【卡路里和风骏5】价格对比,看看谁更便宜!

卡路里

风骏5

【卡路里和风骏5】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

卡路里

风骏5

车长:5520 轴距:3410 车高:1860 车宽:1900
外形尺寸(mm)
车长:5520 轴距:3350 车高:1730 车宽:1800
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【卡路里和风骏5】车型亮点、配置,看看谁更全!

卡路里

风骏5

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

卡路里

风骏5

综合评分4.86分
网友油耗--
综合评分4.15分
网友油耗--

心莲796

最满意:

我在工地上干,工地上本就是路也烂,又在那些乡下的地方。我就想着要不要换一台车。主要是空间大,舒适性强,还有贼能装货的后备箱,拉上蔬菜和瓜果偶尔还能走绿通。就看中了卡路里,不管外观还是内饰都比较符合年轻人的审美,价格真的就是在我的预算范围以内,看了很多的介绍。6万元的价格差不多有10万元的品质。试驾之后是真的不错,六边形大嘴中网,配合上圆润的车身线条,怎么看都有乘用皮卡的味道。关键是卡路里是一台标准的中型皮卡身材,货箱长1.8米,货箱载重最高好像可以装795公斤,实际我肯定也用不了拉那么重的东西。车里面的表现更是打破了10万元以内皮卡工具化的固有印象。而且现在送了个终身保养。虽然一年只有两次,也不错了,又省了一些!还有个道路救援!

不满意:

也没有特别不满意的地方。拉的重的时候上坡发动机声音有点大,也不知道是隔音不好还是发动机声音大。还有有点抖,也可能我在工地烂路走的比较多。油耗也还将就没有想的那么低,但是几万块的车我也不指望它可以像30万的车那么完美????。至于后续不知道会不会有大毛病只有看了

大大大大杨

最满意:

自己在家里面务农,又承包了几十亩果地,平时想拉一点农资的话,没有一辆皮卡也的确很不方便,家里面的轿车又不合适开那样的泥路,自己又没有多少钱,在买车之前看了很多车,长城的皮卡吧,品牌是公认的不错,但是手头上的钱只够付首付,这样之后生活的压力就会比较大,所以就开始选择8万之内的车型,之后在五菱征途和卡路里之中对比,卡路里的外观始终还是让我比较满意,刚好钱也够全款买,这样对我后期的工作影响负担比较小,所以最后选择了北汽的卡路里。 最近这些年造车的车企造出来的车的确是越来越年轻化了,看了这么多皮卡车形(8-10万的级别)看来看去也就卡路里最好看,最年轻、最时尚、最运动的外观是我最满意的。

不满意:

也谈不上什么特别不满意吧,是该吐槽的还是需要吐槽一下,首先这个2.0自然吸气的动力拉重货的话,发动机声音比较大,再加上这个车型的隔音不好,声音听起来就特别明显,也是按实际去考虑吧,这个价位的车型你想做到十全十美当然是不可能的

蜀山盖盖

最满意:

全能化的一辆皮卡车,BAW卡路里亦商亦家,开出去拉货非常方便,空间超大拉东西很多,我们家换车以后基本,都是我自己开车送货。在生活中跟家人,开着出行就像是一辆SUV一样,动力充足安全系数高。有时候休息跟家人,来一场说走就走的旅行简直完美,是绝对不可错过的,一辆皮卡车。

不满意:

我买车时间不长,平时又光装货,油耗一直不稳定,算下来也不高百公里合到8.9L,我原来并不是很关注油耗,现在忙了跑的也多了,就想着看看,到现在跑了1900多公里,不知道过了磨合期,能不能降一降。

口碑点评

车市网友

最满意:

省油

不满意:

提速有点慢、功能按键不是全中文的

白银车友2dl7sq

最满意:

提速可以。力量也凑合。车厢比我看的那一款大一点点。

不满意:

发动机声音太大,坐在里面和坐飞机一样。挂挡的时候一二挡老是挂不进去,不知道新车还是啥原因。蓝牙连上音乐播放也没声音。

黑鹰66

最满意:

相比较其他品牌的皮卡,风骏的柴油发动机声音好听,不是很吵

不满意:

第一就是DPF颗粒捕集器,跑几百公里就要自洁,要求尽量不怠速,不熄火。但是我没管,到地方了该熄火就熄火。 第二就是后鼓式刹车,刹车效果不理想,。需跑几千公里就要调后轮毂里面的间隙,不然踩刹车踏板感觉很软,刹起没什么信心。要是改成碟刹就完美了 第三就是低扭不够,特别重车上坡起步,太难受了,必须转速起来了才敢松离合

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

卡路里共11款车型在售

风骏5共44款车型在售

2023款

  • 2.0L 手动 标轴 能量版 7.28万
  • 2.0L 手动 标轴 奋斗版 6.78万
  • 2.0L 手动 长轴 奋斗版 6.98万
  • 2.0L 手动 长轴 能量版 7.48万
  • 2.0L 标轴 青春版  5.98万
  • 2.0L 手动 标轴 成就版 7.58万
  • 2.0L 手动 长轴 成就版 7.78万
  • 2.0L 自动 标轴 能量型 8.78万
  • 2.0L 自动 标轴 成就型 9.18万
  • 2.0L 自动 长轴 能量型 8.98万
  • 2.0L 自动 长轴 成就型 9.38万

2023款

  • 1.5T两驱干饭版进取型1680mm货箱  6.98万
  • 1.5T两驱干饭版进取型1820mm货箱  7.18万
  • 2.4L汽油两驱进取型大双  7.68万
  • 2.4L汽油两驱精英型大双  8.18万
  • 2.4L汽油四驱进取型大双  8.68万
  • 2.4L汽油四驱精英型大双  9.18万
  • 2.4L汽油两驱进取型1820mm货箱  7.88万
  • 2.4L汽油两驱精英型1820mm货箱  8.38万
  • 2.0T柴油两驱进取型1680mm货箱  7.98万
  • 2.0T柴油两驱精英型1680mm货箱  8.48万
  • 2.0T柴油四驱进取型1680mm货箱  9.28万
  • 2.0T柴油四驱精英型1680mm货箱  9.78万
  • 2.0T柴油两驱进取型1820mm货箱  8.18万
  • 2.0T柴油两驱精英型1820mm货箱  8.68万
  • 2.0T柴油四驱进取型1820mm货箱  9.48万
  • 2.0T柴油四驱精英型1820mm货箱  9.98万
  • 2.4L汽油两驱进取型小双  7.58万
  • 2.4L汽油两驱精英型小双  8.08万
  • 2.4L汽油四驱精英型小双  9.08万
  • 2.4L汽油四驱进取型小双  8.58万

2021款

  • 2.0T柴油两驱精英型大双排国VI GW4D20M 8.48万
  • 2.0T柴油四驱精英型大双排国VI GW4D20M 9.78万
  • 2.4L汽油两驱进取型小双排国VI 4K22D4M 7.58万
  • 2.4L汽油两驱进取型大双排国VI 4K22D4M 7.68万
  • 2.4L汽油两驱精英型小双排国VI 4K22D4M 8.08万
  • 2.4L汽油两驱精英型大双排国VI 4K22D4M 8.18万
  • 2.4L汽油四驱进取型小双排国VI 4K22D4M 8.58万
  • 2.4L汽油四驱进取型大双排国VI 4K22D4M 8.68万
  • 2.4L汽油四驱精英型小双排国VI 4K22D4M 9.08万
  • 2.4L汽油四驱精英型大双排国VI 4K22D4M 9.18万
  • 2.0T柴油两驱精英型长货箱国VI GW4D20M 8.68万
  • 2.0T柴油四驱精英型长货箱国VI GW4D20M 9.98万
  • 2.4L汽油两驱进取型长货箱国VI 4K22D4M  7.88万
  • 2.4L汽油两驱精英型长货箱国VI 4K22D4M  8.38万
  • 2.4L汽油四驱进取型长货箱国VI 4K22D4M  8.88万
  • 2.4L汽油四驱精英型长货箱国VI 4K22D4M  9.38万
  • 2.0T柴油两驱超惠型大双排国VI GW4D20M 7.98万
  • 2.0T柴油四驱超惠型大双排国VI GW4D20M 9.28万
  • 2.0T柴油两驱精英型平槽货箱国VI GW4D20M 8.68万
  • 2.4L汽油两驱进取型平槽货箱国VI 4K22D4M 7.88万
  • 2.4L汽油四驱进取型平槽货箱国VI 4K22D4M 8.88万
  • 2.0T柴油四驱精英型平槽货箱国VI GW4D20M 9.98万
  •  1.5T两驱干饭版1680mm货箱GW4G15K 6.98万
  •  1.5T两驱干饭版1820mm货箱GW4G15K 7.18万

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