【MG4 EV和秦PLUS】价格对比,看看谁更便宜!

MG4 EV

秦PLUS

【MG4 EV和秦PLUS】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

MG4 EV

秦PLUS

车长:4395 轴距:2750 车高:1551 车宽:1842
外形尺寸(mm)
车长:4795 轴距:2718 车高:1515 车宽:1837
×5 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:471L

行李厢容积

行李厢容积:450L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【MG4 EV和秦PLUS】车型亮点、配置,看看谁更全!

MG4 EV

秦PLUS

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

MG4 EV

秦PLUS

综合评分4.75分
网友油耗--
综合评分4.8分
网友油耗--

你怎么不爱笑了呀

最满意:

·逛街购物车模式:后备厢空间规整,后排座椅支持比例放倒,可以轻松放下婴儿车、多个购物袋、行李箱等日常用品,完全满足闺蜜出行、接送孩子、超市采购等场景需求。.配置实用:高配车型通常配备360度全景影像,这对于停车、通过窄路简直是神器,能极大消除视野盲区带来的焦虑。此外,无钥匙进入、自动驻车(Auto Hold)、远程APP控制等功能都非常提升日常用车的便利性。

不满意:

都挺好,感觉都还不错,暂时还没有不满意的!梦中情车,完美!!

刹车大王13312337759

最满意:

最满意的自然是驾驶操控了,当初选择这个车也有很大一部分原因是它的操控。转向灵活,指哪打哪,转弯半径小,掉头很方便,动力是随踩随到,无论超车还是变道都很丝滑。高速上速度上来之后底盘也很稳,超车变道没压力,刹车脚感比较线性,配合自动驻车市区开起来很方便。由于车身尺寸比较短,再配合带透明底盘的全景影像,停车也很好停。

不满意:

经过这段时间使用下来,最不满意的几点如下:一是隔音一般,速度超过100之后风噪比较大,音乐调大能稍微缓解一下;二是车机比较封闭,只能安装预设的几个软件,地图也不能跟手机互联(暂时没找到关联入口),使用起来不方便;三是后尾门比较重,开关尤其是开门需要用很大的力气,对女性用户不是很友好;四是主驾位坐人时日间行车灯无法关闭(目前暂时没找到开关),哪怕是在车上休息也会常亮。这几点虽然不是很严重的问题,但是确实影响用车体验。

凤凰火树

最满意:

最满意的无疑就是动力了,轻踩电门,小4就嗖嗖的往前窜,超车更加有信心了。而且加速时非常丝滑,丝毫没有变速箱的顿挫感! 还有就是专门设置了一个手机无线充电的位置,不管充不充电,手机有地方放了????

不满意:

这个出海冠军版没有天窗,有点失望,现在马路上大大小小高端低档的车基本都配天窗,虽然平时也用不到吧,但应该要有吧????

口碑点评

書洛印象

最满意:

第一次看到车的时候就感觉不错,服务也很好,刚进入展厅,真的是被他的豪华所感染,落座后,递上茶水单,服务已经说是不错了,说说试驾吧,皮质座椅,坐着舒服主要是不硌得慌,隔音效果挺棒的,沟沟坎坎的过去都不是事儿,不过要说到现在我最满意的地方,还是得说它的外观,很有气势,开出门特别有面子。

不满意:

说实话,在城里开车,这个能量回收系统真的不太好用,每次收油门都显得有点突兀,这一点我对它还是稍微有点微词的。

清风悠悠55053299

最满意:

秦PLUS DM-i最让我满意的是它的动力表现。搭载的发动机动力充沛,加速迅猛且平顺性好;同时悬挂系统的调校也很出色过坑洼路面时颠簸较小整体来说给我带来了很大的舒适感与安全感

不满意:

当然,在外观和内饰方面也有让我不太满意的地方。外观设计虽然时尚大气且富有辨识度但缺乏一些让人眼前一亮的元素与个性化元素使得整个车辆显得有些中庸缺少了一些活力感同时车内的一些储物空间对于我这样的喜欢携带各种小物件的人来说略显局促

昨夜星辰627

最满意:

我开了5年的速腾,德系车超过5年毛病就都出来了,也是该换车的时候了,而在这时候小迪出来了,还是第五代省油系统,最满意就是动力,中国已经是弯道超车,支持一波。

不满意:

加补贴落地5.1还有啥不满意的,20w公里的老司机对于什么低价的车型都能接受的。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

MG4 EV共5款车型在售

秦PLUS共13款车型在售

2026款

  •  半固态安芯版 10.28万

2025款

  •  437km随心版 6.88万
  •  437km自由版 8.38万
  •  437km从容版 7.68万
  •  537km智趣版 9.68万

2025款

  • EV 智驾版 510KM超越型 12.98万
  • EV 智驾版 420KM领先型 10.98万
  • DM-i 智驾版 55KM超越型 9.38万
  • EV 智驾版 510KM领先型 11.98万
  • DM-i 智驾版 120KM超越型 10.38万
  • DM-i 智驾版 55KM领先型 7.98万
  • DM-i 智驾版 128KM进取型 7.98万
  • EV 智驾版 420KM进取型 8.98万
  • EV 智驾版 510KM进取型 9.98万
  • EV 智驾版 510KM领航版 15.28万

2023款

  • EV 510KM 出行版 17.5799万

2021款

  • EV 400KM 出行版 17.5799万
  • EV 500KM 出行版 17.98万

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