X利器遥控驾驶。10来万的车又是新能源的能这么多配置真的是良心企业。小巧精致配置丰富,安全系数高,这个是我选择元EV及1039版看中的。
不满意:
续航相较当前主流的400左右综合续航差了一点,但是勉强够用了。说实话作为城市代步用车这个车绝对满足了。另外就是车胎宽,出厂没配挡泥板。只要一下雨甩泥特别厉害,老得洗车!从后面看明显车身外露半截轮胎特别想自行车没装挡泥板一下雨的效果可想而知。建议厂家后期完善下,也没多少钱的事。另外:语音识别是鸡肋,反应太慢还有:蜡烛灯泡晚上效果一般,看19款换上了LED矩阵大灯,如果真是的话希望可以和18款通用,到时换换,效果应该杠杠的!还有就是喇叭也太脆了,像个大气不敢出的大小姐,不知道是不是厂家有意设计成这样,国道上跑按喇叭都怕别人听不见。还有就是空调有点异响。

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风一样的人在家
最满意:
这个车买来就是自己用,自己看对眼就行了,首先是外形吸引了我,做的很协调,大尺寸轮毂,动力又大0-100加速只要8.9s,这是一个相当快的数据了,想抄车小意思推背感十足的,这车最好360公里,综合自己开也就300公里,家里又有充电桩每天晚上充上呗,充满自动断电,充一次也就20块左右,对于现在油价来说相当便宜了,还不限号
不满意:
最不满意就是没现车需要等三个月才能提车,这是最讨厌的
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
长安UNI-Z共10款车型在售
元新能源共0款车型在售
【长安UNI-Z和元新能源】热门对比