外观大气，越野性能强。空间宽敞，后排坐着一点都不觉得压抑，高个子也能伸缩自如。后排放倒平整，适合露营。储物空间多，发现泡沬储物盒解决了下乡扫土鸡蛋的烦恼。

从去年就关注到icar这款车型，第一眼看到是真的喜欢，方盒子的造型看着就很霸气，终于在今年1月份把车提了，开着很舒服，越开越喜欢，毕竟是自己第一台车，买到自己喜欢的最重要 外观方面:方盒子的纯电车型，目前路上还是比较少的，开出去绝对是路上的显眼包 空间方面:前排和后排的空间还是可以的，坐满人也不觉得挤，尾箱空间还算凑合，基本能满足家庭日常使用 内饰方面:内饰方面看起来就比较简单。基本上操作功能都集成在屏幕上了。没有几个的实体按键 智能化方面:车机是8155的芯片，用起来流畅度还算可以，语音控制功能不是很多，车机系统更新次数也比较少，但也能满足日常使用 驾驶感受:03这款车开起来舒适度还算可以的，在城市通勤开起来很舒服。综合路况电耗大概67折左右，续航差不多350km 充电速度:家用7kW慢充的话，从30电充满大概需要8个小时。快充的话，从30充到80电大概需要40分钟，充满差不多要一个多小时，充电速度一般般

外观确实独具一格虽然不是所有人都喜欢，全铝车架和底盘，这三样应该是吸引大部分人的亮点

对于买车我还是很纠结的，总想在多试驾几款在看看，真的是看了又看，近期去店里去看了下宋Pro，销售也带着去试驾了一番，这里也很感谢工作人员很耐心的陪同我看车，这次试乘宋Pro说说我最满意的地方吧，这次在展厅看车特地坐在后排想体验下后排乘坐感受：第一点宋Pro的座椅很柔软，包裹性很强，后排座椅我感觉坐两个人是舒适感最佳的，因为中间座椅可以把杯架放下来，可以当扶手也可以放置杯子什么的会更方便。第二点：试驾时候车子行驶在路上我感觉宋Pro在底盘上调校的很舒服，尤其是减震，对于路况的颠簸起伏过滤的很舒服。没有像网上说的那样颠簸感特别强烈，而且我让工作人员特意踩了一脚地板油，我坐后排还是会感觉到点推背感的，就是地板油时候发动机嘶吼的声音后排能听到，后面换我试驾的时候也踩了油门比较了一下，宋Pro在动力上没问题的，只要你舍得踩油门的话动力也不会让人失望。果然没有肉的车，只有不舍得踩油门的人啊。

最满意的就是油耗非常低，性价比比较高，在市区完全用电就可以。

1、外观设计很漂亮，龙颜家族前脸风格。硕大的进气格栅，看上去很霸气。贯穿式尾灯设计，夜间开启很漂亮，辨识度很高。 2、百公里4.4L，搭载1.5L跷云发动机+ DM-i混动技术，提高了发动机热效率，降低了车辆的油耗。 3、空间很宽敞，乘坐起来很舒服。车内的储物空间很多，放些小物件很方便。后备箱空间很大，可以放下2-3个行李箱。 4、性价比很高，上绿牌出行，免购置税。