选个车型比一比,看看谁更好!
		
		
		
					
						
			
				
【极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5)和唐新能源】价格对比,看看谁更便宜!
			
			
						
		
			
			
				
【极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5)和唐新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
			
			
				
				
					
						
极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5)
					 
					
					
					
					
						
唐新能源
					 
				 
				
				
					
						
							车长:4760
							轴距:2845
							车高:1650
							车宽:1936
						
					 
					
					外形尺寸(mm)
					
					
						
							车长:4870
							轴距:2820
							车高:1725
							车宽:1950
						
					 
				 
				
				
								
					
						
						行李厢容积:400L
					 
					
						
行李厢容积
					
					
						
						行李厢容积:235L
					 
				 
				
				
				
			 
			
				
		
			
【极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5)和唐新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
		
		
			
				
					
极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5)
				 
				
				
					
唐新能源
				 
			 
			
			
			
			
			
			
			
			
				
					
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							GPS导航
						
 
						- 
							
							ESP
						
 
						- 
							
							定速巡航
						
 
						- 
							
							倒车雷达
						
 
						- 
							
							天窗
						
 
						- 
							
							倒车影像
						
 
						- 
							
							遥控钥匙
						
 
					
					
				 
				
					
其他
				
				
					
						- 
							
							GPS导航
						
 
						- 
							
							ESP
						
 
						- 
							
							定速巡航
						
 
						- 
							
							倒车雷达
						
 
						- 
							
							天窗
						
 
						- 
							
							倒车影像
						
 
						- 
							
							遥控钥匙
						
 
					
					
				 
				注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
			 
		 
				
		
		
				
			
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
		
		
			
				
					
极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5)
				 
				
				
					
唐新能源
				 
			 
			
			
			
				
										
						
 
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会飞的鱼85742911
							
								最满意:
								外形非常帅,颜值超级高,经常被别人询问这个是啥车,还问价格,看来是被吸引了,尤其是搭配海盐灰,更是帅气大方。
内饰很漂亮,味道非常轻,五一刚提车就开了好几次,还有一次北京和天津往来的自驾游,基本没有闻到啥不好的味道,老婆孩子鼻子很灵,也都表示满意。
能耗非常棒,新手司机开了几次平均百公里能耗13左右,最少的一次11.1(五一去天津妈祖庙出去的沿海公路,一条只出不进的路,风景超级美,车却非常少,推荐去玩),北京天津全程高速加空调也就15左右,宁德时代电池不愧全球第一,期待冬天持续给力。
车很好上手,全景影像和自动泊车都不错,简直是新手司机的救命稻草,没这两个我基本开不出去,特别适合新手,不过我还是得多练,提高车感,争取早日成为真正的老司机。
性价比超高,个人从比亚迪看到埃安又看了深蓝又看了零跑等等,最终在宋plus和零跑之间选了极狐T5。宋主要是媳妇试驾时坐进去就赶到扑面而来的廉价内饰感觉,而且销售挺坑,推销🔋护板啥的,还要好多杂费,零跑感觉性价比也可以,不过没买他主要是电池开盲盒,看网上也有过自燃的,被劝退了。
							 
							
								不满意:
								车机有几次稍微有点卡,另外抬头显示导航的限速标志和语音对不上,我觉得是抬头显示的这个限速标志(有时候明明是高速路上,还显示个限速80啥的)有问题,不知道是高德的事儿还是极狐自己的事儿呢?清楚的朋友请不吝赐教哈,感谢!
另外销售送的东西有点慢,京东卡催了好多次,终于提车后半个月到了,积分还没激活,问了据说得推荐的人付款开票了才能行,唉,不知道又得等多久,指着用来买行车记录仪、遮阳棚啥的呢。
对了,还有一个槽点,送的免费贴膜水太深了,坑太大了,跑了一趟没贴,还是用京东卡买吧,既便宜也放心还能用送的京东卡(只能买自营的好像)。
							 
						 
					
										
						
 
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如履薄冰146134010
							
								最满意:
								提车11个月,我的阿尔法T5 520Max已平稳跑过8562公里。每天早上7点半准时从家出发,走20公里通勤路——先经过3个红绿灯的老城区路段,再上快速路跑10公里左右;晚上6点半下班,沿原路返回。周末基本会带妻子、爸妈和5岁的女儿去周边玩,比如近郊的湿地公园,或者市区的大型商超。这10个月里,它从最初提车时的新鲜座驾,慢慢变成了生活里离不开的“老伙计”。每次拉开车门,都能闻到内饰里淡淡的皮质清香;仪表盘上的8562公里数字每增加一公里,都藏着日常的踏实。
最满意
 最满意的是空调:细分场景的“移动空调房”白天高温单人场景(40℃暴晒)
上周二正午,室外太阳晒得地面发烫。用手机天气APP测实时温度40℃,车子在公司露天停车场从早上9点晒到下午2点,整整5小时。中午下班去取车时,手刚碰到车门把手就被烫得缩回来,赶紧用测温枪测座舱温度——数值一下飙到61℃,座椅上的云绒材质摸起来像刚从热水里捞出来一样。我赶紧打开手机极狐APP,点进远程控制模块,选择“极速降温”,还特意把风速调到最大,提前6分钟操作完。等我买完一瓶冰矿泉水走到车旁,拉开车门就有一股凉意扑出来;坐进驾驶位时,仪表盘显示座舱温度已降到29℃,出风口吹出来的风带着淡淡的负离子清香,不像有些车会有塑料味。我把空调温度定在25℃,继续开着单踏板模式跑通勤路,20公里下来后背始终是干爽的,没有平时坐同事燃油车那种闷汗的黏腻感。
白天多人场景(39℃带娃出行)
 上周六早上,计划带妻子、爸妈和女儿去郊外的生态农场玩。出发前看天气预报,午后温度会升到 39℃,特意提前 10 分钟用 APP 开了空调,还把后排空调也调成自动模式。中午 12 点半到达农场停车场,停在露天区域。等我们在农场餐厅吃完午饭,下午 2 点多回到车旁,女儿一直念叨着怕座椅烫,要我抱上车。拉开车门时,女儿自己就凑过去摸了摸座椅,说不烫了,座舱里的温度显示 27℃。妻子坐在副驾,调整了一下吹风口角度,说风刚好吹到肩膀、不吹头;爸妈坐在后排,也说脚边有暖风、不凉。我看了下空调设置,主驾 24℃、吹面,副驾 26℃、吹面。女儿坐在儿童座椅上,抱着半块西瓜吃,全程没喊过热,还跟我说,车里比家里空调还舒服。
夜间场景(28℃下班路)
 周五晚高峰,室外温度 28℃,还刮着点微风。路上车不多,但快到小区时突然下起暴雨。我一个人开着车,把空调调到 26℃、1 档风,风道里几乎听不到噪音,只有轻微的风流动声。配合着 HUD 导航投射在前挡风上的信息,不用低头看屏幕就能清楚知道下一个路口要左转,还能看到剩余续航里程。暴雨下得特别急,前挡风很快就起了一层雾气。我赶紧按了空调面板上的“除湿模式”,也就 10 秒左右雾气就开始散,20 秒后整个前挡风都清晰了。旁边车道同事开着燃油车,还在不停擦玻璃,我看他的车窗还是雾蒙蒙的。变道时我特意放慢速度,确保视野清楚才动方向盘,心里踏实多了。
							 
							
								不满意:
								当然,这款车也并非没有缺点。比如, 其智能驾驶功能比较基础,属于实用的L2级别,但不够激进和前卫;车机系统虽然搭载了骁龙8155芯片,但在使用中偶尔会遇到卡顿的情况,与顶尖的智能座舱相比反应稍慢半拍。
							 
						 
					
										
						
 
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陈姺泩99
							
								最满意:
								作为开了六年油车的老司机,今年春天换车时我纠结了俩月,最终敲定极狐阿尔法 T5 2025 款 630 神行版。不管是日常通勤还是全家自驾,这台车的表现都超出预期。选车时我的需求很明确:预算 15 万左右,纯电 SUV,续航得实在,家人坐着舒服。对比过比亚迪海狮 05EV 和银河星舰7,最后被极狐的 实在用料 打动了。宁德时代的神行电池,全铝合金悬挂,这些配置在二三十万的车上都少见,加上全车高强度钢占比高,安全性这块儿让人踏实。
							 
							
								不满意:
								远光灯亮度偏低,上次跑郊区夜路心里有点发虚,问了 4S 店说能改灯,准备有空去弄一下。
							 
						 
					
									 
				
					
口碑点评
				
				
										
						
 
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难以抉择的现实
							
								最满意:
								我算最早一批购买唐DM的吧。买到手到现在也有差不多两个月了,也来经常逛的汽车车市发表下感受。唐DM有很多优点,我最满意的是外观设计、配置以及油电混动的驾驶模式。主要来说说唐的外观,他是5门七座的中型SUV,但外形是修长俊美型的,就是单纯从车前头和后面看会以为是一辆大一寸的轿车,但是打开车内往里一瞧,哇,空间真不小,7座位置安排得很合适。车的前脸是梯形的网格,往上一点就是“唐”字,两旁连接着弧度向上翘的大灯,虎虎生威的感觉油然而生。唐DM的车顶用了悬浮设计,由于隐藏起D柱,所以在视觉上看起来显得更精致。喷的车漆油光瓦亮的,颜色鲜艳别致,视觉上明暗光影相错,看起来真的很赏心悦目。
							 
							
								不满意:
								主要有2点,一是需要提升续航的问题,如果仅仅靠纯电的话,真的走不了多远,充满电也就80km,随随便便就用完了,为了解决这个问题就只能多充电,像我用于通勤就会隔天充一次,其实还是很麻烦的。二就是车内的360度旋转屏,这个屏幕功能是多,据说还可以用来玩游戏,但是对于我来说,感觉他的存在除了挡着我视线之外没有太多别的功能了….因为屏幕容易旋转,去副驾拿个什么东西不小心碰到,屏幕就会旋转,强迫症的我就一定得让他按原位待着。搞不好什么时候会因为去扶屏幕发生事故啊
							 
						 
					
										
						
 
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听说名字起得越长越长越长越容易过越容易过
							
								最满意:
								外观很漂亮整体给人的质感非常好,性价比可以,如果觉得适合,我认为挺觉得值得入手的。
							 
							
						 
					
										
						
 
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雁过海天
							
								最满意:
								动力顺畅,行驶平顺,环境舒适让我享受驾驶的乐趣,
							 
							
								不满意:
								7座车最后排座位比较窄,比较适合小个子成年人 ,体型较大的人乘坐舒适感不足。
内饰中控钢琴烤漆比较容易花,容易有划痕
							 
						 
					
									 
			 
			
			
			
			
			
			 
				
		
		
		
			
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
		
		
			
				
					
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唐新能源共11款车型在售
				
			 
			
		 
		
		
		
			
		
			
		
				
			
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