最满意的是驾驶感受，安静、加速快，特别是切换到运动模式，加速很快。插电混动适合家里有充电桩的，并且每天通勤距离在10公里之内的。这样不用频繁充电。平时几乎不用加油，纯电行使比较省钱。

对于雅阁这款车呢，它的外观要比雅阁的外观大，而且这代雅阁的外观比较的年轻化和时尚，车身的尺寸和空间也要比老款的雅阁大一些。 最主要的是他的油耗比较低，当时也就是冲着这个想法去买的新能源的雅阁嘛，到手之后确实它的用车成本也是相当低的。

已知省油已经是新合资车的一大优势，那么混动的合资车必然会在让他的油耗更低一个水平，当时就是冲着这个想法去买的新能源的雅阁，到时候确实真香，因为它的用车成本很低。 而且配置我认为比同级别的车型的配置要更高一些。 整车的尺寸包括里面的空间也要更大一些。

外观，低调，经常被认为是吉利的屌丝车，挺满意的。。

最满意就是S60的安全配置非常人性化，车的设计我很喜欢，还有一点是它的驾驶感受不错，再来谈谈S60的提速表现，我觉得说它是一级棒也不过分，这些都S60优点。 这款车最让我省心的就是他的舒适性，座椅特别舒服，完完全全出乎我个人预料，我自己体会很深刻，有时候在节假日经常会坐别人的车和朋友同事出旅游，最难熬时间就是在车上，总感觉在车哪都不舒服，但这款车的体验就非常不同，整个过程都很舒服。

车身流线感十足，低调贵气的牛仔蓝色不入俗套，前脸雷神之锤的大灯配上直瀑式中网酷酷的，操控性非常好，新车上手毫无违和感，方向盘操作轻巧，油门轻点就提速很快，作为一名小姐姐深深感受到了轻松驾驶的乐趣。