选个车型比一比,看看谁更好!
【问界M7和马自达CX-8】价格对比,看看谁更便宜!
【问界M7和马自达CX-8】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
问界M7
马自达CX-8
车长:5020
轴距:2820
车高:1760
车宽:1945
外形尺寸(mm)
车长:4955
轴距:2930
车高:1733
车宽:1842
行李厢容积:188L
行李厢容积
行李厢容积:--
【问界M7和马自达CX-8】车型亮点、配置,看看谁更全!
问界M7
马自达CX-8
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
问界M7
马自达CX-8
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车市网友_3229474
最满意:
我认为这款车子最令我满意的就是它的舒适性是比较高的,当时买这台车子就是看中它的外观很大气,还有就是空间非常的充沛,作为一台家用车来说,最重要的那肯定是要有非常宽敞的空间,乘坐空间方面能够很好的满足我们一家人的出行需求,我认为问界m7这台车真的算是比较有豪华舒适感的家用车了,还有就是车子驾驶的舒适性也比较高,毕竟车子开下来给我带来很不错的感受。
不满意:
这台车子开下来也有这么久了,问题也比较突出,那就是他的胎噪有点大,特别是跑高速的时候,速度越快的时候噪音就会越大,这一点我不太满意。
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我是不会说的
最满意:
最近很高兴,刚刚准备买车就遇到地方补贴,还有比省钱更开心的事情吗,其实本来一开始想买轿车的,但考虑到自己经常出行,那么还是觉得SUV更合适,底盘要稍微高一些,而且要纯电SUV,因为我还有自驾、露营的需求,选择M7是因为三个原因,1、空间大,坐着舒适;2、车机智能,体验感好;3、就是价格,年前优惠3万的时候就想入手的,没想到耽搁了一下还捡了一个大便宜,2万元的购车补贴怎么也够我一年的用车费用了吧,哈哈!扯远了,其实我对这辆车很多地方都满意,舒适、经济、智能等等,太多了,毕竟刚刚到手不过几天时间,看哪都是这么喜欢,作为年轻人总是喜欢旅游,喜欢去自驾,所以好的性能一定是更重要的!
不满意:
目前对这辆车也没啥不满意的地方,喜欢的点到挺多,特别是这个补贴,不过有个地方也提一下,就是内饰太容易脏了,鞋子经常把座椅剐蹭到,还好是皮质的可以擦拭哟。
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空空想象
最满意:
每次启动巡航都有语音提示,原来“噔噔”两声都觉得烦了,现在倒好,直接来句“自适应巡航已启动”,而且音量还特别大,一踩刹车又来一句“车道巡航已退出”,一车人都在睡觉,突然这样来一声真的巨烦无比,拜托开发部门的人
不满意:
赶紧加个开关吧,以后新款再增加功能的时候多测试一下,多考虑一下用户需求。
口碑点评
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记断量
最满意:
这车子让我比较满意的是空间吧,觉得空间比较大一点,当时想要换车的原因主要也是家里的人比较多,偶尔出门游玩的时候,全家人挤在一起,觉得没有多余的空间可以更好的乘坐,而且行李也好像没有什么地方可以放,尤其是过年回家的时候就觉得用起来不是很方便吧,但是这台车子真的非常的宽敞舒服。除了一家人正常出行可以全部都坐得下之外,孩子的玩具啊,还有一些正常需要放的行李,还有包括孩子的那个手推车,这些都可以放的,过年出行的时候就觉得跑亲戚的时候比较方便吧,不需要拉两趟才能把那些人拉上,基本上走一趟就可以全家人一起走了,所以换了这个车子,觉得整体的家庭幸福感真的是有大大的提升。其实我们家人真的是都是挺喜欢这台车子,主要是空间大,还有一个智能化,它的功能也是比较丰富,像自适应巡航系统,还有手机导航投影到车上这些功能也是比较实用的,平时我用起来觉得这款车子会稍微方便一点点吧。
不满意:
我觉得中控液晶屏的尺寸有点小了,而且那个手机投屏的功能好像有时候会不太好用吧,用的时候中途经常会突然之间断开,所以有时候如果上高速的时候用了这个功能,中途断开了还要再去连接就觉得比较麻烦,有时候特别是高速行驶不太方便,这样操作的时候,在行车过程中我感觉好像对行车的安全还是有一点影响的。另外这台车子的优惠幅度不够大,其实可以理解新车上市吧,我觉得这款车子要是能在优惠两万左右就好一点点了,还有一个就是当时觉得车子的噪音其实还是比较明显的,尤其是高速风噪吧,感觉特别不爽,因为当时买车的时候我是也没觉得这台车的风噪这么大,可能是因为觉得自己当时试车的时候也是随便开一下,而且也没有高速行驶吧,所以也试不出来这个车子的具体的一个噪音方面的功能,现在经常跑高速就发现这个噪音处理真的是挺差的了。
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黄分伪
最满意:
这提车的这两个月时间里面,我和CX-8的磨合,让我感觉到一点不后悔选择了马自达,而我感觉CX-8这款车,而且还是7座的SUV,在油耗方面,8L的油耗,放在这款2.5排量的大7座SUV身上,还是比较夸张的,比起我之前开的1.5T迈锐宝,起步10个油省钱省心多了,这么大的一个车,那么省油,还得益于它的创驰蓝天发动机技术了,当然除了发动机,CX-8的操控性是很不错的,方向盘很灵活,女孩子开着一点也不会觉得吃力,再加上这款车的空间和舒适度得到了质的飞跃,要知道CX-8不是拉长版的马自达CX-5,而是缩小版的CX-9,所以在空间上的表现也很不错,完全是够一大家子的出门旅行了,即便是180cm的大个子也能够轻松的上下这款车,而个人感觉这款车的前排舒适度很不错,在大热天的时候,配上空调,加上疏松透气的皮质座椅,还是挺舒服的,另外选择这款车,也是对马自达这个品牌的认可。
不满意:
不满意的还是CX-8的价格了,都已经上市好几个月了,还是没有价格上面的优惠,拼死拼活才在颜色上答应不加价。还是就是马自达的通病,就是噪音比较大,发动机启动的噪音还是比较明显的,但是起步的时候噪音得到了一定的抑制,而整体的隔音处理比昂克赛拉和CX-5好太多了。
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aex53pkzd
最满意:
如果说最满意的地方,应该是驾驶感受。马自达最大的特点就是好开,操控性好,对于“东瀛宝马”的称号也是早有耳闻,记得当时试驾的时候,上手后的第一感受就是好开,很平稳、动力也不差,而且内饰的做工虽然挺低调,但是仔细的比较一下,确实用料、做工等方面都很考究也很有档次。音响也很不错,放了几首张国荣的歌听了一下,音效相当的帮。
不满意:
最不满意应该是价位把,没有优惠,但是也可以理解,毕竟是刚上市的新车,不会有什么优惠类的活动。中控屏幕也有点小,看起来不太舒服。
看看编辑们怎么聊
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