选个车型比一比,看看谁更好!
【e:NP1 极湃1和昂希诺 纯电动】价格对比,看看谁更便宜!
【e:NP1 极湃1和昂希诺 纯电动】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
e:NP1 极湃1
昂希诺 纯电动
车长:4388
轴距:2610
车高:1560
车宽:1790
外形尺寸(mm)
车长:4195
轴距:2600
车高:1580
车宽:1800
【e:NP1 极湃1和昂希诺 纯电动】车型亮点、配置,看看谁更全!
e:NP1 极湃1
昂希诺 纯电动
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
e:NP1 极湃1
昂希诺 纯电动

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ken潘
最满意:
我很满意eNP1 极湃1给我很好的驾驶感受,我当时试的电动汽车里面,很多的动能回收打开以后,那驾驶感受非常不一样,只要不加速,那就有明显的速度减退,能明显感觉在动能回收,总感觉驾驶感不是很好,不是很顺畅,但eNP1 极湃1的驾驶感就很好,开着就没有那种感觉,一直感觉挺顺畅的,这是我感觉最满意的地方,另外还有就是这车用着还挺节省开销的,一次充满电的费用,跟加满一箱油的费用,比较一下的话,真是很节省使用上的开销。
不满意:
不满意地方就是电动车的通病,那就是续航了,这车续航不是不行,要说续航是够用的,但续航要是能再高点就更好,毕竟实际的续航要跟标准续航能力稍微有点偏差,但这车开高速的时候,续航能力会相加的明显,就跟标准的续航能力产出了大的偏差,这是我不满意的,总之高速开的时候,掉电比较快,续航能力就下降了。

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木飞43338191
最满意:
满意中规中矩。空调非常给力,动力提速很猛,感觉比1.5T猛动力还平顺。谈不上太好也不算坏,就这样吧,家用足够用了,续航都是实表的,充电也挺快,首保就是检查一下啥也不用换????跑了几趟高速小长途也很满意,等有空开回老家试试????
不满意:
车漆还是一如既往地薄,比杜蕾斯还薄,还有就是车门下裙边居然能看见电池组,当初看车的时候没注意,离地间隙太低了,总怕刮到电池,这个设计的太不用心了。中控大屏功能性太少,音响太差了,还不能改怕影响三包。

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MAYODAY
最满意:
提速快,续航8.5折,希望电池耐用,隔音差,风躁大,配备音响音质不好,还不如旧车。就是电机提速好,其他的日后在来评论。但是觉得本田还是不错的,价格降了,材质用的差了,我提车15万
不满意:
风躁大,音质差,续航一般,希望电池还能再提升到800公里里程。
口碑点评

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9527-真
最满意:
经过一个冬季的考验,来到春暖花开的季节,让时间证明续航无敌稳定。五一自驾游,1200公里,成本是,花费180元电费,完爆油车。
不满意:
空间没办法,紧凑级就这样,刚刚够用,不像20多万的胜达

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你看我想说
最满意:
这款车最满意的就是续航里程,夏天可以开到580公里,车友群里有开到600的,冬天的话开空调能开到380km,续航里程不虚假,测试过仅剩30km续航的时候开着去充电。
不满意:
唯一不满意的就是空间了,这款车内部空间比较小,身高高的男士坐在后排会感到比较局促

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秋夜寻凉
最满意:
1、顶配带L2级ACC巡航,落地14万左右(北京提车,异地上牌)的性价比超级高!
2、2019年上市,上市时间长,虽保有量低(除北京外,其他地方价格高导致的,郑州本地才优惠1万),但成熟车型、可靠性高。
3、底盘扎实不松散,通过性比轿车强,好开好停!
4、市内不开空调真实续航500公里以上,高速上120Km/h速度真实续航330公里。春节期间高速往返真实续航测试过。
5、不到4米2的车长,保证了2米6的轴距,空间利用率高!
不满意:
车机多媒体系统不带视频播放软件、Carlife不支持视频播放,不支持OTA升级,好在有手机放支架上也可以使用,手机系统更智能!
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
e:NP1 极湃1共4款车型在售
昂希诺 纯电动共0款车型在售
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