【理想L8和领界EV】价格对比,看看谁更便宜!

理想L8

领界EV

【理想L8和领界EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

理想L8

领界EV

车长:5080 轴距:3005 车高:1800 车宽:1995
外形尺寸(mm)
车长:4580 轴距:2716 车高:1674 车宽:1936
×5 ×6
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:313L

行李厢容积

行李厢容积:420L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【理想L8和领界EV】车型亮点、配置,看看谁更全!

理想L8

领界EV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

理想L8

领界EV

综合评分4.75分
网友油耗--
综合评分4.64分
网友油耗--

酝念念但

最满意:

无比流畅的车机,响应极快足够聪明的理想同学语音助手,舒适的驾乘感受,百万级豪车的音响,无可挑剔的用车体验

不满意:

车内后视镜不是流媒体后视镜,一定程度上不够方便,因为有三排座椅,看后面的话还是不太方便,另外从隐私角度换成流媒体对主驾也更好

G藿香正气c

最满意:

最满意的当然是用车体验,冰箱、彩电、大沙发,皇后座椅,智能辅助驾驶,这些都能让我的用车变得更加舒适安逸,而且日常开车大多数都用电,用车成本非常便宜。

不满意:

冬天的纯电续航偏短,目前只能跑140多公里,馈电油耗有一点小高,好在发动机的噪音比较小。

大湿兄X_

最满意:

买车时对比过很多车比如问界M7、比亚迪唐、蔚来ES6/ES8这些车,最后还是被理想L8的车机系统、智能娱乐系统所打动买单,目前用车大半年来满意的点有以下几个方面。 我买的是理想L8 2023款AIR版本,它拥有多个屏幕和HUD显示功能它们各司其职而且还反应灵敏: 在方向盘上有一块小液晶屏幕可以显示车辆工况模式剩余里程、当前车速、充电情况、车辆能耗和档位,相当实用,而且质感做的很棒。 驾驶位正前方有一块显示面积很大的HUD抬头显示,不仅仅是速度提示还有导航的提示,提升了驾驶安全性的同时科技感还很足。 中控台还有两块15.7英寸的大屏幕,一块是中控屏、另外一块是副驾娱乐屏,还可以触摸操作,有了这些智能设备的加持,正可谓是主驾安心驾驶、副驾安心刷剧。 另外理想L8的智能车机系统也很方便实用,通过语音或手势控制,轻松调节车内温度、播放歌曲、获取导航信息,调节座椅。然后人机互动强,OTA基本上每个月更新一次,经常用新车的感觉。 理想L8还是可油可电车型:增程式的能源形式,除了出远门基本上用电就行,纯电续航 175km够用。

不满意:

人无完人、车无完车,我这款理想L8 AIR还是有些小问题和一些不太满意的点。 1.网上说的异响还是有,特别门侧异响。 2.车子有点大,特别在广州市区里停车不好停。 3.驾驶感受相对还是有点飘,刹车还是偏软一点,刹车需要深踩。

口碑点评

一此真

最满意:

最满意领界EV的智能化配置,领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统,能够理解车主的自然语言,日常使用的时候可以边驾驶边操作,非常的方便省心,驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊,大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化,非常吸引我。

不满意:

唯一不满意的就是后排座椅有点短,长时间乘坐对腿部的支撑不够,有点影响乘坐的舒适度。

华南暴龙哥

最满意:

我对这台车最满意的地方就是它的空间了,福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大,而且这本来就是一台SUV,加上又是美系车,美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了,只是在国内皮卡卖的比较少,但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了,虽然说是一台紧凑型级别SUV,但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了,因为是纯电动车,所以说这台车的动力感受真的是非常的好,尤其是在起步和超车的时候,感觉车子非常的有劲,而且油门的反应特别快,最主要的是还不心疼油钱,因为这台车根本不需要加油,充电就可以,哈哈。

不满意:

要说不满意的话,主要是开惯了燃油车,第一次接触这种电车的话,开起来会感觉比较急躁,因为踩下电门动力来的很直接,一开始会不太适应,过一段时间适应了也就还好。还有一点就是刚提车那会,车子里面的异味稍微有点大,不知道是不是生产日期比较新的原因,到后面加了些橘子皮、炭包什么的,现在好很多了,老婆终于也不再一上车就嫌弃了,哈哈哈哈哈。

一往情深878

最满意:

作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机,对于领界ev最满意的地方主要有两点:第一,肯定是动力,在此前,我开过2.0T的皇冠,动力已经是很强的了,但是当我开上领界ev的时候,电机的加速性能够让我踩下油门就起飞,这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本,开皇冠的时候一公里一块多,一个月光是油费就得好几百上千了,而领界ev是纯电动SUV,充电费用换下来只是一毛钱酱紫,而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时,养车成本相比油车省了不少钱的。

不满意:

整体来说还是挺不错的,但也不是没有缺点。其中一个不太满意的地方在于乘坐,因为电车起步快,老婆每次坐的时候都觉得我在激烈驾驶,有时候起步快她会觉得头晕,这也是电车需要一点时间去适应的不太友好的地方吧。还有一点就是方向盘稍微有点重,可能是一贯的美国车调教就是偏向于手感吧,夫人开起来会觉得稍微有点重,但也还在接受范围之内,开多了也就习惯了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

理想L8共6款车型在售

领界EV共2款车型在售

2025款

  • Ultra 智能焕新版 37.98万
  • Max 智能焕新版 34.98万
  • Pro 智能焕新版 32.18万

2024款

  •  Pro 32.18万
  •  Max 34.98万
  •  Ultra 37.98万

2020款

  •  静领型 17.98万
  •  耀领型 19.28万

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【理想L8和领界EV】热门对比

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