整车外观大气，空间特别大，减震舒适性不错，没开过啥好车，做工方面我觉得也还可以。特别喜欢后排放倒，可以当做床一样睡觉， 因为家里全是些长途，这样困了也可以休息一下，配置方面的话，我买的最低配，开始奔着高配去的，然后经过了解，高配车型贵了5万了，确实不划算，而且三大件也一样，那么多配置我也用不上，所以选了最低配，

一款非常有诚意的国产硬派越野车，新车的价格是真心挺合适的，而且在配置水平上也非常可以，这台2.0T发动机的性能十分出色，同时素车状态下也有着不错的通过性，最近一段时间就准备升级改装，在这里也顺便想借鉴一下各位车友的改装方案，同时作为北汽旗下的全新越野车型，这台车子的颜值是真的挺高，虎头虎脑的风格看起来真的很有档次！整个车子的内部空间也相当可以，车内配置很高，在乘坐体验上也同样是相当不错的。

我对这款车的动力还是比较满意的，因为在这段时间开车也是遇到过各种各样的路况，它都可以轻松应付。

1.动力强劲，而且非常顺滑，没有丝毫的顿挫感，百公里加速也就6秒多一点。2.颜值在线，整车看起来非常运动，黑色的中网搭配红色饰条。羽翼式的LED大灯散发凌厉气场，配备17寸切削轮毂充满运动气息，翼子板上贴着EV小牌子彰显着他的纯电身份。黑色内饰搭配红色装饰运动感十足。整车的外观尺寸空间和缤智差不多，可以算是一台电动版的缤智吧3.空间够用，整车空间非常ok，本人183前排座椅调到合适位置，再到后排依旧可以有两拳的距离，而且后排可以放倒，用来装一些大的物品非常方便。4.舒适性不错，没有了发动机的噪音，电机也没用什么声音，前后排的座椅软硬适中，久坐不累。5.操控给力，方向盘的比较精准，算是指哪打哪吧，而且力度刚刚好，不轻不重。6.买车送充电桩，4s店还是比较到位的，还给安装上。快充四五十分钟吧。慢充大概得10多个小时，晚上充白天用也不影响.7.配置高，我这个配置都带LED大灯、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动空调、PM2.5空气净化系统。按键式换挡逼格满满，智能互联系统非常好用，车载Carlife 导航 充电桩查询。非常的方便。

用车成本低，充电方便，家里有电桩，2毛多点一度电，保养一万公里做一次

本田的缤智经过全球N次迭代和上千万车主验证，已经没有设计实用细节的改进空间，非常完美。最关键的是安全性很好，各方面设计都把安全放在第一位，比特斯拉和新势力们强太多了。家里也有一台model 3,比如，每次要扭头看中控屏才知道车速、转向灯声音非常小，动力回收非常顿挫感，等等，都是牺牲安全性，不成熟的车企的表现。