问界M7比亚迪S2
行李厢容积：333L
行李厢容积：--
问界M7比亚迪S2注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
问界M7比亚迪S2
车市网友_3229474
我认为这款车子最令我满意的就是它的舒适性是比较高的，当时买这台车子就是看中它的外观很大气，还有就是空间非常的充沛，作为一台家用车来说，最重要的那肯定是要有非常宽敞的空间，乘坐空间方面能够很好的满足我们一家人的出行需求，我认为问界m7这台车真的算是比较有豪华舒适感的家用车了，还有就是车子驾驶的舒适性也比较高，毕竟车子开下来给我带来很不错的感受。
这台车子开下来也有这么久了，问题也比较突出，那就是他的胎噪有点大，特别是跑高速的时候，速度越快的时候噪音就会越大，这一点我不太满意。
我是不会说的
最近很高兴，刚刚准备买车就遇到地方补贴，还有比省钱更开心的事情吗，其实本来一开始想买轿车的，但考虑到自己经常出行，那么还是觉得SUV更合适，底盘要稍微高一些，而且要纯电SUV，因为我还有自驾、露营的需求，选择M7是因为三个原因，1、空间大，坐着舒适；2、车机智能，体验感好；3、就是价格，年前优惠3万的时候就想入手的，没想到耽搁了一下还捡了一个大便宜，2万元的购车补贴怎么也够我一年的用车费用了吧，哈哈！扯远了，其实我对这辆车很多地方都满意，舒适、经济、智能等等，太多了，毕竟刚刚到手不过几天时间，看哪都是这么喜欢，作为年轻人总是喜欢旅游，喜欢去自驾，所以好的性能一定是更重要的!
目前对这辆车也没啥不满意的地方，喜欢的点到挺多，特别是这个补贴，不过有个地方也提一下，就是内饰太容易脏了，鞋子经常把座椅剐蹭到，还好是皮质的可以擦拭哟。
空空想象
每次启动巡航都有语音提示，原来“噔噔”两声都觉得烦了，现在倒好，直接来句“自适应巡航已启动”,而且音量还特别大，一踩刹车又来一句“车道巡航已退出”,一车人都在睡觉，突然这样来一声真的巨烦无比，拜托开发部门的人
赶紧加个开关吧，以后新款再增加功能的时候多测试一下，多考虑一下用户需求。
伊兰_
最满意的地方首先来自于我的小S2参加北京汽车车市年会长途首秀,给我带来的几分惊喜,超出我购车预期。1. 打消我对于官方公布极速101公里/小时的顾虑,在运动模式下极速可达到126公里/小时,这一速度足可以安全的在高速上行驶,满足短途高速的需求。2. 音响效果超出我的预期,购车前已知道S2只有四个喇叭,因此并没有带来太多的奢望。但是提车后发现,其音质和清晰度超过我15老唐音响没改装前的效果。足以满足非发烧友对音乐的欣赏要求。 当然音乐的质量也很重要,我的车里所装全为高品质无损音乐。3. 空调效果超级棒,不管是风量还是制冷效果感觉都超级棒4. 起步提速及超车提速没有让我失望,虽然不如我的老唐提速的迅猛,但是凭借着电动汽车电机快速响应的优势,使得S2在起步和加速方面比较一般燃油车更游刃有余。可以说是城市超车神器。哈哈 当然最最满意的地方就是开车成本了。从提车至今我总里程2403公里,综合平均能耗为14.5千瓦时/百公里,这个平均能耗包括去北京参加汽车车市年会一次,去北京参加宋PRO发布会一次,还有一次就是到天津蓟县黄崖关长城自驾游,充当了一次好汉。因为提车后,正值夏季,所以其能耗均在开自动空调,听音响的条件下。
最不满意的是，发布会上说送一年流量的，买车后才知只有顶配才送流量。唯一有点感到不足的是不管在中速还是高速,胎噪声感觉略大些,当然这是在没有发动机的轰鸣声,异常安静的驾驶环境下的表现。当然你真的不会把S2当成几十万的豪车了吧。哈哈
山西真汉子
目前已跑路1500公里，比较满意的就是充电速度很快，快充桩从10%—100%约70分钟；底盘比较好，过弯，过坎比较稳重；车里面的配置也基本够用，也比较潮；跑高速并没有传说中的馈电厉害等等，整体算是满意。
也谈不上很多不满意，有一些不满意的有，比姊妹车型元的同价位配置少的有些厉害，感觉后娘生的一样；车的中控台内饰用料塑料比较多，相应味道有点呛；宣传和实车有些不符，比如全系标配的PM2.5，我没有找到，还有原来介绍的送5G流量，也没有送。
adj6p2fan
要说最满意，还是综合的性价比。年轻的外观设计，个性化十足的内饰风格，纯电动的耗电性能。空间大。
最不满意的应该是塑料的方向盘，手感不怎么好，开久了会有一点磨手的感觉，不知道其他车友有没有这种感受。还有就是后备箱的开启虽然个性化，但是太占空间，对停车场要求较高了，会带来一点点的不方便。
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