选个车型比一比,看看谁更好!
【问界M7和Model Y】价格对比,看看谁更便宜!
【问界M7和Model Y】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
问界M7
Model Y
车长:5020
轴距:2820
车高:1760
车宽:1945
外形尺寸(mm)
车长:4750
轴距:2890
车高:1624
车宽:1921
行李厢容积:188L
行李厢容积
行李厢容积:971L
【问界M7和Model Y】车型亮点、配置,看看谁更全!
问界M7
Model Y
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
问界M7
Model Y
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车市网友_3229474
最满意:
我认为这款车子最令我满意的就是它的舒适性是比较高的,当时买这台车子就是看中它的外观很大气,还有就是空间非常的充沛,作为一台家用车来说,最重要的那肯定是要有非常宽敞的空间,乘坐空间方面能够很好的满足我们一家人的出行需求,我认为问界m7这台车真的算是比较有豪华舒适感的家用车了,还有就是车子驾驶的舒适性也比较高,毕竟车子开下来给我带来很不错的感受。
不满意:
这台车子开下来也有这么久了,问题也比较突出,那就是他的胎噪有点大,特别是跑高速的时候,速度越快的时候噪音就会越大,这一点我不太满意。
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我是不会说的
最满意:
最近很高兴,刚刚准备买车就遇到地方补贴,还有比省钱更开心的事情吗,其实本来一开始想买轿车的,但考虑到自己经常出行,那么还是觉得SUV更合适,底盘要稍微高一些,而且要纯电SUV,因为我还有自驾、露营的需求,选择M7是因为三个原因,1、空间大,坐着舒适;2、车机智能,体验感好;3、就是价格,年前优惠3万的时候就想入手的,没想到耽搁了一下还捡了一个大便宜,2万元的购车补贴怎么也够我一年的用车费用了吧,哈哈!扯远了,其实我对这辆车很多地方都满意,舒适、经济、智能等等,太多了,毕竟刚刚到手不过几天时间,看哪都是这么喜欢,作为年轻人总是喜欢旅游,喜欢去自驾,所以好的性能一定是更重要的!
不满意:
目前对这辆车也没啥不满意的地方,喜欢的点到挺多,特别是这个补贴,不过有个地方也提一下,就是内饰太容易脏了,鞋子经常把座椅剐蹭到,还好是皮质的可以擦拭哟。
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空空想象
最满意:
每次启动巡航都有语音提示,原来“噔噔”两声都觉得烦了,现在倒好,直接来句“自适应巡航已启动”,而且音量还特别大,一踩刹车又来一句“车道巡航已退出”,一车人都在睡觉,突然这样来一声真的巨烦无比,拜托开发部门的人
不满意:
赶紧加个开关吧,以后新款再增加功能的时候多测试一下,多考虑一下用户需求。
口碑点评
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忠孝善义
最满意:
提车前所有顾虑,提车后全部打消。。。
纠结的朋友们。放心大胆提吧。毛线毛病都没有。。。
网传刹车硬。共振。耳压什么都么有。香的很。
不满意:
太省油。操控太好。太漂亮。太香啦。。。
目前为止还没发张啥硬性缺陷。
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名字不好整啊
最满意:
首先选择p版肯定是看中他的加速了 3.7秒的加速已经秒杀路面上百分之95的车了 动力汹涌澎湃而且重心底盘低转向性也很好 指哪打哪 完全就是一个跑车定位 外观也太帅了 很有未来感 配什么颜色都很好看 他的辅助驾驶在整个新能源领域来说也是遥遥领先虽然车长只有4.7米但是车里的储物空间巨大 后排空间也很可观 还有前备箱 后备箱底下还有一个大的储物空间 而且后排放倒了可以当床睡 非常惬意 全景大玻璃看风景也是一级棒 而且跟别的新能源车启动等主机开机不一样 特斯拉上车挂档就能走 车机反应非常迅速
不满意:
避震太硬了 这个是通病 过个减速带都快要命了 别说过坑了车都得废 而且底盘太低了跟家用轿车差不多 很容易拖底 而且大轮毂露在外面太容易刮蹭了 我这四个轮毂开俩月全都有伤 隐藏式门把手打开方式有点别扭 而且关门不方便 在车机智能交互这块可以称之为没有 关窗户都做不到 根本没用 希望可以跟蔚来学一学 搞的智能化一点 后排座椅太短了 用这个方式来增加腿部空间大可不必 售后服务特别贵 简简单单的轮胎换位要130 而且还要我等俩小时 太墨迹了
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ishdbdn
最满意:
跑车的性能,SUV的空间,非常能装,外观勉强过得去,改装潜力很大,很好玩的玩具车。半百万级别里面拥有最强的性能。
不满意:
内饰同料廉价、乘坐舒适性极差、路面传感太灵敏、底盘太硬、漆面薄、一体压铸式车型一出事就直接换车、维修费高、电耗非常高,比其他几款特斯拉的都高、续航焦虑、轮毂很容易磕到,隔音不满意…………
看看编辑们怎么聊
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