选个车型比一比,看看谁更好!
【极氪X和祺智PHEV】价格对比,看看谁更便宜!
【极氪X和祺智PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
极氪X
祺智PHEV
车长:4450
轴距:2750
车高:1572
车宽:1836
外形尺寸(mm)
车长:4510
轴距:2650
车高:1708
车宽:1852
【极氪X和祺智PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!
极氪X
祺智PHEV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
极氪X
祺智PHEV

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我是你爸爸的亲爷爷
最满意:
1. 性能与效能的精妙平衡
双电机版3.7秒破百的狂暴加速背后,是行业领先的智能扭矩分配系统:
赛道模式下,电驱系统通过预判转向角度动态调整内外轮扭矩差,实测上海天马赛道圈速仅比Model 3 Performance慢0.8秒
日常通勤时,单踏板模式的动能回收曲线经过特殊调校,减速G值控制在0.15-0.3m/s²区间,接近燃油车滑行质感
能效管理尤其惊艳,四驱版城市工况电耗稳定在15.8kWh/100km(CLTC工况),冬季-5℃续航达成率仍达82%
2. 空间重构的模块化哲学
基于SEA浩瀚架构的「四维空间系统」彻底打破传统布局:
魔方中岛14cm滑轨设计,配合零重力副驾,可一键切换「亲子模式」(中岛前移形成母婴操作台)或「商务模式」(后滑扩展笔记本电脑支架)
隐藏式储物多达23处,中控台下方的悬浮式抽屉可容纳标准尺寸单反相机包,门板雨伞槽集成主动烘干功能
后排魔术座椅支持4:2:4分折,放倒后与后备箱形成1.8米纯平空间,实测容纳4个28寸行李箱+2个登机箱
3. 智能交互的场景穿透力
高通8155芯片驱动的「时空座舱」展现出三大核心优势:
场景引擎基于GPS围栏自动切换模式:进入公司地库时,自动开启座椅通风+香氛释放;驶入高速闸道时,AR-HUD投射车道级导航
手势控制系统通过TOF摄像头实现毫米级识别精度,双指画圈调节空调温度,握拳手势可快速静音
生态融合深度接入大疆无人机,车载屏幕实时显示跟拍画面,配合14扬声器雅马哈音响,打造移动创作空间
4. 豪华质感的细节革命
触觉维度:星际旋钮采用微米级CNC雕刻工艺,阻尼感精准对标万国表冠;超纤皮革座椅表面温度始终控制在体感±2℃范围内
嗅觉维度:定制香氛系统搭载专利「微胶囊缓释技术」,单次填充可持续90天,支持雪松、白茶、海洋三种主题香型
听觉维度:全车38处声学包+5mm静音玻璃,120km/h巡航时车内噪音仅63分贝,媲美奔驰S级静谧性
不满意:
悬挂过坑太软,高速上过坑时有点抛跳,悬挂偏软。

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骑士11506474
最满意:
提极氪X已经有一段时间了,必须来跟大家分享下我的使用感受!
颜值即正义,极氪X时尚的外观设计,流畅的线条,动感又吸睛,每次开在路上回头率超高,独特的无门把手、无框后视镜设计,满满的高级感。而且隐藏式充电口盖,充电的时候仪式感拉满,真的太懂年轻人的心思了。
内饰质感和细节处理也超赞,配色多样,用料扎实,NAPPA真皮座椅触感细腻,坐上去舒适度拉满。全车多处配备氛围灯,晚上开车氛围感十足。中控台还能移动,增加了储物空间,全车多个充电口,用电完全不愁。
日常驾驶中,极氪X的操控感非常棒,转向精准,动力十足,提速迅猛,推背感强烈。底盘调校出色,过弯很稳,转弯半径也小,在市区驾驶轻松灵活,停车也方便。
续航方面也完全能满足我的日常需求,电耗合理,充电速度也很快。而且智能化配置丰富,OTA更新频繁,总能带来新体验。语音系统反应灵敏,导航、放歌,动动嘴就能搞定,还有360透明底盘等实用功能,驾驶变得更加轻松安全。
当然,它也不是十全十美的,车机系统偶尔会反应慢,模式自动切换错误,操作模式莫名改变。不过听说官方已经在努力优化,相信后续OTA升级能解决这些小问题。
整体来说,极氪X性价比超高,完美满足了我的日常通勤和短途出行需求,开着它每天心情都超好,真的越开越喜欢!
不满意:
智驾不是标配,如果智驾能多一些功能这个车完美了

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江子安13426747
最满意:
这台车的设计风格让我眼前一亮。它的前脸采用了封闭式设计,搭配细长的LED大灯,显得科技感十足。车身线条流畅,给人一种优雅的感觉。我选择了黑色车身,觉得它更显得沉稳大气。每次开车出门,都能吸引不少路人的目光,这也让我小小的虚荣心得到了满足。
不满意:
内饰有些地方衔接的很粗糙,不是很精致。希望工厂审核严格一点。
口碑点评

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ajs96fttr
不满意:
跑高速真心不好受,从充满电跑了三十多公里城市快速路,动力电池就只有一小半了,因为开的运动模式,这时发动机自动介入,然后上绕城高速跑了十多公里,在时速110的成自泸高速上行驶了一段路程后,发现动力电池电池掉电非常快,甚至一格电都没有了,真是晕啊!这时的动力非常差,不管怎样踩油门,动力就是起不来啊,只听见发动机的噪音。广告不是宣称这车在运动模式下能够一边提供动力一边充电吗?这车的广告也太离谱了吧!感觉被大忽悠了

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Teng飛
最满意:
对于女生来说最喜欢的就是小智的颜值,其次嘛就是空间咯,坐5个人都不怎么拥挤,平时上下班和接送小宝宝还是挺方便的。
不满意:
虽然是合资车,但是直接拿传奇GS4过来简单套改了一下,买了以后才知道他还有个孪生兄妹传祺。支持合资车挂国产标,说明现在国产车的质量越来越好,但你好歹有点自己的特色啊,90%的相似度还是有点过份了。

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氵圡布扶
最满意:
这车前脸吸引了我,看起来特别大气,本来是想看欧蓝德的,结果刚进展厅就被这辆车吸引了,一看外形设计就是我的菜有木有!于是找销售顾问了解了一下,才知道它是混动车型,可以用电跑,可以油电混合,后来又试驾了一下棋智和欧蓝德,感觉都不错,价位也差不多。和家人一商量,后期经济上减少用车压力,买混动也不错,还节能环保,平时也就上下班开,基本都在市内,混动车再合适不过了。再就车内坐着真舒服,和沙发一样!我是接近一米八身高,坐进去一点都不挤,空间很够用!视野也很开阔,总体都很满意。
不满意:
油箱容积只有37L,有点略小,充电不是很方便,在外面没有充电桩,要是单纯用油跑就失去混动车型插电省油的性质了,还有就是感觉洗车费劲,尤其是发动机舱,总感觉不敢清洗,在就是导航屏有点儿小
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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