【瑞虎8 PRO新能源和创界】价格对比,看看谁更便宜!

瑞虎8 PRO新能源

创界

13.99-17.99万

更多车型报价

【瑞虎8 PRO新能源和创界】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

瑞虎8 PRO新能源

创界

车长:4745 轴距:2710 车高:1747 车宽:1860
外形尺寸(mm)
车长:4411 轴距:2640 车高:1664 车宽:1808
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:889L

行李厢容积

行李厢容积:359L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【瑞虎8 PRO新能源和创界】车型亮点、配置,看看谁更全!

瑞虎8 PRO新能源

创界

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

瑞虎8 PRO新能源

创界

综合评分4.5分
网友油耗--
综合评分4.77分
网友油耗--

哲哥的帅可以当饭吃

最满意:

空间还可以,中间这排座椅靠背可以放斜,躺着很舒服,后排空间有点顶脚,小孩坐还好,外观还行看个人喜欢 悬挂还可以,跟小轿车一样软

不满意:

1、4S的服务让人很不满意,交了钱就是孙子一样,爱答不理的那种等了2个月才给我车,还是经过多次投诉才有,总得来说购车尽力一言难尽,本来高高兴兴买新车的,结果搞得各种闹心各种投诉,无比烦人。 2、小毛病多,经常报发动机故障,去了售后在半路又消失了,检测不出来问题! 3、大毛病就是顿挫特别严重,HEV混动模式跑过磨合期,不用不知道,一用吓一跳!混动模式保电20%速度上了55左右车辆有明显的顿挫感,跟过了减速带一样,每次到这个速度都会有,可以看看下面的视频! 后来开纯电模式顿挫没那么频率出现,去了售后没搞定,后来厂家过来2个工程师调试软件,来来回回折腾十几天才解决! 4、上坡松脚刹会溜车! 5、预约充电不是很靠谱,好几次都没充到电,提示充电失败! 6、方向盘按键不灵敏,按下一曲经常没反应。

LIYJ

最满意:

外观霸气,空间大,舒适度比较好,行驶中比较安静,最大的优点是七座出去玩一家老小都可以座下,油耗较低用油走也就2点多左右的油耗非常的给力,

不满意:

电续航比较短只有八十公里上下班用基本每天要充电,习惯性用电感觉用油比较吃亏????

疯人控

最满意:

运动模式提速快,深踩油门原地打滑,就是油耗高了点

不满意:

发动机噪音 不是一般的大,比我之前丰田大几倍,馈电油耗太高,续航里程太短

口碑点评

电影搅拌站

最满意:

最满意的方面还是有很多的,首先是外观非常的漂亮,很大气很稳重,适合我这个年龄开,第二个就是动力输出,这方面还是让我觉得开起来很带劲的,虽然买车的时间也不算太久,也开了有几个月了,整体的动力输出还是强劲的,在高速上跑过的时间比较少,大部分都是在市区里面跑,动力输出我觉得是很够用的,毕竟是1.3T的,在动力上面也不能要求太高,还有就是在内饰方面,内饰的设计风格是我比较喜欢的类型,喜欢内饰的以黑色为主的这种,也很稳重,看起来也干净,最喜欢的就是中控台的设计很简洁,没有多余的东西,看起来也舒服。

不满意:

最不满意的就是新车里面的味道吧,特别是我提车的时候天气也比较热,车里面的异味还是比较大的,尤其是经过一天的暴晒,车里面的味道还是挺浓厚,也买了很多的炭包啊,空气净化器等等很多东西,停车的时候再把车窗开一点,经过很久的通风终于才把这个异味的问题解决了。

ayo97ldx3

最满意:

那不用说,肯定是它的外观了,毕竟现在年轻人买东西外观肯定是放在首位的,这款车,我觉得就是特意为我们这些年轻人设计的车,不管是车头还是车尾,包括车身的设计,我都非常非常喜欢,外观我觉得堪称完美。

不满意:

最不满意的就是这款车的油耗稍微有一点点高,毕竟我每个月工资也不高,肯定是希望油耗越低越好,要不养车成本很高,我每个月也负担不起。

中闽-金奇香

最满意:

首当其冲的肯定是价格,我选的是顶配版的车型,各种配置一应俱全,价格也不高,现在随便买个中型SUV都要不了这么实惠的价格,况且还是1.3T四驱,三大件啥的都很靠谱。车里空间很宽大,从乘坐空间到后备箱空间都是一视同仁的大,反正对于我们家用来说够用了。

不满意:

车身尺寸还是有点大了,主要是我以前没开过这么大尺寸的车,所以刚提车的时候开起来感觉有点不适应,现在开了三千多公里也逐渐适应了。坐到车里还是能感觉出来美系车做工不是那么的精细,我这辆车的遮阳板边缘有些许的毛刺,可能是个例吧,反正也无伤大雅。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

瑞虎8 PRO新能源共6款车型在售

创界共0款车型在售

2023款

  • 1.5T 纯享版 15.99万
  • 1.5T 悠享版 16.9899万
  • 1.5T 纵享版 17.9899万
  • 冠军版 1.5T 55km 领先版 13.79万
  • 冠军版 1.5T 100km 荣耀版 14.99万
  • 冠军版 1.5T 100km 王者版 15.99万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

看了【瑞虎8 PRO新能源和创界】的人还看

【瑞虎8 PRO新能源和创界】热门对比

意向车型

瑞虎8 PRO新能源 创界
姓  名
手机号码
购买地区

信息保密,不对外公开。提交成功后,稍后会有经销商与您联系。

X