猛士917颜值和性能超预期，去年6月份偶然碰到一次，发现这大脚怪后轮还能转向，觉得好特别，很窄的路，一盘子就扒过去了，比小车转弯半径还小。春节后正月初八，怕猛士店不接待，找朋友帮忙去看车，去了之后才发现，猛士店没有店大欺客的架势，热情接待，安排专业教练陪同试车，教练很细心，爬坡时一直在边上鼓励打气，克服心理恐惧（我怕猛士走一半爬不上去，麻烦了），后来，轻松上坡，可控速下坡，走石头路等项目，最惊心的是走了接近1米的水深道路，轻松通过。3月份就下订单，几天就提到了理想中的大脚兽。 昨天中午，天都黑了，武汉下起了大雨，快4点钟时，老婆来电，说路上有很深积水，不能回家接小孩，我让老婆先回公司，我马上开上917去接，一路上，到处堵车，917的涉水能力就有用武之地，一路畅行无阻，接上老婆，一路狂奔，最深只有50多公分的水，完全是小水沟，把X几冲的水里直荡，那一刻就觉了，值了，车子玩的就是安全，其它都不重要。

猛士917车主·新提车猛士猛士917外观无可挑剔，霸气侧漏，高大威猛，路上回头率百分百；动力强劲，增程版的三电机完全能够满足超车、并道及爬坡上坎的需求；内饰奢华，安排的非常贴心且科技感满满，辅助驾驶功能非常实用，前后排空间充裕，驾乘舒适，跑个长途，不管是前排还是后排都不会感到空间局促，腿脚都可以完全放开且有足够的活动空间；全电、满油的续航可以达到1000公里，不存在续航焦虑！提车近一个月来，驾驶操控性很好，方向盘的指向性精准，空气悬架的过滤性非常好，城区道路小坑洼的振动基本能被过滤掉，整车3吨多的质量让917开起来四平八稳，安全感十足！非铺装路面行驶也非常平顺，动力分配均匀，超高的离地间隙让车辆通过坑洼路段时底气不足，在沿途的众多车辆中表现出“鹤立鸡群”的姿态！令人羡慕不已！总体来说，猛士917是一款真正的硬派越野车，外观、内饰、空间、动力、舒适、性能均做到了极致！确实是一款非常好玩且值得购买的好车！👍👍👍

我是一名退伍军人，这辆车完全适合我，外观硬朗霸气，独一无二，行驶在路上，辨识度特别高，3吨多的重量，但是开着却很灵活，源于它的四轮转向，穿梭于闹市间，空悬带来的舒适感无以言表，能越野，也能城市通勤，底盘材质和工艺的特殊性，决定了他的安全性特别高，为猛士点赞，为国产点赞👍👍👍

市区纯电max edrive可以跑110km，基本不用油，加速快，油电切换平顺，外观大气

特斯拉P100D，额定续航552公里，典型续航441.6公里，实际跟着大车屁股减少风阻，不开空调，匀速80左右加上一些市内道路，跑出390公里的成绩，就是88折，宝马不开空调额定55，70%快速路，30%市区道路跑出来73公里，没有跟大车减小风阻，这个成绩比额定多出来32.7%，当然，发动机没有启动过～特斯拉续航比额定减少30%，宝马续航比额定多32.7%，差距好大……

油耗与纯电状态的驾驶感受