【问界M5和本田CR-V新能源】价格对比,看看谁更便宜!

问界M5

本田CR-V新能源

【问界M5和本田CR-V新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

问界M5

本田CR-V新能源

车长:4785 轴距:2880 车高:1620 车宽:1930
外形尺寸(mm)
车长:4703 轴距:2701 车高:1680 车宽:1866
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:369L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【问界M5和本田CR-V新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

问界M5

本田CR-V新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

问界M5

本田CR-V新能源

综合评分4.88分
网友油耗--
综合评分4.26分
网友油耗--

厉波手机专卖店

最满意:

AITO问界M5让我最满意的当然是搭载了华为提供的HarmonyOS系统,毕竟我也是一个“花粉”,买它就是冲着这一个系统。当然除了鸿蒙智能座舱外,问界M5这款车型还是有很多亮点的,例如车辆搭载的电机、底盘、车内的配置等都让我觉得对得起这价格。

不满意:

非要挑一点不满意的来说我觉得是车机的OTA升级吧,我连续升级了两个晚上都还没解决问题,直到反馈给了用户中心后才解决了。但对于一个新晋的品牌来说,难免有一点小bug的,希望这些后期赛力斯和华为都能共同去把它完善好。

车市网友_3223415

最满意:

以前总觉得油车的引擎轰鸣声才是灵魂,很享受速度与激情的感觉,但是有了家庭以后,要考虑到乘客的感受,也就更追求车子的舒适性,换车的时候就考虑买纯电,这样动力仍旧给力,但是车内却可以保持安静。作为花粉来说,问界M5纯电版就成为了我的首要选择,华为打造的鸿蒙座舱相当不错,利用华为账号实现了很多的不可思议,现在用手机或者手表就可以实现无钥匙启动,上车后手机上的导航也能通过NFC实现流转,还可以根据人脸识别自动切换华为账号,车机上的部分内容也会随之切换,隐私性和人性化做的相当不错了。

不满意:

车子买回来之后我是满意的,驾驶体验很棒,外观也比较炫酷,要是车头前面的车标能发光,再弄个贯穿式的车灯效果,那就泰酷辣!

快乐生活136691916

最满意:

首先这辆车让我的用车成本降低,而且没有续航焦虑,家里和公司随时都能充电,其次外观内饰都很过关,内饰用料很好,配置更高,还有大屏可以玩耍。

不满意:

除了价格方面没有优惠之外,这辆车我不管是从驾驶品质,外观内饰,空间配置方面的表现都是均衡并且优秀的。

口碑点评

车珠子狂魔

最满意:

车子外观稳重、大气又不失现代元素,给人一种高端的感觉。车子充电后,在使用上动力强劲,油门反应迅速,发动机运行平顺,无顿挫感,车内空间大,座椅舒适。

不满意:

车子在馈电状态下,发动机噪音和胎噪声音过大,有那种轰鸣声,另外在冬季开空调使用时,电池衰减严重。

神钢控

最满意:

最满意的是我这款插电混合动力CR-V的燃油经济性了!本人自己装了个充电桩,本田厂家免费赠送,免费安装,服务还是非常不错的!但是充电柱安装电线超过30米的话就有费用了!如果主要在市区或者短途行驶的话,基本上都是在家充电,完全不用油,只用电!满电情况下基本上跑80公里左右!也是满足自己日常代步的!如果是长途或者出远门的话,电能消耗完之后,发动机开始提供动力,油电混动模式下百公里油耗差不多6L左右!油耗也能接受,非常省油,非常经济!还有就是车辆外观也是比较稳重的,比较优雅,本人是比较喜欢的!相比纯汽油的车型的话,前脸能大气稳重一些的!中网是三条横杠的设计区分,本田的车标有一圈绿色包围,来凸显新能源的标志!本田的设计师还是比较细心的!车灯的话远近都是LED的,比较大气上档次!轮毂也是要比其他车型要大一些,轮毂的造型也挺不错的!然后就是本田的车内空间非常的大!之前就听说本田是空间大师!果然是真的!整车的空间非常宽敞,后排坐三个人的话,也是比较宽裕的!家人坐在后排也是比较舒适的,腿部空间也是有一些的!不是很拥挤!后排的地板是几乎完全平整的,没有凸起,也是非常完美!再就是驾驶感受,新能源版本的话,地盘的调教感觉整体要稳,很浑厚,有可能是车自身比较重的原因吧!开起来纯电模式情况下,还是比较安静的!动力强劲,油门反应比较快,迅速,随叫随到。发动机和电机的配合比较好,自己完全感觉不出来!完全没有顿挫感!最后就是这个车可以挂绿牌,不用交购置税,免挂牌费,不用限行,又可以省一笔费用!

不满意:

最不满意的地方就是车内饰的整体材质有点差,塑料感太多!感觉不是很豪华,中规中矩的中空设计,感觉不上档次!二十多万的还用的是塑料方向盘,有点太省成本了!中控显示屏这个车机反应速度不是很快,有点跟不上,要慢慢触摸!不能太快!再就是这个车的油箱有些小了,二十多升的油箱,希望再大一点!高速行驶当中,发动机介入以后发动机的声音比较明显!还有就是这个车型没有备胎,就比较难受了,感觉有点不安全的感觉!

青岛关有部门

最满意:

可以纯电行驶80,入门配置挺高,车外的黑色防护板全部烤漆,档次高。

不满意:

车太重了,1998kg,这会导致亏电油耗高。亏电发动起噪音大,发动机膈应音有待提高,方向盘还没有真皮,裸奔着。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

问界M5共12款车型在售

本田CR-V新能源共3款车型在售

2023款

  •  增程后驱智驾版 27.98万
  •  增程后驱标准版 24.98万
  •  增程四驱标准版 26.98万
  •  增程四驱智驾版 29.98万
  •  纯电后驱智驾版 28.98万
  •  纯电四驱智驾版 30.98万

2022款

  •  增程后驱标准版 25.98万
  •  增程四驱性能版 29.48万
  •  增程四驱旗舰版 33.18万
  •  增程四驱至臻版 28.88万
  •  纯电后驱标准版 25.98万
  •  纯电四驱性能版 28.98万

2023款

  • 2.0L e:PHEV 领创版 22.59万
  • 2.0L e:PHEV 领越版 24.99万
  • 2.0L e:PHEV 领耀版 26.99万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

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