【ZEEKR X和天逸BEYOND PHEV】价格对比,看看谁更便宜!

ZEEKR X

天逸BEYOND PHEV

【ZEEKR X和天逸BEYOND PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

ZEEKR X

天逸BEYOND PHEV

车长:4450 轴距:2750 车高:1572 车宽:1836
外形尺寸(mm)
车长:4510 轴距:2730 车高:1705 车宽:1860
×5 ×4
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:461L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【ZEEKR X和天逸BEYOND PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!

ZEEKR X

天逸BEYOND PHEV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

ZEEKR X

天逸BEYOND PHEV

综合评分4.61分
网友油耗--
综合评分4.63分
网友油耗--

身在红尘心向禅

最满意:

试驾了2次,在model 3和极氪X中纠结了,终于还是决定支持国产车,相信国产品牌在6月18号下定,7月底提车,8月上牌开启了我极氪之旅,到现在提车已经有10周了,整体还是非常满意的,车的外观就很让人心水,家人同事看了以后都觉得很有设计感、科技感,内饰也挺大气,自己又装点了点喜欢的饰品,每天开上氪车都是心情愉悦的。 因为家里有宠物,车车还自带宠物模式,这样就很便捷,下拉菜单就可以选择模式一键启动。功能是允许人离开车辆时车内的空调系统保持运行,保证空气质量流通,也保证了车内的温度,减少给爱宠在车内的不适。开启宠物模式,之前也去逛了超市,并且用餐,整体大约2小时,回来之后猫猫状态也很好。还带猫猫出去自驾游了一趟,完全无压力。开电车比较焦虑续航,8月底从成都自驾去银川,1000多公里一路上在高速用国家电网充电还是比较方便,开300km差不多就休息一下补一下电,也不会太累,车自带ACC、LCC驾驶,还有HUD抬头显示,开起来还是挺轻松的,路上除了特别复杂和紧急的情况才用接管,其他时候都还是非常的轻松。充电口的隐藏设计也挺棒的,如果太阳照射比较强烈还是要注意车内温度和相应的能耗,所以后面还是给车又配了一个遮阳帘,如果不是长途的照射基本上是不需要的。车机导航预估的电量也算比较准确的,实际路况复杂的情况再根据动态续航调整自己驾驶的习惯,现在开高动能回收的确很香。 国庆+中秋假期也从成都开回山东探亲,全程因为有之前长途自驾的经验了,用极氪app的充电地图、高德和国家电网的e充电,提前确定充电站点还是非常顺利,现在车还更新了5.0系统又增加了很多模式,有休憩模式,还可以自动泊车确实是越来越好了。

不满意:

车子车机更新过系统后曾经出现过2次bug,联系客服后都解决了,一次是自动驻车突然不能用了还报了隐藏门把手有问题,还有一次休憩模式不能开启了,第一次去店里重装了系统后就好了,第二次关了车子,过了一段时间就好了,重启系统没有用。夏天太阳照射车里因为全景天幕还是有点晒,不过不是很强烈,这个都是天幕的通病了。车的储物空间比较小,副驾驶没有手套箱,座椅后面放东西的地方也比较紧凑。

咗掱kb姩澕灬

最满意:

极氪X的设计独特且时尚,符合我的审美,动力系统强劲,加速迅猛,驾驶感觉十分出色,副驾女王零重力座椅属于这个价位独一档的存在。

不满意:

车辆装配工艺不够精细,有些许瑕疵,车机BUG太多

乖弟

最满意:

X已经提车半个月了,终于有时间写提车日记记录一下。自极氪X发布以来就开始关注这款车,但当时对于一款新车还是新能源汽车的评价在全网都存在不稳定性,所以选择了观望之后再做考虑。在商场购物的时候也是看到有极氪的自营店经常会在闲暇之余去看看车,销售给我推荐了性价比最高的款式,试驾的第一辆是四座四驱,体验感挺好的,我也是从油车跨度到电车,虽然有一些不习惯的小毛病但很多东西都是我的油车没有的。我也开过别的电车但是这款极氪X是我目前感官最舒服的一台,也是最像油车的电车。运动的外观加上精致的内饰,真的是很心动。再加上现在加油越来越贵,于是就有了卖掉现在的油车换电车的想法。身边很多朋友问我为啥买这个车,打动我的就是精致的设计感和小资的感觉,反正我现在不考虑空间,这车365天起码350天都是我一个人开 最终下定决心。 驾驶体验:电车是真的香,加速比我之前的1.5T十代雅阁好太多了,AR抬头显示是真的香,LCC跑高速的时候太好用了,总之就是各种科技配置太喜欢了。 续航:目前开了1500公里左右,市区+高速路况,大概15的样子。充电在20%-90%大概40分钟左右。 车机功能:期待5.0系统尽快OTA,目前用起来感觉挺流畅的,偶尔卡顿,只是自动大灯功能,每次打开都是关闭状态,没法保存,希望OTA解决这些bug。 总体评价:在20w这个价位,能买到这种集格调,设计,性能,功能于一身的产品,还是很有性价比的,还算满意,脑子里改装清单已经列好日后有进展再分享,期待结识更多车友

不满意:

最不满意:储物空间少的可怜,车机偶尔会出现卡顿和bug。

口碑点评

妇骨

最满意:

舒适度非常好,车子的静音效果很好,高速上了120的速度都没啥感觉,车子非常稳 有个人充电桩,每天上班来回50多公里,不开空调基本上满电用完,再用0.2L油,天太便宜了 加速性能很好,纯电或混动下轻踩油门速度就起来了,深踩会有眩晕感 外观属于耐看型,目前比较满意

不满意:

360全景比较差,车子左右没有摄像头,应该是用前后摄像头拼的,画质也很差 app上有段时间突然不记录行程,过几天又好了 车子左前雷达在倒车时会误报警,等有时间去4S店看看 自适应巡航试过,感觉不太好,缺乏安全感,不太敢用 车子空间一般,够用,后排空间不大

猥亵大爷

最满意:

动力强劲,虽然官宣的零百加速成绩是7秒,我亲自测试的成绩是不到6秒。还有车友测到5.3秒的,据说有专业人士能测到4秒多。没想到萌萌的外表下面,其实是一台性能怪兽ᥬ????᭄

不满意:

整体都比较满意,硬要鸡蛋里挑骨头的话,我觉得内饰用料有些差强人意,接近30万的车了,仪表台的硬塑料比较多,跟孪生兄弟4008的内饰比起来还差点火候。

Seon远方

最满意:

强劲的动力,便捷的方向盘多媒体操控,车内的静音效果

不满意:

没有不满意的方面没有不满意的方面没有不满意的方面

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

ZEEKR X共7款车型在售

天逸BEYOND PHEV共1款车型在售

2024款

  •  四座后驱版 20万
  •  五座四驱版 20万
  •  四座四驱版 22万

2023款

  • 后驱ME版 5座 18.98万
  • 后驱YOU版 4座 20.98万
  • 四驱YOU版 5座 20.98万
  • 四驱YOU版 4座 22.98万

2022款

  • 天逸BEYOND 1.6T PHEV版 23.17万

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选择5款车型进行详细全面的参数对比

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