【红旗EH7和皇冠(进口)】价格对比,看看谁更便宜!

红旗EH7

皇冠(进口)

【红旗EH7和皇冠(进口)】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

红旗EH7

皇冠(进口)

车长:4980 轴距:3000 车高:1490 车宽:1915
外形尺寸(mm)
车长:5030 轴距:3000 车高:1480 车宽:1890
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:400L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【红旗EH7和皇冠(进口)】车型亮点、配置,看看谁更全!

红旗EH7

皇冠(进口)

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

红旗EH7

皇冠(进口)

综合评分4.77分
网友油耗--
综合评分4.53分
网友油耗--

迷茫111009236

最满意:

通过亲身接触实车,外观设计年轻时尚、简约大方。驾乘空间舒适,各方面主被动安全设备齐全,车身坚固,内饰选材环保无异味,驾驶舒适性很好,操控稳定,科技感满满。

不满意:

我对这款车的部分设计有些不满意,第一,车顶的全景天幕设计,在夏天室外,太阳暴晒的情况下,车内温度会很高,座椅非常烫。第二,车门内侧手动开关位置设计不太合理。

天猎隼

最满意:

1动力,很强劲,人在前面飞,魂在后面追 2底盘,质感很有高级感,调到最硬更贴合驾驶 3人机工程学,座椅和中央扶手设计的很合理,舒适感不错

不满意:

1中央空调面板,向上设计,点击屏幕的时候非常容易误触 2座椅舒适度高,但是不适合激烈驾驶,包裹性不强 3电耗稍微有点偏高

还可以233789696

最满意:

红旗EH7颜值非常高,特别是对象非常喜欢,这个很重要。红旗EH7动力强劲,零到百公里加速只需3.5秒。在高速公路上超车,遇到紧急情况避让时,非常给力。车辆配置的63英寸AR-HUD抬头显示功能非常满意,它可以清晰的显示出导航驾驶辅助信息,全部投射在前挡风玻璃上,驾驶人不用低头就能获得驾驶信息,提升驾驶体验和安全性。车辆搭载的10扬声器和高配选装14 扬声器,极致云感舒享座椅,无论是沉浸式听歌,还是在座舱内休息,都是一种极致的享受。车辆减震降噪技术,也是我非常满意的,不管是在平坦的城市道路上,还是在坎坷颠簸和翻山越岭时,车内的驾乘人员,都能持续获得舒适性享受。

不满意:

一定要说不满意的地方,就是车配备的全景天幕,看看非常,适合年轻人的追求。但就是在35度以上夏日炎炎的时候,对象坐在里面总是担心怕被晒黑,有点心烦意乱的感觉。

口碑点评

狐妖藏马

最满意:

最满意的点有几个: 1.底盘确实很高级,自适应悬架加前后多连杆确实有点东西,能根据路况调整软硬,也能够自定义驾驶模式设置悬挂的软硬度,虽然没开过LS(宣传是同样底盘),但属实比ES强。 2.油车能给的配置应该是到顶了,除了智驾,能想到的都有。 3.底盘和车门的隔音很棒,对得起这个价格应有的水平。 4.2吨多的车,6.4的综合油耗,84升的油箱,一箱油轻松1200公里,完美契合我不想频繁加油的需求。

不满意:

1.丰田这个2.5自吸低档位急加速噪音会侵入座舱,开音乐有主动降噪会抵消,不开音乐声音还是挺明显的,不太好听。 2.虽然是华为的车机,流畅度没问题,但是实用性很糟糕,操作逻辑复杂不说,很多设置保存不住,设置完记忆完,下次开车又重置了。所以,除了听歌,基本都用carplay。

A义乌诚信库存贸易

最满意:

1.颜值很不丰田,但可以看出丰田在做出改变,变得更贴近年轻消费者。 2.操控,这款车和老皇冠的假期感受可以说,是没有关系的两个车,体验不出老黄换的一点感觉。开起来很想老的4眼五系。 3.升降玻璃和雷克萨斯一样,很有高级感 4.自动方向盘与座椅的联动当时也很有高级感 5.舒适性:后排和前排两个感觉,后排很舒适,配得上c级车 6.油耗目前8个油,比2.5油车比省油太多了。 7.标配版本的配置已经很高了,反而觉得高配版本的有些性价比低了。

不满意:

1.A25B发动机介入后的声音,可以说是噪音,需要适应。 2.很多功能太自动了,需要时间学习。但这是我的问题,不是车的问题。

用户61573533012

最满意:

本次上海车展一款情怀版的丰田皇冠SportCross以全新的身份亮相。 其实国人对皇冠的情怀目前已经淡出了视线,简单点说当年喜欢皇冠的是后驱的行驶质感,如今新皇冠的味道已经不见了踪影,那今天我们来看看全新皇冠Sportcross特点: 1、基于丰田TNGA-K平台打造,定位于中大型跨界车,这是重点。 2、外形采用溜背轿跑造型,运动感较强,双拼配色显个性,很另类。 3、车厢提供双12.3英寸联屏,后排垂直高度基本够用,智能效果有待提高, 4、搭载2.4T+6AT混动,零百加速最快5.8秒,虽然很快,但味道变了。 说实话这些数据摆在这看着是不错,但你会花40万为情怀买单么?

不满意:

我不知道大家和我有没有同样的观点,首先是外观,这个配色我是真的扛不住,不伦不类的设计,而内饰设计风格也没有了皇冠的味道,另外如今的国产随便拿出来几个品牌的内饰豪华感可以到达碾压级水平,而皇冠虽说迭代到现在,但似乎研发的时间已经追赶不上我们国产的速度,全新皇冠如果在5年前生产或许老百姓还是有那么一点兴趣。 另外这个不靠谱的定价我可以认为他是在认真的开玩笑么?

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

红旗EH7共5款车型在售

皇冠(进口)共4款车型在售

2024款

  • 600 Pro荣耀版 22.98万
  • 690 Pro荣耀版 23.98万
  • 640 Pro+ 四驱荣耀版 25.98万
  • 820 Pro荣耀版 26.98万
  • 760 Pro+ 四驱荣耀版 30.98万

2024款

  • 2.5L 至享版 29.9万
  • 2.5L 至尊版 34.9万

2023款

  • 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版 36.9万
  • 2.4T SportCross HEV四驱至尊版 42.9万

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